عطية يستجوب الحكومة حول مطار الغور الأردني

معالي رئيس مجلس النواب الاكرم

نرى ان هيئة الطيران المدني قد قصرت بشكل واضح بمتابعة واجباتها المنوطة بها والمهام والمسؤوليات المخولة لها باحكام المادة 7 من قانون الطيران المدني لسنة 2007 والمرفق صورة عنها ، وبعد اتخاذ المجلس التنفيذي لمنظمة الطيران المدني والدولي قراره في عام 2019 بالغاء مطار / رامون من خطة الملاحة الجوية للمطارات الدولية المعلنة امام واجهات الطيران الدولي ضمن ما يسمى ب ( خطة الملاحة الجوية لمنظمة اوروبا وشمال الاطلسي ) والتزام العديد من شركات الطيران الاجنبية ايقاف تشغيل الرحلات الدولية في ضوء المخاطر المتصلة بالملاحة الجوية واعتبار تشغيل المطار يشكل خرقاً لاتفاقية شيكاغو للطيران المدني لعام 1944 او ملاحقتها وتعنت سلطات الاحتلال بتسيير الرحلات والتقصير الواضح من قبل هيئة الطيران المدني باظهار هذا الالتزام من الشركات الاجنبية واستنادا لاحكام المادة (96) من الدستور وعملا باحكام المادة (126) من النظام الداخلي لمجلس النواب ارجو توجية الاستجواب التالي لدولة رئيس الوزراء الاكرم ورئيس هيئة الطيران المدني .

1-اين وصل مشروع تنفيذ مطار الغورالاردني الذي قررت الحكومة انشاؤه عام 2009 ؟

2-ما هي الاسباب التي اوقفته بعد اعتراض دولة الاحتلال الاسرائيلي على قرار انشاؤه ؟

3-الموقف الاردني اتجاه الاعتراض؟ تزويدي برسالة الاعتراض الاسرائيلية ؟ الموقف الاردني الرسمي ان وجد ؟

4-لماذا لم تستخدم الحكومة ورقة الضد اتجاه قيام دوله الاحتلال الاسرائيلي بعد تأسيس مطار رامون /ايلات بوقفة مباشرة او الاستمرار بتنفيذ مطار الغور الاردني ؟

5-صرح دولة الرئيس بأن الاردن ملتزمة بتسهيل عبور الاشقاء الفلسطنيين الى الاردن ومنها الى وجهه العالم في لقاء جمعه مع رئيس دولة فلسطين قبل ايام معدودة ؟ ما هي هذة التسهيلات التي تمنع الفلسطينين من استخدام مطار رامون كبديل عن معبر الملك حسين ؟

6-تزويدي باعتراض هيئة الطيران المدني على تنفيذ مطار رامون من قبل سلطات الاحتلال الاسرائيلي ؟ والرد الاسرائيلي عليه ؟

7-اين وصلت شكوى رئيس هيئة الطيران المدني الاردن واعتراضة لدى المجلس التنفيذي لمنظمة الطيران المدني الدولي (الايكاوا) ان وجدت وتزويدي بصورة عنها ؟ والرد الاسرائيلي عليه ؟

8-هل صحيح بأن هيئة الطيران المدني طلبت من سلطات الاحتلال اتخاذ الاجراءات الضرورية لسلامة الملاحة الجوية وتصويب المخالفات الفنية العديدة وعدم تحقق الحد الادنى للمسافات الفاصلة بين الطائرات في طورالاقلاع والهبوط والاقتراب من كلا المطارين فضلاً على عدم التزام اسرائيل بمعايير اختيار المطارات حسب متطلبات منظمة الطيران المدني الدولي وان اعتراضة مستمر الى حين انجاز كل المتطلبات التي تقدم بها ؟ تزويدي بتلك الاجراءات التي طلبت من الجانب الاسرائيلي ؟ ولماذا لم يكن في حينه الموقف الرسمي بالمنع مقابل منع الجانب الاسرائيلي تنفيذ مطار الغور بالاردن ؟

9-ما هي ردود هيئة الطيران المدني حول خرق السيادة الاردنية بتسير رحلات مطار رامون؟

10-بعد اتخاذ المجلس التنفيذي لمنظمة الطيران المدني والدولي قراره في عام 2019 بالغاء مطار / رامون من خطة الملاحة الجوية للمطارات الدولية المعلنة امام واجهات الطيران الدولي ضمن ما يسمى ب ( خطة الملاحة الجوية لمنظمة اوروبا وشمال الاطلسي ) والتزام العديد من شركات الطيران الاجنبية ايقاف تشغيل الرحلات الدولية في ضوء المخاطر المتصلة بالملاحة الجوية واعتبار تشغيل المطار يشكل خرقاً لاتفاقية شيكاغو للطيران المدني لعام 1944 او ملاحقتها وتعنت سلطات الاحتلال بتسيير الرحلات ؟ ما هو موقف هيئة الطيران المدني من ذلك الخرق والاجراءات التي ستتخذها دولياً توقف تسيير الرحلات من مطار رامون واجبار سلطات الاحتلال على ايقاف رحلاته ؟ تزويدي بها ؟ وبأي اجراء تعتزم الهيئة ؟

11-حسب التصريحات الفلسطينية الذين استخدموا ذلك المطار رامون لم يجدوا ما يمنعهم من قبل دولة فلسطين وذلك بحجب تراخيص تسيير الرحلات من المدن التابعة للسلطة ؟ ماذا عملت الحكومة مع الجانب الفلسطيني لهذا الشأن ؟ لماذا لا يتم تشاور مع السلطة الفلسطسنى بهذا الشأن ؟

12-في سبيل ذلك ايضا (الضغط لمنع استمرارية تشغيل مطار رامون )هل هناك تنسيق حكومي اردني مع السلطات الفلسطينيه والمجتمع الدولي وهيئة الطيران الدولي المدني لاعادة تشغيل مطار القدس الدولي ( قلنديا ) ؟

13-هل هناك أي خطة او ردود من شأنها وقف سير رحلات مطار رامون على مدى القصير والمتوسط والبعيد ؟ تزويدي بها ؟

14-من سيعوض قطاع النقل والسياحة الاردنية جراء تفعيل مطار رامون هل لدى الحكومة اي خطة لذلك ؟ تزويدي بها ؟

النائب المهندس

خليل عطية