آخر الأخبار
  الإدارة المحلية: 75% من موازنة البلديات رواتب للموظفين   توجيه صادر عن وزير الاشغال العامة والاسكان المهندس ماهر ابو السمن   تعليق رسمي أردني على مذكرة اعتقال نتنياهو   تركيب 170 طرفا صناعيا عبر مبادرة (استعادة الأمل) الأردنية في غزة   الصفدي: تطهير عرقي لتهجير سكان غزة   هل ستلتزم دول الاتحاد الأوروبي بقرار اعتقال نتنياهو وغالانت؟ جوزيف بوريل يجيب ..   الملك يؤكد وقوف الأردن إلى جانب الأشقاء اللبنانيين   هام لطلبة الصف الـ11 وذويهم في الاردن .. تفاصيل   السفير البطاينة يقدم أوراقه لحلف الناتو   100 شاحنة جديدة تعبر من الأردن لغزة   القضاة يؤكد دعم الأردن لفلسطين اقتصادياً   العرموطي يوجه سؤالا نيابيا للحكومة بشأن السيارات الكهربائية   بدء تنفيذ سحب مياه سد كفرنجة وتحليتها بـ 14 مليون دينار   لجنة أممية تعتمد قرارات بشأن الاستيطان والأونروا والجولان   قائد قوات الدعم الجوي الياباني يشيد بدور الأردن في تحقيق الاستقرار   لأول مرة .. 51 الف طالب وافد في مؤسسات التعليم العالي الأردنية   الأمن العام ينفذ تمريناً تعبويًا لتعزيز الاستجابة للطوارئ   وزير الزراعة: خطط لتوفير 500 مليون دينار في 4 اعوام   الأردن.. ارتفاع تغطية الإيرادات المحلية للنفقات الجارية   الحكومة تقرُّ مشروع قانون موازنة عامَّة للعام 2025

ما هو سر الثقب الصغير في نوافذ الطائرة؟

{clean_title}

جراءة نيوز - اخبار الاردن -

 لا شك أنك لاحظت خلال سفرك وجود ثقب صغير على كل نوافذ الطائرة، وتساءلت عن سبب تواجده وإن كان يلعب دوراً أساسياً أو هامشياً في عملية الطيران وإبقاء الطائرة الضخمة في الجو.

فيجيب موقع "آي أو 9" عن هذا التساؤل الذي يدور في ذهن الكثيرين، ألا وهو سرّ الثقوب الصغيرة في نوافذ الطائرات؟

وتحدث مدير التكنولوجيا في شركة "جي كاي إن" الفضائية الرائدة في تصميم نوافذ الطائرات، مارلو مونكور، الذي فسر علمياً سر هذا الثقب الصغير، فأوضح أن الاسم الرسمي لهذا الثقب هو " breather hole".

وذكر أن النافذة في غالبية الطائرات التجارية مؤلفة من 3 ألواح، خارجية ووسطية، وداخلية، وكلها مصنوعة من الأكريليك.

ولفت إلى أن اللوحين الخارجي والداخلي مثبتان بإطار مطاطي، فيما اللوح الوسطي مثبت ليكون أقرب إلى الداخل منه إلى الخارج.

وشدد على أن المسافة بين اللوح الوسطي والخارجي أساسية، خصوصاً وأن اللوح الخارجي هو الذي يحمل ضغط حجرة الطيران خلال الرحلة.

وأوضح أن ثقب النافذة، الذي يتواجد قرب أسفل اللوح الوسطي، هو بمثابة صمام يسمح بموازنة الضغط بين الهواء في حجرة الركاب والهواء بين اللوحتين الخارجية والوسطية.

وأكد أن هذا الثقب الصغير جداً يضمن أن يبقى ضغط حجرة الركاب على اللوحة الخارجية فقط، ويحمي اللوحة الوسطية في حالات الطوارئ.