آخر الأخبار
  مساعدات ألمانية للأردن بـ 684 مليون يورو .. وسيصرف لهذه الغاية   هام لسالكي طريق مأدبا الغربي - تحويلات مرورية   "وزارة الداخلية" توضح حول سبب عرقلة حركة المسافرين عبر جسر الملك حسين   بدعم من وكالة الإمارات للمساعدات الدولية .. المساعدات الإنسانية العاجلة تستحوذ على 94.54% من إجمالي الدعم الإماراتي لغزة   الفرجات: الأجواء الأردنية مفتوحة تماماً أمام حركة الطيران   القضاء يلزم "السوسنة السوداء" بكفالة 5 آلاف دينار ووقف مؤقت لقرار إغلاقها   السجن 6 سنوات وغرامة 100 ألف جنيه لأردني حاول تهريب نبات الحشيش عبر مطار شرم الشيخ   نهج المنار تطلق HAVAL V7 الجديدة كلياً في الأردن بنسختي HEV وPHEV   الأردن يدين تجدد الاعتداءات الإيرانية على البحرين والكويت   الملكية الأردنية: لا تعديل على مواعيد الرحلات الجوية حتى الآن   الحكومة صواريخ إيرانية اخترقت الاجواء   السفارة الأمريكية في الأردن تحذر رعاياها   الجيش: اعترضنا وأسقطنا 8 صواريخ أُطلقت من إيران باتجاه الأردن   الجمارك الأردنية تبحث مع القطاع الخاص تعزيز الشراكة وتطوير بيئة الأعمال   الملكة رانيا تعلن عن "فرحة جديدة بالطريق"   1600 طالب وافد يتقدمون للجامعات الأردنية خلال شهر   الجيش يحبط محاولة تهريب مخدرات بواسطة بالونات موجهة   إضراب إسرائيلي يوقف العمل في معبر الكرامة - جسر الملك حسين   ارتفاع إشغال فنادق الـ 4 و5 نجوم في الأردن وانخفاضها في المتدنية   الجيش يفتح باب التجنيد لحملة بكالوريوس ودبلوم (تفاصيل)

وزير المياه السابق: مشروع الناقل الوطني ليس حلا جذريا لأزمة المياه بالأردن

Thursday
{clean_title}
أكد وزير المياه والري السابق، محمد النجار، أن مشروع الناقل الوطني لتحلية مياه البحر الأحمر ليس حلاً جذريًا لأزمة المياه في الأردن، إنما حل مرحلي يغطي احتياجات المملكة المائية لمدة تتراوح بين 15 إلى 20 عامًا.

واعتبر خلال تصريحات إذاعية، أن المشروع خطوة مهمة نحو تعزيز الأمن المائي، لكنه ليس الحل النهائي لأزمة المياه في الأردن، داعيًا إلى البحث عن مصادر مائية جديدة قبل الوصول إلى عام 2045 لضمان استدامة الموارد المائية في المملكة.

وأوضح أن الحكومة بدأت مؤخرًا مرحلة الغلق المالي للمشروع، وهي المرحلة المتعلقة بتأمين التمويل اللازم لبنائه، مشيرًا إلى أن هناك مبالغ مالية خصصت على شكل منح من بعض الدول، إضافة إلى قروض رأسمالية بفوائد منخفضة وامتيازات تفضيلية لدعم تنفيذ المشروع.

وبيّنَ أن رئيس الوزراء، جعفر حسان، كان قد صرح بأن الغلق المالي سيستكمل خلال الأشهر القليلة المقبلة، مرجحًا أن يتم ذلك في الربع الأول من العام القادم.

وأضاف أن تأخر بدء تنفيذ المشروع لا يعود فقط إلى الجوانب المالية، بل أيضًا إلى تعقيد الإجراءات الفنية والتحضيرية، لافتًا إلى أن المشروع ضخم جدًا ويتطلب استثمارات بمليارات الدنانير، وأن الشركات المتقدمة لتنفيذه تحتاج وقتًا طويلًا لإعداد العروض المالية والفنية.

وأشار إلى أن عملية الغلق المالي قد تستغرق ما بين 6 أشهر إلى سنة ونصف، متوقعًا انتهاء المشروع بحلول عام 2030 وفق الخطة الموضوعة.

جديرٌ بالذكر أن مجلس الوزراء، قرر الموافقة على اتفاقية التمويل المشترك لمشروع تحلية ونقل المياه من العقبة إلى عمان الناقل الوطني ـ بين حكومة المملكة الأردنية الهاشمية ممثلة بوزارة المياه والري ووزارة التخطيط والتعاون الدولي ومجموعة المانحين .

وتشكل الاتفاقية محطة رئيسية والجزء الأهم من موضوع الغلق المالي للمشروع للوصول لتامين كامل التمويل اللازم لتنفيذ هذا المشروع الاستراتيجي الذي يهدف الى تحلية ونقل 300 مليون متر مكعب من المياه سنويا من العقبة الى عمان وتلبية احتياجات السكان في المملكة من مياه الشرب