آخر الأخبار
  أكثر من 70 ألف مستخدم فعّلوا هويتهم الرقمية ذاتيا عبر تطبيق سند   علان: أسعار الذهب حافظت على مستويات مرتفعة لمدة 28 شهرا متتاليا   الجمعية الفلكية: اقتران القمر بالثريا يُزيّن السماء ليلة الثلاثاء   المياه : نسبة التخزين في سدود الأردن تقارب 80%   رفع تغطية الكهرباء في مخيم الأزرق إلى 24 ساعة بدلا من 15   يونيسف تعلن إدخال شحنة أولى من المواد التعليمية الترفيهية إلى غزة   مفوضية اللاجئين تعلن دخولها مخيم الهول في سوريا   ولي العهد في دافوس 56 .. نقل مزايا الأردن الاستثمارية وتكنولوجيا المستقبل للعالم   هيئة الطاقة تؤكد عدم التزام بعض محطات شحن المركبات الكهربائية بالتسعيرة المقرّرة   كيف يمكن للأردني سحب اشتراكات الضمان الاجتماعي؟   الأرصاد الجوية: ارتفاعات على الحرارة مطلع الاسبوع   الصبيحي: نمو مشتركي الضمان الإلزامي 1.8% بين 2023 و2024   الجمعية الفلكية: اقتران القمر بالثريا يُزيّن سماء الأردن والمنطقة ليلة الثلاثاء   إدارة السير تحذّر: عدم ترك مسافة أمان وراء 9% من الحوادث   أجواء باردة وأمطار متفرقة تسبق تحسنا تدريجيا على درجات الحرارة مطلع الأسبوع   إدارة السير: التتابع القريب تسبب بـ 9% من حوادث الإصابات في الأردن   الأردن.. الغذاء والدواء تغلق 3 مطاعم في أحد المولات لوجود حشرات   صدور ارادة ملكية سامية   "الاستهلاكية المدنية" تعلن توفر كميات كافية من زيت الزيتون خلال الأيام المقبلة   "إعلام الأعيان" تبحث تحديث التشريعات الإعلامية

خبير بإدارة السير عن مخالفات السير الغيابية : صحيحة

{clean_title}
قال الخبير في إدارة السير، أحمد الوراوره، إن مخالفات السير غيابياً وفقاً للقانون "صحيحة"، ولا يوجد في قانون السير القديم والمعدل ما يفرق بين المخالفات الغيابية والحضورية.

وأضاف أن معظم المخالفات الحضورية تتم بعد وقوع الحادث المروري، وبعض المخالفات الحضورية التي تكون بحق السائق.

وأشار إلى أن هناك بعض المخالفات التي يمكن تحريرها حضورياً مثل مخالفات أولويات المرور وعدم ترك مسافة أمان واستخدام الهاتف النقال، لكن يلزم تحريرها غيابياً.

وحول مخالفات حزام الأمان، بين الوراورة أن هذه المخالفة من الصعب ضبطها حضورياً، مشيراً إلى أن هناك تقنيات حديثة تضبط هذه المخالفة واستخدام الهاتف النقال إلكترونياً وتستخدم في دول الجوار.

واستشهد الوراوره بالمادة 44 من القانون المعدل لقانون السير، التي تتحدث عن الصور التي يتم التقاطها للمركبة وتظهر بها رقم اللوحة ووقت ارتكاب المخالفة ومكانها، وتعتبر حجة أمام القضاء.

وبين أن الاعتراض لم يتم إلغاؤه، وإنما هو فقط للتأكد من صحة المخالفة من عدمها، مؤكداً أن الأصل هو أن يجوز الاعتراض.

من جهته، قال المحامي عدنان الخشاشنة، إن الأصل في أي مخالفة أن تكون وجاهية، أما المخالفات الغيابية فهي "جوازية واستثنائية".

وأضاف أن قانون السير لم يحدد إجراءات تنظيمية بخصوص آلية ضبط المخالفات الغيابية، وتركها المشرع لقانون أصول المحاكمات الجزائية؛ القانون الذي ينظم إجراءات تتبع الجريمة أو الجنحة أياً كانت سواء وجاهياً أو غيابياً.

وأوضح الخشاشنة أن المخالفات الغيابية يجب أن يتم عمل ضبط بحق الشخص أو المركبة التي ارتكبت المخالفة، على أن يكون منظماً من خلال إجراء ورقي مكتوب يوقع عليه شخص شاهد عيان بخصوص المخالفة التي تمت من قبل رقيب السير مباشرة أو من خلال كاميرات المراقبة.

ولفت إلى أن المخالفة التي يتم رصدها من خلال الكاميرات يجب أن تراجع من قبل رقيب السير أو الضابط المختص، ويجب عليه تنظيم ضبط مشاهدة وأن يصل للمحكمة المختصة.

وأشار الخشاشنة إلى أن المادة التي أوجدت عدم الاعتراض على مخالفات السير "غير دستورية وغير قانونية".