آخر الأخبار
  تقرير أرجنتيني: فلسفلة سلامي انعكست على تنظيم وانضباط منتخب الأردن   العمل: طورنا منظومة التفتيش والصحة المهنية   برنامج أممي: سحاب تعاني من عدم توازن في توزيع المساحات العامة   أمانة عمّان: إغلاق نفق صويلح جزئياً مساء الخميس لإعادة تأهيل إنارته   تنظيم النقل: رفع أجور النقل العام بين 5 - 10 قروش   بمناسبة يومهم العالمي .. العامل الأردني أساس الإنتاج والبناء والإنجاز   وزير الزراعة يهنئ عمال القطاع بعيد العمال   وزارة العمل تتأهل للمراحل النهائية لجوائز القمة العالمية لمجتمع المعلومات 2026   وزير الاتصال الحكومي يهنئ عمال الأردن بعيدهم   البنك المركزي: تراجع الدولرة إلى 18.1% بنهاية شباط 2026   خبير: انخفاض معدل البطالة لا يعكس تحسنًا في سوق العمل   العقود الآجلة لخام برنت ترتفع لأعلى مستوى في 4 سنوات   ارتفاع احتياطيات البنك المركزي من العملات الأجنبية إلى 26.8 مليار دولار   رفع أسعار البنزين والسولار وتثبيت الكاز والغاز لشهر أيار   ارتفاع احتياطيات البنك المركزي من العملات الأجنبية إلى 26.8 مليار دولار   توقف خدمات مركز الاتصال الوطني 12 ساعة   خبير في مجال الطاقة: يتوقع زيادة 90 فلسًا على سعر لتر البنزين و75 فلسًا على "الديزل"   13 ألف مشارك في "أردننا جنة" بعطلة عيد العمال   بالأسماء ... المستحقون لقرض الاسكان العسكري   البنك المركزي الأردني يقرر تثبيت أسعار الفائدة

الخرابشة: سعر تصدير الكهرباء إلى لبنان ليس ثابتاً

{clean_title}

أكد وزير الطاقة والثروة المعدنية صالح الخرابشة، ارتباط سعر تصدير الكهرباء إلى لبنان، بمعدل سعر خام برنت عالميا.

وقال خلال اجتماع لجنة الطاقة والثروة المعدنية النيابية، اليوم الإثنين، إن سعر التصدير إلى لبنان ليس ثابتا، مبينا أنه إذا كان سعر خام برنت يقل عن 80 دولارا، فسيصل سعر التصدير إلى نحو 8 قروش.

وأوضح الخرابشة أن الكهرباء تصدر إلى لبنان من شبكات النقل مباشرة، دون أن تدخل على نظام التوزيع الذي يترتب عليه كلف كبيرة.

وأشار إلى أن كلف النظام الكهربائي تنقسم إلى؛ كلف توليد، وكلف نقل، وكلف توزيع، حيث تشكل الأخيرة أكثر من 30% من كلف النظام ككل.

وأكد أن الأساس من اتفاقية تصدير الطاقة هو الوقوف مع الأشقاء في لبنان لتجاوز الأزمة التي يمرون بها، "ولم ننظر للاتفاقية كعقد تجاري”.

وأضاف أن الأردن نظر للموضوع كمساعدة للأشقاء في لبنان دون تحمل أي خسائر، موضحا أن تصدير الكهرباء من شبكات النقل مباشرة لا يرتب على الأردن أية أعباء أو خسائر.