آخر الأخبار
  مزارعون: 85 ديناراً السعر المتوقع لتنكة الزيت البلدي الموسم المقبل   خبير أمني: لا يمكن وصف السيدة بالمتسولة والتحقيق وحده يحدد مسؤولية طرفي مشاجرة عمّان   تقرير: مكاتب الإصلاح الأسري حافظت على 9 آلاف أسرة في 2025   البنك الدولي: الأردن يتجاوز مستهدفات في الحماية الاجتماعية قبل 2029   محافظة: زيادة أعداد مقاعد الطب وطب الأسنان قيد النقاش   محافظة يحسم الجدل: التوجيهي انتهى .. والامتحان العام مخصص للقبول الجامعي   الصوافين: ثقافة العيب لم تعد حاضرة في قاموس الشباب الأردني   الملك يتسلم التقريرين السنويين لأعمال السلطة القضائية والمحاكم الشرعية   الملك يوجه الحكومة لوضع استراتيجية وطنية متكاملة للتمويل المناخي   الملك يرعى فعالية بمناسبة ذكرى تأسيس مركز الملك عبدالله الثاني للتميز   الوزير السابق مالك حداد يقدم مقترحات للحكومة لتحويل العقبة إلى موقع تنافسي دائم   تقرير لدائرة الأراضي والمساحة يكشف إرتفاعاً بحركة بيع العقار في الاردن   بني مصطفى والسفير الأمريكي يبحثان مجالات الحماية ومبادرات تمكين المرأة   تحذير من محاولات الاحتيال أو انتحال صفة مندوبي التعداد السكاني   البنك الأهلي الأردني أول بنك في الأردن يطلق خدمة التوقيع الرقمي الموثَّق عن بُعد لعملائه   متطوعو إمكان الإسكان يشاركون في اليوم الطبي المجاني في أم صيحون بالتعاون مع جمعية الإغاثة الطبية العربية   حملة حكومية لاستعراض نتائج عملها وانعكاساتها على المواطن   اللجنة الوزارية العربية: تكثيف جهود مطالبة الدول باتخاذ موقف ضد إسرائيل   اللجنة الوزارية العربية: تكثيف جهود مطالبة الدول باتخاذ موقف ضد إسرائيل   البنك المركزي الأردني يحذّر من مسابقات وهمية تستهدف المواطنين

بالفيديو التحديات التي تواجه صناعة الشاحنات الكهربائية

Tuesday
{clean_title}

جراءة نيوز - خاص

تواجه سوق الشاحنات الكهربائية والعاملة بخلايا الوقود مجموعة من التحديات في عديد من الأسواق، أبرزها نقص النماذج المتاحة والتكاليف المرتفعة والبنية التحتية المحدودة للشحن، ما يعوق نمو هذا القطاع عالميًا.

كما تواجه شركات صناعات الشاحنات الراسخة، مثل فولفو ودايملر وتراتون، تحديات في الاقتراب من مستويات أهدافها الطموحة لمبيعات الشاحنات الكهربائية، التي حددتها من قبل في حدود تتراوح من 35% إلى 60%.

وتحتاج الشركات إلى دفعة قوية خلال السنوات المقبلة لتلبية أهدافها، خاصة في ظل اتجاه الجهات التنظيمية لتشديد قواعد الانبعاثات كما هو في أوروباوامريكا .

وكانت الشركات المصنّعة للشاحنات الكهربائية تواجه مشكلات في أسعار البطاريات الأغلى ثمنًا مقارنة بأسعار بطاريات سيارات الركاب، بسب الحجم، لكن الأسعار صارت تتقارب مع نمو الصناعة وفائض المعروض في سوق البطاريات.

وأدى انخفاض أسعار معادن البطاريات والتحول إلى كيمياء فوسفات الليثيوم والحديد الأرخص، إضافة إلى حجم الطلبات المتزايد، لانخفاض أسعار بطاريات الشاحنات بصورة حادة.

وتدعم المعطيات تحسين اقتصاديات سوق الشاحنات الكهربائية الثقيلة، ما قد يسهم بتحسين قدرتها التنافسية في قطاع النقل الثقيل بحلول عام 2030، ولكن ذلك لن يشمل جميع المناطق في العالم،