آخر الأخبار
  الرمثا ينهي تعاقده مع مديره الفني بالتراضي   الصبيحي: 6.9 مليارات دينار تغيّر بحجم محفظة السندات في 10 سنوات   القطايف .. طقس رمضاني متجذر على المائدة الأردنية   الأمانة تحتفي بيوم مدينة عمان الإثنين   ارتفاع صادرات زيت الزيتون التونسي بنسبة 55%   تنظيم الاتصالات: 572 مشتركًا في خدمات الإنترنت الفضائي   الناصر: حقوقنا السيادية المائية مع إسرائيل محفوظة   تفاصيل حالة الطقس في المملكة حتى الاثنين   البنك الدولي: الأردن من أكثر الدول تقدماً في إصلاحات مشاركة المرأة   الحاج توفيق: الحكومة أخطأت بعدم إجراء حوار شعبي حول قانون الضمان   قرابة 75 ألف طفل يعملون بصورة غير قانونية في الأردن   طقس بارد لأيام .. وتحذيرات من تشكل الصقيع   الغذاء والدواء: سحب احترازي لبعض تشغيلات حليب الأطفال "Aptamil advance 2"   مختصون: إلغاء امتحان الشامل قرار استراتيجي يعزز التوجه الحقيقي نحو التعليم التقني   القبض على شخص متهم بالسرقة في عمّان .. وهذا ما كان بحوزته   أعلى مستوى تاريخيًا .. ارتفاع الدين العالمي إلى 348 تريليون دولار   البنك الدولي: الأردن من أكثر الدول تقدماً في إصلاحات مشاركة المرأة   الأرصاد تحذر: صقيع وضباب ليلي خلال الأيام الأربعة المقبلة   قبول استقالة وتعيين .. إرادتان ملكيتان ساميتان   572 مشتركا بخدمات الإنترنت عبر الأقمار الاصطناعية في الأردن

سكة حديد تصل بين (3) دول عربية تُقلق اسرائيل .. "تفاصيل"

{clean_title}
كشفت مصدر صحفية ان "الجيش الإسرائيلي قلق من التحدي القادم له في الطريق، والمتمثل بخط السكة الحديد الذي يصل بين إيران والعراق وسوريا، لأنه قد يستخدم في نقل الأسلحة والوسائل القتالية من إيران إلى النظام السوري وحزب الله ".

وأضافت المصادر أن "هذا المشروع الجديد يتطلب من إسرائيل متابعة هذا التطور، في الوقت الذي تنظر إليه المعارضة السورية على أنه مؤشر إضافي على زيادة السيطرة الإيرانية على بلادهم، رغم التبرير الإيراني بأن هذا المسار الجديد مخصص لسفر الحجاج ، ونقل مواد البناء إلى سوريا".
سكة حديد سوريا – إيران تثير المخاوف الإسرائيلية
جنرال إسرائيلي: 5 دلالات سلبية على تبنّي مهاجمة إيران في الداخل السوري

وأوضحت أن "هذا المسار البري الجديد سوف يصل إلى مدينة اللاذقية الساحلية السورية، ويربط بين إيران والبحر المتوسط، على أن يبلغ طوله 32 كيلومترا، ويشمل بناء جسر بري بطول 800 متر، حيث تصل تكلفة إقامته إلى قرابة الـ2.2 مليار ريال، سيتكفل العراقيون بدفعها".

وأشارت الصحيفة إلى أنه "في آب 2018 التقى وزير المواصلات الإيراني علي حمود مع أمير عاميني المسؤول الإيراني عن إقامة المدن الكبرى في الدولة، وتباحثا في إقامة مشروع يربط إيران بميناء البصرة جنوب العراق، وصولا إلى الأراضي السورية، وإن هناك تفاهمات مع الصين لتشارك في المشروع، ليصبح رديفا لطريق الحرير، على أن تستفيد منه سوريا والعراق وإيران والصين وغيرها من الدول".

ونقل التقرير أنه "خشية الأوساط الغربية والإسرائيلية فإن إيران سوف تستغل هذا المسار الجديد لنقل المزيد من الأسلحة إلى النظام السوري وحزب الله والمليشيات الموجودة في سوريا، وسيمنح المسار الجديد دورا مركزيا ومحوريا لإيران في عملية إعادة إعمار العراق وسوريا".

وأوضح التقرير أن "المشروع الجديد تم الحديث بشأنه في ظل التوتر الأمني الحاصل على الحدود الشمالية لإسرائيل، لأنه قبل 3 أيام فقط تم الإبلاغ عن هجوم إسرائيلي جديد قرب مدينة حماة السورية، من خلال دخول الطائرات الإسرائيلية إلى الأجواء الجوية اللبنانية، ونفذت هذه الهجمات، وتم استهداف قواعد عسكرية ومصنع لإنتاج الصواريخ متوسطة المدى الموجود تحت السيطرة الإيرانية، وتم تنفيذ الهجمات عدة مرات".

وأكدت الصحيفة أن "إسرائيل سبق لها قبل شهور أن ألمحت إلى إمكانية مهاجمة مواقع إيرانية في العراق، على غرار الضربات التي تنفذها في سوريا، لأنها ستتعامل مع أي تهديد إيراني، ولا يهم مصدره، بعد صدور تقارير تؤكد تزويد إيران مليشياتها في العراق بصواريخ بالستية، لردع الهجمات المحتملة على مصالحها بالشرق الأوسط، وضرب خصومها في المنطقة، حسب مسؤولين إيرانيين وعراقيين".

وختم التقرير بالقول إن "هذا التهديد الإسرائيلي لاستهداف مواقع إيرانية في العراق يعود إلى توقيع وزارة الدفاع الإيرانية ونظيرتها السورية على وثيقة للتعاون الدفاعي والتقني، في خطوة تعزز بقاء القوات الإيرانية في الأراضي السورية. وتعقيباً على اتفاقية التعاون العسكري بين سوريا وإيران، قالت إسرائيل إن جيشها سيواصل القيام بعمل قوي وحازم ضد أي محاولات إيرانية لتمركز قوات وأنظمة أسلحة متطورة في سوريا".