آخر الأخبار
  حسان يلتقي عون: الأردن يقف إلى جانب لبنان   إغلاقات وتحويلات مرورية على طريق عمان - السلط   قرابة 3 مليارات دينار تكلفة مشاريع للطاقة كفرص استثمارية حكومية   انخفاض أسعار الذهب محليًا   مدرسة الرجاء لتعليم المعاقين سمعياً تفوز بجائزة زايد للاستدامة لعام 2026 في فئة المدارس الثانوية العالمية   ملثمون ينفذون سطواً مسلحاً على بنك في المفرق   بالأرقام .. الحكومة تطمئن الأردنيين على "البيض"   من الرمثا إلى الطفيلة والعقبة: أورنج تواصل الاستثمار في توسيع شبكة الفايبر   الجيش يفتح باب التجنيد لدورة الضباط الجامعيين   ارتفاع أسعار الزيوت عالميًا .. وتوقع انعكاسها محليًا خلال أسبوعين   حزمة مشاريع حكومية في قطاع النقل والخدمات بـ 3.4 مليار دينار   البدور في زيارة مفاجئة لمركز تأهيل المدمنين: دعم وتطوير مراكز المعالجة   زلزال يضرب البحر الميت بقوة 4 درجات على مقياس ريختر   الإدارة المحلية: 24 مليون دينار لتطوير البنية التحتية   طقس بارد ومستقر الخميس والجمعة مع ارتفاعات طفيفة في درجات الحرارة   كتلة هوائية قطبية المنشأ تؤثر على الأردن مطلع الأسبوع المقبل   أميركا تعلّق إجراءات التأشيرات لـ75 دولة من ضمنها الأردن   خطة لتطوير التوظيف التعليمي والتشكيلات والامتحانات التنافسية   الأردن والأمم المتحدة يبحثان مشاريع جديدة لدعم رؤية التحديث   ماذا يعني قانونيًا تأجيل انتخابات البلديات؟ مختص يوضح

جمارك السويس ترفض الإفراج عن السيارات الأردنية

{clean_title}

وكاله جراءة نيوز - عمان - أدى رفض جمارك السويس الإفراج عن سيارات «التربتك» القادمة من العقبة الأردنية المتجهة إلى ليبيا لعدم مطابقتها لشروط الإفراج الجمركي، إلى تأزم الموقف لأول رحلة بحرية بعد أن تم تغيير وجهة الرحلات من ميناء العقبة الأردني إلى ميناء السويس بدلاً من ميناء نويبع، بسبب تدهورالأوضاع الأمنية في جنوب سيناء.

ورفض نادي السيارات منح شهادات «نربتك» بسبب تدهور الأوضاع الأمنية في جنوب سيناء، وطلبت إدارة الجمارك مجموعة من الشروط مقابل الإفراج عن شحنة السيارات المقبلة من الأردن عددها 300 سيارة وفى مقدمتها قيام الشركة توفير «شاحنات» لنقل السيارات.

وقال أحمد فرج سعودي، رئيس مصلحة الضرائب، ووكيل وزارة المالية، إلى أنه شكل لجنة مع وزارة النقل وهيئة موانئ البحر الأحمر لحل المشكلة وتطبيق القانون، وقال  إن السيارات «موديل قديم»، كما أنه طلب وجود تأمين للسيارات وهي في طريقها للعبور عبر الأراضي المصرية إلى ليبيا، وذلك بسبب التهريب المنتشر في الفترة الماضية، وأضاف إلى أنه طلب وجود قوة تأمينية ترافق السيارات المتجهة إلى ليبيا.

من ناحية أخرى قال الربان نبيل لطفي، نائب مدير عام شركة الجسر العربي المملوكة لدول مصر والأردن والعراق، إلى أن الشركة حاولت حل أزمة تكدس السيارات في ميناء نويبع عبر نقل جزء من الخط إلى السويس، وتحمل الشركة جميع النفقات والتكاليف، ولكن المفاجأة أن جمارك السويس ترفض منح السيارات شهادات «التربتك» بزعم أنه غير قانوني، مشيرًا إلى أن الشركة تعمل على هذا النظام منذ 30 سنة في نويبع.

وأوضح إلى أن الحكومة الانتقالية في ليبيا غيرت لائحة دخول السيارات ولا تشترض عمر للسيارة وأن اللائحة الموجودة لدى الجمارك لائحة قديمة منذ أيام القذافي. مشيرًا إلى أن وزير النقل الأردني خاطب المسؤولين المصريين لحل الأزمة. وقال ان نادي السيارات في نويبع وافق على منح شهادات «تربتك» للسيارات الموجودة في ميناء نويبع المصري وبدء الإفراج عن 200 سيارة بالميناء وهي في طريقها حاليًا لليبيا.