آخر الأخبار
  المواصفات والمقاييس تضبط 5 آلاف إطار مخالف .. بينها إطارات مصنّعة في 2018 و2020 و2021   حوافز وإعفاءات لاستقطاب الاستثمار في صناعة السيارات بالزرقاء التنموية   قرارات جديدة لمجلس الوزراء تخص العمالة غير الأردنية   ترمب: الأمر في فرنسا يتعلق برغبة الإسلام في السيطرة على البلاد   رئيس الوزراء: سكة حديد العقبة – الشيدية – معان مشروع مهم للأردن والمنطقة   الحكومة الفرنسية تقرر تعطيل المدارس   الجيش: إحباط محاولة تهريب مخدرات بواسطة بالونات موجهة   التربية: امتحان الثانويـة العامـة العام الحالـي إلكتروني   وزير البيئة يؤكد حرص الأردن التعامل مع تحديات الهواء   الضمان يتواصل مع المغتربين للاشتراك اختياريًا   الحوثي يستهدف السعودية .. والاردن يدين   تحذير أمريكي : إسرائيل قد تُدفع لحرب أهلية   الزعبي: احتمال فتح ملف قانون الانتخاب .. وأهمية خاصة لرئاسة النواب   توضيح حكومي حول إنفجار جهاز تعقيم النفايات الطبية بمستشفى السلط الجديد   فصل مبرمج للتيار الكهربائي عن مناطق الاربعاء   الأمانة: تحويلات مرورية في في شارع القدس   البنك الدولي يتوقع أن يسجل الأردن نموا عند 2.7% العام الحالي   التربية تصرف رواتب معلمي الإضافي   منصور للحكومة: مكاسب الأراجيل لا تعوض خسائر علاج السرطان   الأرصاد: انتهاء عدم الاستقرار في شمال ووسط المملكة واستمراره جنوبا وشرقا

إجراءات جمركية !!!!

Tuesday
{clean_title}

جراءة نيوز - اخبار الاردن -

قد تستغرب لكن لا تتعجب كثيرا من تغير ملموس بعقلية الجمركية .
وهو مفهوم جديد عنوانه: كيف ننجز معاملة المستورد أو المستثمر للسوق المحلي أو ترانزيت بأقل وقت وجهد دون معاناة وبيسر وليس عسرا ؟؟
حقيقة تستحق التوقف والسؤال كيف ولماذا ؟؟
ربما لوجود إدارة تمتلك عقلية منفتحة ترفض القيود والتزمت والحدود ، ومدراء متمكنين . كان لنا لقاء بمكتب مدير مديرية الترانزيت ،وهو يتابع طلبا من صاحب معاملة يرجو تحويل اتجاه بيان جمركي من جمرك عمان ، لجمرك المنطقة الحرة الزرقاء، المدينة التى كانت مقرا للاستثمار، مع تنفيذ كافة الإجراءات من غرامة ورفقة جمركية ..تم تحويل طلب المستورد للموظف المختص بمديرية الترانزيت ، فكان التنسيب يجوز ولا يجوز ، وهو أمر طبيعي الاجتهاد !!
لكن للحديث ألف سؤال، ما هو الممنوع و نحن ببلد واحد وجمرك واحد ؟؟
وتحت مظلة القانون ، وقبل ذلك التغيير والتعديل ضمن شروط منها : الغرامة وهي حق ورفقة جمركية لتصل بسلام للمركز المنشود وهكذا نكون خدمنا المستورد ، وحققنا دخلا لصندوق الجمارك بمبلغ مالي واليسر من الإيمان بمعاملة العباد .
والأهم: كيف لنا كسر حاجز التردد والشك والشكوك ، والكل يتعامل بورق وتحت الطلب، وكوادر مؤهلة تمتلك روح العزم وروح القانون ؟؟
ونتيجة الاتصالات كان الاتفاق والاطلاع على البوليصة أولا' وكتاب خطي من صاحب العلاقة بذلك ..
البوليصة تقول عنوان العقبة ،، مش مركز آخر، وهذا يؤكد سلامة طلب صاحب العلاقة ، لكن السؤال حتى لو كانت البوليصة بعنوان لمركز ،، وصاحب العلاقة طلب بالتحويل لمركز آخر، ما قيمة الأضرار على سلامة العمل الجمركي وأمن الوطن ؟والبديل سهل ،، موافقة ورفقة وغرامة .
وهل تعزيز صندوق الجمارك بمبلغ ، أصبح عليه علامة استفهام ؟؟ بالدول التي يسافر إليها موظفو الحكومة لدورة أو مشاركة تتعامل عبر الحاسوب و تنجز معاملة المواطن بساعة ،وبدون شروط لمدينة أو مدينة ؟؟ الجواب نسجل للجمارك هذا التحول الكبير في فلسفة الخدمة باحترام ،ونحترم مدير وكوادر الترانزيت على روح التحدي والإصرار؛ لإنجاز معاملة المواطن بدون شروط وقيود.
مدير الترانزيت لم يقتنع كثيرا بمثل هذه التوصية، برفض طلب صاحب العلاقة، وأصبح يجري اتصالات لبحث سبل العلاج، دون الإضرار بمصالح المواطن، وبالمقابل توفير الحماية والسلامة ،،ونختم الكلام ، لازال البحث جاريا عن حلول !!
ربي تحمي مملكتنا ..
النقابي محمد الهياجنه



النقابي محمد الهياجنه