آخر الأخبار
  رمزي المعايطة مديرا عاما لهيئة تنشيط السياحة   الجيش: الأردن يشارك في عملية استهداف مواقع لعصابة داعش الإرهابية   ارتفاع أسعار الذهب محليا   ولي العهد يطمئن هاتفيا على صحة لاعب النشامى أدهم القريشي   الحكم السويدي .. اعتذر ام لا .. صحافة دولية تربك المشهد   ابرد ايام الشتاء تبدأ في الأردن غدا الاحد   وزير الصناعة: عام 2026 سيكون نقطة تحول بالعلاقات التجارية مع الولايات المتحدة   ماذا نعرف عن المتحوّر الجديد للإنفلونزا المنتشر في 34 دولة؟   مهم حول رفع اشتراك الضمان   جمال السلامي يعبّر عن شعورٍ ممزوج بالحسرة والفخر بعد مباراة النشامى   أجواء باردة نسبيًا في أغلب المناطق حتى الثلاثاء   الأرصاد: لا حالات مطرية متوقعة حتى 25 كانون الأول   هل سيخضع السلامي للضريبة؟   تأخير بدء امتحانات الطلبة في لواء البترا السبت   الأرصاد: مربعانية الشتاء الأحد .. واستعدوا لأبرد فترات السنة   الأردن يتسلم رئاسة الدورة 45 لمجلس وزراء الشؤون الاجتماعية العرب   سان جورج الفحيص- يطلق موسماً احتفالياً بعيد الميلاد المجيد   الأردنيون يستقبلون "النشامى" ابطال الوصافة التاريخية لكأس العرب   الانقلاب الشتوي يبدأ الأحد 21 كانون الأول 2025… ومربعينية الشتاء تدخل أبرد أيام العام   ولي العهد للنشامى: رفعتم معنويات كل الأردن .. والمرحلة القادمة مهمة

الأسباب المؤدية إلى ثقل دواسة البنزين في السيارة

{clean_title}
أحياناً ما قد نواجه ثقلاً في دواسة البنزين، وهنا نلقي نظرة تفصيلية على أسباب ذلك.

يعتبر انسداد صفاية البنزين أحد الأسباب الرئيسية لثقل دواسة البنزين، ويرجع ذلك لامتلاء صفاية البنزين بالسيارة بالعديد من الأوساخ والشوائب مع مرور الوقت وإهمال صيانة الصفاية، أو بسبب ترك خزان الوقود شبة خالي أغلب الأحيان، ودائماً ما تكون الأوساخ في قاع الخزان، فعند سحبها للمحرك تمر من الصفاية وتتلفها، وهو ما يؤدي إلى ضعف أداء السيارة وعدم استجابة دواسة البنزين.

انتهاء العمر الافتراضي لمضخة الوقود يؤدي إلى عدم استطاعتها ضخ الوقود في المحرك، كما أن تلف أو خلل حساس الوقود يؤدي إلى خفض الوقود المرسل إلى المحرك، وهذا سببان في ثقل دواسة البنزين.

ومن العوامل أيضاً، الطبيعة المختلفة للوطن العربي من زيادة المناطق الصحراوية وزيادة الرمال والأتربة في الهواء، حيث هذا يؤدي إلى انسداد فلتر الهواء أو قد يُنهي عمره الافتراضي بدون تغييره، مما يفقده وظيفته من إدخال الهواء اللازم لعملية الاحتراق في المحرك، مما يؤدي إلى ثقل في دواسة البنزين.