آخر الأخبار
  النائب السابق محمد العكور ينتقد مطالبات الداعية لإشراك النساء في الجاهات : سوسو طلبت.. رورو أعطت   عبدالله كنعان يحذر من خطورة استغلال الجماعات المتطرفة للأعياد والمناسبات اليهودية لتصعيد الانتهاكات في مدينة القدس المحتلة والمسجد الأقصى المبارك   تقرير صادر عن دائرة الإحصاءات العامة يكشف عن أسباب ترك الاردنيين لإعمالهم   دورة قوة الدولار: ماذا تعني للمتداولين   الناقل الوطني مشروع مائي يعيد رسم الخريطة الاقتصادية للعقبة   الظهراوي: لا عفو عاما أو تعديلا دستوريا ما دام حسّان رئيسا   فريحات: تطبيق القانون على رافضي التعاون مع باحثي التعداد السكاني   الأمن السيبراني: 8 حوادث سيبرانية تستهدف الحكومة يوميا   الملك يوجه بتركيز الجهود الحكومية على الارتقاء بجودة حياة المواطنين   هيئة النقل ترصد تجربة خط الزرقاء وصناعة سحاب   87.6 ألف فرصة عمل صافية للأردنيين العام الماضي في أعلى مستوى تاريخي   طفلة أردنية تصل الى دبي بعدما تكفل حاكم دبي بعلاجها .. كم تبلغ تكلفته؟   كم ستكون مدة التعداد السكاني في الأردن؟   كم عدد المحكومين بالاعدام في الأردن ؟   مكافحة الفساد: استرداد ومنع هدر 79 مليون دينار من المال العام خلال 2025   الغذاء والدواء: ضبط حقن هرمونية وأدوية غير مجازة داخل مركبتين لمدربي لياقة بدنية   الاحصاءات: اسئلة التعداد السكاني لا علاقة لها بدخل وإنفاق الأسر   البنك الأردني الكويتي يجدد شراكته مع صندوق الأمان لمستقبل الأيتام   البنك الأهلي الأردني يعيّن السيد أحمد جرادات مديرًا للخدمات المصرفية الشخصية   ارتفاع أسعار الذهب محليا

هيئة النقل ترصد تجربة خط الزرقاء وصناعة سحاب

Tuesday
{clean_title}
تواصل هيئة تنظيم النقل البري التشغيل التجريبي لخط النقل العام الرابط بين الزرقاء ومدينة الملك عبدالله الثاني الصناعية في سحاب، وسط متابعة لملاحظات العاملين وأصحاب المصانع حول مواعيد الرحلات والتعرفة، تمهيدا لتقييم الخدمة وتحديد احتياجاتها التشغيلية خلال الفترة المقبلة.

وقال مدير مكتب هيئة تنظيم النقل البري في الزرقاء المهندس عبادة أبو قمر لوكالة الأنباء الأردنية (بترا)، إن الخط يعمل حاليا بحافلتين تنفذان 4 رحلات يوميا، بواقع رحلتي ذهاب عند 6:05 و6:35 صباحا، ورحلتي عودة عند 4:15 و7:15 مساء، فيما تبلغ مدة الرحلة نحو 33 دقيقة، والتعرفة 1.25 دينار، بسعة 23 راكبا للرحلة الواحدة.

وأوضح أن الخط ينطلق من مجمع الأمير راشد (مجمع الزرقاء الجديد)، الذي يشكل نقطة ربط لمختلف مناطق المحافظة، ويمر عبر ممر عمان التنموي وصولا إلى مدينة الملك عبدالله الثاني الصناعية، لافتا إلى أن الخدمة تستهدف العاملين في المدينة الصناعية والبالغ عددهم نحو 27300 عامل، إضافة إلى الباحثين عن فرص عمل.

وبين أن التحدي الذي تستهدف الخدمة معالجته لا يرتبط بالوصول إلى المدينة الصناعية بحد ذاته، وإنما بتقليص زمن التنقل، إذ كان الوصول إليها يتطلب الانتقال من الزرقاء إلى مجمع سحاب، ثم مواصلة الرحلة إلى بوابة المدينة الصناعية، من دون توفير مسار مباشر إلى داخل المدينة.

وأشار إلى أن التشغيل التجريبي للخط يستمر 3 أشهر، ولا توجد في الوقت الحالي زيادة مقررة في عدد الحافلات أو الرحلات، بانتظار رصد نتائج التشغيل وقياس حجم الطلب الفعلي على الخدمة.

وأضاف أبو قمر إن الهيئة تتابع التغذية الراجعة من العاملين وأصحاب المصانع بشأن مواعيد الرحلات والتعرفة، بهدف مواءمة الخدمة مع طبيعة دوام العاملين واحتياجات مستخدميها، والاستناد إلى نتائج التشغيل التجريبي في اتخاذ القرارات المتعلقة بتطوير الخط مستقبلا.