آخر الأخبار
  هل سيخضع السلامي للضريبة؟   أكثر مدن العالم اكتظاظاً بالسكان في 2025   سوريا تسعى لاستعادة بريقها السياحي   حسان وابوالسمن يتفقدان بدء أعمال البنية التحتية في عمرة   تحويلات مرورية في الشميساني لتنفيذ شبكات تصريف الأمطار   البلبيسي لامناء عامي الوزارات: هكذا نقدم أفضل الخدمات للمواطنين   الحكومة: العام المقبل سيكون نقطة تحول بعلاقات المملكة التجارية مع أميركا   أمانة عمان تباشر أعمال تعبيد بمساحة 500 ألف متر مربع   الحملة الأردنية والهيئة الخيرية الهاشمية توزعان وجبات ساخنة في شمال وجنوب غزة   الحكم السويدي لم يعتذر وصفحة المنشور لا تمت له بصلة   رمزي المعايطة مديرا عاما لهيئة تنشيط السياحة   الجيش: الأردن يشارك في عملية استهداف مواقع لعصابة داعش الإرهابية   ارتفاع أسعار الذهب محليا   ولي العهد يطمئن هاتفيا على صحة لاعب النشامى أدهم القريشي   الحكم السويدي .. اعتذر ام لا .. صحافة دولية تربك المشهد   ابرد ايام الشتاء تبدأ في الأردن غدا الاحد   وزير الصناعة: عام 2026 سيكون نقطة تحول بالعلاقات التجارية مع الولايات المتحدة   ماذا نعرف عن المتحوّر الجديد للإنفلونزا المنتشر في 34 دولة؟   مهم حول رفع اشتراك الضمان   جمال السلامي يعبّر عن شعورٍ ممزوج بالحسرة والفخر بعد مباراة النشامى

جمارك السويس ترفض الإفراج عن السيارات الأردنية

{clean_title}

وكاله جراءة نيوز - عمان - أدى رفض جمارك السويس الإفراج عن سيارات «التربتك» القادمة من العقبة الأردنية المتجهة إلى ليبيا لعدم مطابقتها لشروط الإفراج الجمركي، إلى تأزم الموقف لأول رحلة بحرية بعد أن تم تغيير وجهة الرحلات من ميناء العقبة الأردني إلى ميناء السويس بدلاً من ميناء نويبع، بسبب تدهورالأوضاع الأمنية في جنوب سيناء.

ورفض نادي السيارات منح شهادات «نربتك» بسبب تدهور الأوضاع الأمنية في جنوب سيناء، وطلبت إدارة الجمارك مجموعة من الشروط مقابل الإفراج عن شحنة السيارات المقبلة من الأردن عددها 300 سيارة وفى مقدمتها قيام الشركة توفير «شاحنات» لنقل السيارات.

وقال أحمد فرج سعودي، رئيس مصلحة الضرائب، ووكيل وزارة المالية، إلى أنه شكل لجنة مع وزارة النقل وهيئة موانئ البحر الأحمر لحل المشكلة وتطبيق القانون، وقال  إن السيارات «موديل قديم»، كما أنه طلب وجود تأمين للسيارات وهي في طريقها للعبور عبر الأراضي المصرية إلى ليبيا، وذلك بسبب التهريب المنتشر في الفترة الماضية، وأضاف إلى أنه طلب وجود قوة تأمينية ترافق السيارات المتجهة إلى ليبيا.

من ناحية أخرى قال الربان نبيل لطفي، نائب مدير عام شركة الجسر العربي المملوكة لدول مصر والأردن والعراق، إلى أن الشركة حاولت حل أزمة تكدس السيارات في ميناء نويبع عبر نقل جزء من الخط إلى السويس، وتحمل الشركة جميع النفقات والتكاليف، ولكن المفاجأة أن جمارك السويس ترفض منح السيارات شهادات «التربتك» بزعم أنه غير قانوني، مشيرًا إلى أن الشركة تعمل على هذا النظام منذ 30 سنة في نويبع.

وأوضح إلى أن الحكومة الانتقالية في ليبيا غيرت لائحة دخول السيارات ولا تشترض عمر للسيارة وأن اللائحة الموجودة لدى الجمارك لائحة قديمة منذ أيام القذافي. مشيرًا إلى أن وزير النقل الأردني خاطب المسؤولين المصريين لحل الأزمة. وقال ان نادي السيارات في نويبع وافق على منح شهادات «تربتك» للسيارات الموجودة في ميناء نويبع المصري وبدء الإفراج عن 200 سيارة بالميناء وهي في طريقها حاليًا لليبيا.