آخر الأخبار
  هذا ما طلبه "أسير اسرائيلي امريكي" لدى القسام من ترامب .. ويتهم نتنياهو بإهمال قضيتهم!   الأردن.. إزالة 35 اعتداء على الشارع العام والأرصفة في إربد   "الخيرية الهاشمية" تكشف عن عدد شاحنات المساعدات التي ارسلت لقطاع غزة   مندوبا عن الملك وولي العهد .. العيسوي يعزي الحنيفات والمحارمة   إعلان هام من "الامن العام" بشأن برنامج الترخيص المتنقل للشهر القادم   الاردن: قرار حكومي بخصوص منع التدخين ووقف بيعه داخل الجامعات   "الجيش السوري" يكشف عما يحدث في مدينة حلب   النائب المحامي عوني الزعبي يدعو الاردنيين لمتابعة جلسات الثقة   سيدة تهدي زوجها "4 فردات كوشوك" في ذكرى يوم زواجهم - تفاصيل   بلدية إربد: الاوتوبارك ليس لجمع الأموال من المواطنين   قروض لهذه الفئة من المواطنين لتحسين مستواهم المعيشي   مهم للراغبين بشراء سيارات كهربائية في الاردن   توصية بمنع الدخان بأشكاله داخل الجامعات الأردنية   الجمارك: 2020 طلب تخليص على السيارات الكهربائية بعد خفض التعرفة الجمركية   الحكومة ترفع اسعار الديزل   الأردن.. خفض أسعار البنزين ورفع سعر الديزل   فصل مبرمج للكهرباء عن مناطق بالكورة غدا   الاردن أب يقتل ابنه رمياً بالرصاص   أورنج الأردن تجدد اتفاقية خدمات الخلوي للقوات المسلحة الأردنية – الجيش العربي   الهيئة الخيرية الهاشمية تسير 50 شاحنة مساعدات إنسانية لقطاع غزة

التحقيقات الأولية: "ما حدث في المستودع 9" وراء كارثة بيروت

{clean_title}
قال مصدر مطلع إن التحقيقات الأولية بشأن انفجار مرفأ بيروت تشير إلى "سنوات من التراخي والإهمال هي السبب في تخزين مادة شديدة الانفجار في المنشأة”، مما أدى إلى الحادث الذي أودى بحياة أكثر من 100 شخص الثلاثاء.

وقال رئيس الوزراء والرئاسة إن 2750 طنا من نترات الأمونيوم، التي تدخل في صناعة الأسمدة والقنابل، كانت مخزنة في الميناء منذ 6 سنوات دون إجراءات سلامة.

وقال المصدر المسؤول لـ”رويترز”: "إنه إهمال”، مضيفا أن مسألة سلامة التخزين عُرضت على عدة لجان وقضاة ولم يحدث شيء لإصدار أمر بنقل هذه المادة شديدة القابلية للاشتعال أو التخلص منها.
وأشار المصدر إلى "حريق شب في المستودع رقم 9 بالميناء، وامتد إلى المستودع رقم 12، حيث كانت نترات الأمونيوم مخزنة”.

وكان هذا أقوى انفجار تشهده بيروت، المدينة التي لا تزال تحمل ندوب الحرب الأهلية التي دارت رحاها قبل 3 عقود، وتعاني أزمة مالية شديدة تمتد جذورها إلى عقود من الفساد وسوء الإدارة الاقتصادية.

وقال المدير العام للجمارك اللبنانية بدري ضاهر لتلفزيون "إل بي سي آي”، الأربعاء، إن الجمارك أرسلت 6 وثائق إلى السلطة القضائية للتحذير من أن المادة تشكل خطرا.

وقال مصدر آخر قريب من موظف بالميناء إن فريقا عاين نترات الأمونيوم قبل 6 أشهر، حذر من أنه إذا لم تُنقل فإنها "ستفجر بيروت كلها”.

وتفيد وثيقتان اطلعت رويترز عليهما أن الجمارك اللبنانية طلبت من السلطة القضائية في عامي 2016 و2017 أن تطلب من "المؤسسات البحرية المعنية” إعادة تصدير أو الموافقة على بيع نترات الأمونيوم، التي نُقلت من سفينة الشحن (روسوس) وأُودعت بالمستودع 12، لضمان سلامة الميناء.

وذكرت إحدى الوثيقتين طلبات مشابهة عامي 2014 و2015.

وقال غسان حاصباني نائب رئيس مجلس الوزراء السابق وعضو حزب القوات اللبنانية: "يجب إجراء تحقيق محلي ودولي في الواقعة، نظرا لحجمها والظروف التي أُحضرت بها هذه البضائع إلى الموانئ”.

وكان موقع "شيب أريستيد”، وهو شبكة تتعامل مع الدعاوى القانونية في قطاع الشحن، قد قال في تقرير في عام 2015 إن السفينة "روسوس” التي تبحر رافعة علم مولدوفا، رست في بيروت في سبتمبر 2013 عندما تعرضت لمشكلات فنية أثناء الإبحار من جورجيا إلى موزامبيق، وهي تحمل 2750 طنا من نترات الأمونيوم.

وقال إنه بعد التفتيش، مُنعت السفينة من الإبحار ثم تخلى عنها مالكوها بعد وقت قصير، مما دفع دائنين مختلفين للتقدم بدعاوى قانونية.

وأضاف: "بسبب المخاطر المتصلة بإبقاء نترات الأمونيوم على متن السفينة، قامت سلطات الميناء بنقل الشحنة إلى مستودعات الميناء”.