آخر الأخبار
  الامن العام يحذر مجدداً من هذه المدافئ   السلامي: لا يمكن مؤاخذة أبو ليلى أو غيره على الأخطاء   حسان للنشامى: رائعون ومبدعون صنعتم أجمل نهائي عربي   البوتاس العربية" تهنّئ المنتخب الوطني لكرة القدم بحصوله على لقب وصيف كأس العرب   علي علوان يحصد لقب هداف كأس العرب 2025   الملك للنشامى: رفعتوا راسنا   الملكة: فخورون بالنشامى، أداء مميز طوال البطولة!   منتخب النشامى وصيفاً لكأس العرب 2025 بعد مواجهة مثيرة مع المغرب   الشوط الثاني: النشامى والمغرب ( 3-2 ) للمغرب .. تحديث مستمر   تحذير صادر عن "إدارة السير" للأردنيين بشأن المواكب   تحذير صادر عن مدير مركز الحسين للسرطان للأردنيين   رئيس وزراء قطر: اجتماع وشيك للوسطاء بشأن اتفاق غزة   أبو الغيط: الأردن في قلب الاحداث ودبلوماسيته نشطة للغاية   النائب الهميسات يوجه سؤالاً للحكومة بخصوص مديرة المواصفات والمقاييس   الحكومة الاردنية ستنظر برفع الرواتب بموازنة عام 2027   الملك يهنئ أمير دولة الكويت بذكرى توليه مقاليد الحكم   عثمان القريني يكشف عن موعد مباراة الاردن والمغرب وحقيقة تغير موعدها   تفاصل حالة الطقس في المملكة حتى السبت   العيسوي يلتقي وفدا من أبناء عشائر حلحول- الخليل بالأردن   وزير البيئة: بدء إعداد البرنامج التنفيذي للحد من الإلقاء العشوائي للنفايات

غول يضع حجر الأساس لجسـر اسطنبـول الثالـث

{clean_title}

جراءة نيوز -عربي دولي:



أعلن الرئيس التركي عبدالله غول»، امس، إطلاق اسم «السلطان سليم الثاني»، على جسر اسطنبول المعلق الثالث، الذي يربط بين قسمي المدينة الأوروبي والآسيوي.

جاءت تصريحات غول، أثناء مشاركته في حفل وضع حجر الأساس، لمشروع إنشاء الجسر، وطريق شمال مرمرة البري.

وأضاف غول ان الجسر الأول يحمل اسم مؤسس ورئيس الجمهورية الأول «أتاتورك»، بينما يحمل الجسر الثاني اسم «السلطان محمد الفاتح»، مبيناً أن الحكومة فكرت ملياً بشأن تسمية الجسر الثالث، وأنها توصلت إلى إطلاق اسم السلطان سليم الثاني.

وشارك في الحفل، الذي يواكب الذكرى 560 لفتح القسطنطينية، رئيس الوزراء «رجب طيب أردوغان»، ورئيس البرلمان «جميل تشيتشيك».

بدوره أشار أردوغان، إلى أن الشركات المنفذة للمشروع تعهدت بإنهاء المشروع، في 29 أيار 2015، معرباً عن أمله أن يحضر حفل الافتتاح بعد عامين.

يشار إلى أن الجسر المعلق الجديد سيكون مختلفًا عن الجسرين السابقين من حيث الأبعاد والمقاسات، حيث سيكون بعرض 59 مترا، وتستوعب أرضيته ثمانية مسارب مرورية للسيارات، وخطي سكة حديد، وهي المرة الأولى، التى يمر فيها خط سكة حديدية فوق جسر معلق في العالم.