آخر الأخبار
  الاتحاد الأردني يعلن إجراءات شراء تذاكر جماهير النشامى لكأس العالم 2026   20 دينارا للأسرة .. الحكومة تصرف معونة الشتاء لمرة واحدة   الموافقة على تعديل الأسس المتعلقة بتحديد الرسوم المدرسية للطلبة غير الأردنيين   السفيران سمارة والمومني يؤديان اليمين القانونية أمام الملك   مندوبا عن الملك وولي العهد .. العيسوي يعزي الخلايلة والعواملة   الملك يلتقي فريق الجناح الأردني في إكسبو 2025 أوساكا   الخالدي يكشف عن "خدمة المعالجة المركزية لمعاملات الافراز" في دائرة الأراضي والمساحة   الملك يطلع على خطة تطوير "عمرة" .. وهذا ما شدد عليه   بعد هجوم سيدني .. "الخارجية الاردنية" تصدر بياناً وهذا ما جاء فيه!   ربيحات: مدافئ حصلت على استثناء لإدخالها بعد عدم تحقيقها للمواصفات   قافلة المساعدات الأردنية تصل إلى اليمن   الجمارك تضبط 25 ألف حبة مخدرة و50 غراماً من الكريستال   مساعدة: دولة فلسطينية شرط أساسي لاستقرار الشرق الأوسط   عطية: حماية أرواح الأردنيين لا تقبل التبرير   تفاصيل المنخفض الجوي القادم للمملكة   فيتش سوليوشنز: توقعات بتواصل خفض الفائدة في الأردن خلال 2026   أبو غلوس إخوان يطلقون حملة عروض خاصة بمناسبة نهاية العام في جميع الفروع   النائب أبوهنية المحاسبة ستطال أي جهة كانت في حادثة المدافئ   السلامي: المنتخب السعودي خصم قوي ومكتمل الصفوف   أجواء باردة وأمطار في مناطق عديدة من الأردن منتصف الأسبوع

أمور تشتّت انتباهك أثناء قيادة السيّارة

{clean_title}

يستمع غالبية الناس إلى الموسيقى أو الأخبار على الراديو عند قيادتهم السيّارة.

تؤدي هذه العادة بحسب باحثين من الـ University College Cork والـ University College Dublin، إلى زعزعة التركيز أثناء القيادة وتالياً إلى حصول حوادث السير. قد تبدو هذه المعلومة بديهيّة للبعض، إنّما هي المرّة الأولى التي تصبح رسمية وموثقة بعد ورودها في بحث علمي.

للتوصّل إلى هذه النتيجة، أجرى الباحثون دراستهم على 36 مشتركاً جالسين في مكان القيادة في حين كان الراديو شغالاً. وكان المشتركون يقودون بطريقة وهمية. ثم طلب العلماء من 18 مشتركاً الاستماع للراديو وتحديد لحظة تغيير الإذاعة، مما يعتبر مهمة بسيطة لهم. وكان على المتطوّعين الـ 18 المتبقيين منهم تنفيذ مهمة معقدة، وهي حفظ المعلومات التي تبّث على الراديو.

في لحظة أثناء القيادة، ظهر حيوان على الشاشة إلى جانب الطريق.

أظهرت النتائج أنّ 71 في المئة فقط من المشتركين الذين كان عليهم تنفيذ مهمة بسيطة، لاحظوا الحيوان. وقد تدنّت هذه النسبة لتصل إلى 23% لدى المشتركين الذين كان عليهم تنفيذ مهمّة صعبة. كما تبيّن أنّ هؤلاء الآخرين قليلاً ما التزموا بقانون السير، وعانوا صعوبة في التحكم بالسرعة وتوقع الحالات الخطرة. يوضح الباحثون أنه عادة يطلب من السائق دائماً النظر جيداً والتركيز على الطريق، ولكن في الواقع، يجب أن يركّز دماغ السائق بأكمله على الطريق: إن كل ما في السيارة يمكن أن يشتت انتباه السائق أو يجذبه يمكن أن يكون خطراً، وهذا يشمل الراديو أيضاً ليس فقط الهاتف الخلوي.

هذه النتائج قدّمت في المؤتمر السنوي لجمعية علم النفس البريطانية بتاريخ 27 نيسان 2016.