آخر الأخبار
  شركة زين تتبرع بـ3 ملايين دينار لإنشاء شبكة "واي فاي" في 1500 مدرسة حكومية   الاردن 316 حالة استخدام للإسوارة الإلكترونية في عام 2025   أمانة عمان تنذر موظفين (أسماء)   الطاقة: انخفاض أسعار البنزين وارتفاع الكاز والديزل عالميًا   انقلاب شاحنة توزيع غاز بمنطقة باب عمان في محافظة جرش   الأمن العام يدعو المواطنين للتخطيط لرحلاتهم الصباحية مع بدء دوام المدارس   1.5 مليون طالب وطالبة يفتتحون الفصل الدراسي الثاني اليوم   الأرصاد: المملكة تحت تأثير تقلبات جوية وطقس متقلب حتى منتصف الأسبوع   ارتفاع مؤقت على درجات الحرارة يعقبه انخفاض وأمطار منتصف الأسبوع في المملكة   الضريبة: جولات للتأكد من الالتزام بنظام الفوترة الوطني .. ومهلة أسبوع   انتقادات لنظام حجز المواعيد العقارية والدائرة تعد بتسهيلات جديدة   التوقيت الصيفي مستمر في المدارس .. تعرف على مواعيد الحصص قبل رمضان   السيسي: نرفض أي مساعٍ لتقسيم المنطقة   نقابة الصحفيين تشكل لجنة لتحديث قانونها وإعداد نظام للمزاولة   رسالة قوية من النائب الأسبق طارق خوري لكل من يبرّر أو يهلّل لأي عدوان يستهدف دولًا داعمة للمقاومة   الملك يتلقى رسالة جوابية من رئيس هيئة الأركان المشتركة: سنعمل وفقا لرؤاكم   الخوالدة: توجيهات ملكية لتحول بنيوي شامل في القوات المسلحة خلال 3 سنوات   وزير الطاقة يتفقد محطة تحويل جرش الصناعية   بلدية الطيبة تعالج انهيار أتربة في الوسط التجاري   "الأشغال" تستكمل إنجاز مقاطع الطريق الملوكي بين الطفيلة والكرك

الاردن: تحذيرات من خسائر كبيرة بسبب انخفاض أسعار السيارات الكهربائية

{clean_title}
حذر خبراء ماليون من مخاطر كبيرة على قطعات التمويل والتأمين في القروض الممنوحة لتمويل السيارات الكهربائية الصينية المستوردة من تجار المنطقة الحرة، وعقود التأمين.

وقدر الخبراء حجم التمويل للسيارات الكهربائية بحوالي 700 مليون دينار خلال العام 2023، معظمها لتمويل الأفراد الراغبين بشراء سيارات كهربائية صينية الصنع وارد المنطقة الحرة.

وقالوا إن حرب الأسعار المستعرة في الصين بين صانعي السيارات الكهربائية، أطاحت بأسعار المركبات إلى نحو غير مسبوق، إذ اننخفضت أسعار طرازات سيارات كهربائية أكثر من 40 - 50%؜ خلال عامين، وهو ما ينذر باحتمالات متزايدة لاتجاه العديد من المقترضين بالاستمرار بالوفاء بالتزاماتهم اتجاه اقساط سياراتهم التي خسرت أكثر من نصف قيمتها خلال اقل من عامين.

وأضافوا أنه من الممكن جدا ان تصبح الجهات الممولة في وضع حرج تقوم به بالحجز على عشرات الآلاف من السيارات الكهربائية الصينية التي سيرفض المواطنون الذين اشتروها عن طريق القروض الاستمرار في السداد، وحتما ستتكبد خسائر كبيرة حتى لو تمكنت من بيع تلك السيارت لتحصيل ما يمكن إنقاذه من أصل مبلغ القرض، كون قيم تلك السيارات تآكلت بشكل خطير وسعرها كسيارة مستعملة منخفض للغاية، مما سيضع الجهات التمويلية أمام واقع صعب قد يؤثر سلبا وبشكل سريع على مركزها المالي، ويكون له تبعات على الأداء الاقتصادي للبلاد.

وعن شركات التأمين قال الخبراء، إنها وجدت نفسها في مأزق مشابه، حيث تشكل السيارات الكهربائية الصينية الواردة عن طريق التجار غالبية السيارات التي يتم بيعها في المملكة خلال السنوات الثلاث الأخيرة، وهذه السيارات التي تم التأمين عليها بمبالغ عالية عند شرائها خسرت اكثر من نصف قيمتها خلال عامين فقط.

وأضافوا أن هذه السيارات ذات مواصفات صينية محلية غير مخصصة للتصدير، مما يعني عدم وجود قطع غيار أصلية لها لدى الوكلاء، فيما تتوفر القطع المستعملة او التجارية عن طريق التجار، ولا يستطيع الوكلاء من خلال مراكز الصيانة تقديم خدمات الصيانة بعد الحوادث لتلك السيارات الصينية الكهربائية.

وبينوا أن ذلك وضع شركات التأمين أمام وضع تقف فيه عاجزة عن الوفاء بإلتزاماتها والتغطيات الممنوحة للمؤمن عليهم، واضطرارها لدفع تعويضات تأمينية أعلى بكثير من قيمة السيارة الحالية والتي انخفضت بشكل غير طبيعي وخلال فترة قصيرة.

ودعا الخبراء للحد من هذه المخاطر بقطاعي التمويل والتأمين، إلى وقف فوري لتقديم القروض وعقود التأمين لأي سيارة كهربائية إلى حين ضبط الفوضى الحالية في السوق وحماية حقوق المواطنين والشركات والتجار على حد سواء.