آخر الأخبار
  الإمارات تُدين تجدد الهجمات الإيرانية على الأردن والبحرين والكويت وقطر   66% من اللاجئين في الاردن يعيشون تحت خط الفقر   القوات المسلحة: أسقطنا 3 صواريخ إيرانية استهدفت أراضي المملكة   أجواء صيفية عادية اليوم وارتفاع طفيف على درجات الحرارة السبت   الأمانة : إيقاف خدمات رخص الأبنية مؤقتاً اعتباراً من صباح الجمعة   مصادر رسمية : إحالة 10 أشخاص للقضاء بتهمة تسريب وثائق رسمية   قطر: نرفض تقارير إعلامية "إسرائيلية" زعمت موافقتنا على المشاركة بعمل عسكري ضد إيران   المكتب الإعلامي لحكومة دبي ينفي أنباء انفجارات وسط المدينة   الصفدي: لا توجد قواعد أميركية في الأردن   وزير الاقتصاد الرقمي: 15 مركزا للخدمات الحكومية تعمل حاليا في مناطق مختلفة   جلسة حوارية نوعية بعنوان "مكافحة المخدرات وتمكين الشباب   ضباط إلى التقاعد - أسماء   تفاصيل حالة الطقس في المملكة حتى الاحد   الكشف عن عدد اللاجئين السوريين ممن عادوا لبلادهم خلال 18 شهراً   التعليم العالي عن الغاء الشامل: ضوابط جديدة للتجسير تصون العدالة   الإغاثة اللبنانية: مساعدات الأردن تزيد القدرة على مواجهة أزمة النزوح   وزراء النقل والصناعة والزراعة يبحثون تعزيز أسطول البرادات الأردنية   الحاج توفيق: تأسيس مجلس أعمال أردني–صيني وإطلاق مجلس لرواد الأعمال   الكساسبة يؤدي اليمين الدستورية في مجلس النواب الأحد   المزارعون يسلمون الحكومة 100 ألف طن قمح وشعير

Friday
{clean_title}

امام دائرة السير .

في ظل ما تعاني شوارع العاصمة من ازمات مرورية ظهرت في الاونة الاخيرة ظاهرة تركيب مولد كهربائي صغير الحجم على الدراجات الهوائية ، تسير بقوة الشحن وليس بواسطة بدالات الاقدام ، واصبح كثير من العمالة الوافدة يستخدمونها على الشوارع الرئيسية ، مزاحمين بذلك السيارات في مساربها واحيانا المارة ، مما يشكل خطورة بالغة على السائقين ومستخدمي الطريق .

الاهم ان هذه الدراجات الهوائية بدون لوحات ارقام ، وبدون ترخيص ، او بالاحرى غير مطلوب منها ذلك ، وفي حال ارتكبت او تعرضت لحادث فمن هي الجهة المسؤولة ، فهي بلا ترخيص ولا تامين .

هذه الظاهرة التي تنتشر قد تزداد مستقبلا ان لم تجد تنظيما ، سواء من خلال ايجاد ممرات خاصة كما فعلت امانة عمان حيث نفذت ممشى في شارع الستين بمنطقة زهران، وذلك ضمن توجهاتها لتعزيز ثقافة الرياضة في المجتمعات المحلية، وتشجيع هواة رياضة المشي في الهواء الطلق وركوب الدرجات من ممارسة نشاطاتهم في بيئة آمنة.محدودة بمئات الامتار ، او بتدخل الجهات المعنية بمنع تركيب مولدات كهربائية وتحت طائلة المساءلة القانونية .



وصمم الممشى، الذي يبلغ طوله 500 متر، وفقا للنموذج العالمي من حيث الألوان والمواصفات استنادا لبعض التجارب العالمية.

ويضم الممشى مسارين منفصلين خُصص المسرب الأول للمشاة، بعرض 2.5 متر، وتم طلائه باللون الماروني.

أما المسرب الثاني فتم تخصيصه للدراجات، بعرض 3.5 متر، ويتميز بلونه الأزرق، كما تم رسم علامة دراجة كل 50 مترًا على مسرب الدراجات، مع أسهم توضح اتجاه الدراجات، اضافة إلى ترقيم المسرب من 100 متر إلى 500 متر.

وقامت الامانة بطلاء جوانب الممشى باللون الأبيض، مع وجود فاصل واضح بين مسار المشاة ومسار الدراجات.

كما تم توفير ممرات خاصة للمشاة من الجهتين لتمكين العابرين من الوصول بسهولة إلى الإسكانات المجاورة.