آخر الأخبار
  الرمثا ينهي تعاقده مع مديره الفني بالتراضي   الصبيحي: 6.9 مليارات دينار تغيّر بحجم محفظة السندات في 10 سنوات   القطايف .. طقس رمضاني متجذر على المائدة الأردنية   الأمانة تحتفي بيوم مدينة عمان الإثنين   ارتفاع صادرات زيت الزيتون التونسي بنسبة 55%   تنظيم الاتصالات: 572 مشتركًا في خدمات الإنترنت الفضائي   الناصر: حقوقنا السيادية المائية مع إسرائيل محفوظة   تفاصيل حالة الطقس في المملكة حتى الاثنين   البنك الدولي: الأردن من أكثر الدول تقدماً في إصلاحات مشاركة المرأة   الحاج توفيق: الحكومة أخطأت بعدم إجراء حوار شعبي حول قانون الضمان   قرابة 75 ألف طفل يعملون بصورة غير قانونية في الأردن   طقس بارد لأيام .. وتحذيرات من تشكل الصقيع   الغذاء والدواء: سحب احترازي لبعض تشغيلات حليب الأطفال "Aptamil advance 2"   مختصون: إلغاء امتحان الشامل قرار استراتيجي يعزز التوجه الحقيقي نحو التعليم التقني   القبض على شخص متهم بالسرقة في عمّان .. وهذا ما كان بحوزته   أعلى مستوى تاريخيًا .. ارتفاع الدين العالمي إلى 348 تريليون دولار   البنك الدولي: الأردن من أكثر الدول تقدماً في إصلاحات مشاركة المرأة   الأرصاد تحذر: صقيع وضباب ليلي خلال الأيام الأربعة المقبلة   قبول استقالة وتعيين .. إرادتان ملكيتان ساميتان   572 مشتركا بخدمات الإنترنت عبر الأقمار الاصطناعية في الأردن

"الامانة": هذا سبب انهيار "وصلة المحطة" ..تفاصيل

{clean_title}
قال مدير مشروع الباص السريع المهندس رياض الخرابشة اليوم الثلاثاء، إن مستوى خطورة الفعالية الإنشائية بتركيب وصلة جسر المحطة كانت عالية جداً ولهذا السبب تم إخلاء كامل لمنطقة العمل، حيث ستتحمل شركة المقاولات المسؤولة كافة الأضرار.

وأضاف الخرابشة إن سقوط العارض الخرساني كان أثناء عملية التركيب وليس بعد تركيبه، حيث تم اتخاذ كافة الإجراءات الفنية والحسابات اللازمة قبل عملية التركيب، والفعالية كاملة مصورة تلفزيونياً، وسيتم عمل مراجعات شاملة لها لمعرفة أين الخلل.

وأشار الخرابشة إلى إنه تم الانتهاء من إزالة العوارض الخرسانية التي سقطت الساعة السادسة صباحاً وفتح الطريق بحدود الساعة 8:30 تقريباً.

وبين إن عملية تركيب الجسر تمّت من قبل شركة مقاولات محلية وهي تتحمل كافة الأضرار وقد قامت بتأمين عملها في إحدى شركات التأمين مسبقاً.

وأوضح الخرابشة إنه تم تركيب 18 عارض خرساني مسبق الصب في الأيّام الماضية، والفعالية الإنشائية التي كانت بالأمس كانت لتركيب عارض رئيسي بطول 42 متر ووزن 85 طن مكوّن من 4 عوارض وتم تركيب 3 عوارض بشكل تام ولكن العارض رقم 4 وقع أثناء تركيبه مما أدى لسقوط العوارض الثلاث الأخرى.