آخر الأخبار
  لجنة الاقتصاد تطالب بتمديد خصم 20% على ضرائب الأبنية والأراضي   الحكومة: مخزون الدواجن والأعلاف متوفر وسلاسل التوريد مستقرة   صندوق النقد الدولي يكشف عن الدول الأكثر تضرراً من حرب ايران   تعميم صادر عن هيئة تنظيم قطاع الطاقة والمعادن لمحطات الوقود في الاردن   بني مصطفى تسلم 20 مسكناً للأسر العفيفة في لواء دير علا   الملك وابن سلمان يبحثان تداعيات التطورات على أمن المنطقة والعالم   47 ألف طن من البنزين والغاز تصل العقبة… تفاصيل الشحنات الجديدة   إيران تكشف عن موقفها من معاهدة عدم الانتشار النووي   الإحصاءات تطلق التعداد السكاني وتدعو الأردنيين للتعاون مع الباحثين   الملك يغادر أرض الوطن متوجها إلى السعودية   وسط اعتراض على المخالفات .. النواب يحيل قانون السير إلى لجنة مشتركة   وزير الصناعة والتجارة: سنتدخل بسقوف سعرية لمواجهة أي ارتفاعات   إصابة أردنية إثر سقوط شظايا صاروخ في ساحة منزلها   الجيش: اعتراض 5 صواريخ ومسيرة استهدفت الأردن خلال 24 ساعة   عطلتان للمسيحيين في أحد الشعانين وعيد الفصح المجيد   الحكومة: الأردن لا يستورد النفط العراقي مجانا   الصبيحي: ​86 مليون دينار حصة الضمان من أرباح الفوسفات لعام 2025   الأردن وكوريا توقعان اتفاقية للتعاون الاقتصادي والتجاري   الخرابشة: تعرفة فاتورة الكهرباء لشهر آذار ستبقى كما هي   شحادة: لا اختلال في سلاسل التوريد للأردن

الخرابشة: سعر تصدير الكهرباء إلى لبنان ليس ثابتاً

{clean_title}

أكد وزير الطاقة والثروة المعدنية صالح الخرابشة، ارتباط سعر تصدير الكهرباء إلى لبنان، بمعدل سعر خام برنت عالميا.

وقال خلال اجتماع لجنة الطاقة والثروة المعدنية النيابية، اليوم الإثنين، إن سعر التصدير إلى لبنان ليس ثابتا، مبينا أنه إذا كان سعر خام برنت يقل عن 80 دولارا، فسيصل سعر التصدير إلى نحو 8 قروش.

وأوضح الخرابشة أن الكهرباء تصدر إلى لبنان من شبكات النقل مباشرة، دون أن تدخل على نظام التوزيع الذي يترتب عليه كلف كبيرة.

وأشار إلى أن كلف النظام الكهربائي تنقسم إلى؛ كلف توليد، وكلف نقل، وكلف توزيع، حيث تشكل الأخيرة أكثر من 30% من كلف النظام ككل.

وأكد أن الأساس من اتفاقية تصدير الطاقة هو الوقوف مع الأشقاء في لبنان لتجاوز الأزمة التي يمرون بها، "ولم ننظر للاتفاقية كعقد تجاري”.

وأضاف أن الأردن نظر للموضوع كمساعدة للأشقاء في لبنان دون تحمل أي خسائر، موضحا أن تصدير الكهرباء من شبكات النقل مباشرة لا يرتب على الأردن أية أعباء أو خسائر.