آخر الأخبار
  سلاح الجو الملكي يشارك بطائرتين في إخماد حريق بين عجلون وجرش   محلل سياسي: إيران تخلط بين حق الدفاع عن النفس والاعتداء على دول عربية   ترامب: سأوقف التجارة مع بعض الدول إذا لم يخفض المركزي الأميركي الفائدة   الخارجية: وصول جثامين 9 أردنيين توفوا بحادث حافلة في مصر   تراجع عدد الأردنيين المغادرين لغايات السياحة 10.5% خلال 7 أشهر   لأول مرة .. غير الأردنيين يستفيدون من خدمات «سند» الرقمية   أجواء معتدلة الحرارة في أغلب المناطق حتى الأحد   فريحات: نسعى للوصول إلى التعداد السكاني الإلكتروني بالكامل   الإحصاءات العامة: لم يتم تغريم أي مواطن طوال 77 عاما   "التعداد السكاني": 20% من الأسر أبدت رغبتها بإجراء التعداد إلكترونيًا   الصفدي: إيران هاجمت الأردن ودول في المنطقة بعد ساعتين من بدء الحرب الأخيرة، ما يعني أن هجومها لم يكن رد فعل   الأردن والنمسا: خطوات عملية لتعزيز التعاون الاقتصادي والتجاري والاستثمار   وزارة التنمية الاجتماعية تصدر تقرير إنجازاتها عن شهر آب الماضي   سفير جديد لسريلانكا في الأردن   الأمن العام يُشارك في تشييع جثمان الملازم طه المشاقبه   توضيح حكومي بشأن عقود العمل الموحدة الإلكترونية في المدارس الخاصة ورياض الأطفال   توضيح حكومي حول الناطقة الرقمية باسم الحكومة "فرح"   الامن العام يعثر على طفل 5 سنوات متوفياً داخل أحد باصات نقل الطلاب في الزرقاء بعد نسيانه وإغلاق الباص عليه   العيسوي يلتقي وفدا شبابيا من العقبة   تعليمات تلزم مركبات المياه والزيوت العادمة بالتتبع الإلكتروني

هل خروج الماء من العادم خطر على محرك السيارة؟

Friday
{clean_title}

يعتقد كثير من السائقين أن خروج الماء من عادم السيارة دليل على كفاءة المحرك وخلوه من العيوب، قد يكون هذا الأمر صحيح في بعض الحالات، لكن مع ملاحظة أن هناك عدد من الأعطال تسبب خروج الماء من العادم.

هذه الظاهرة غالباً تكون لأسباب طبيعية، حيث يظهر هذا الماء نتيجة الإحتراق في محرك سيارتك، والذي يسبب خليط من الماء وثاني أكسيد الكربون، وعندما يبرد المحرك وتخرج الغازات من غرفة الإحتراق يصبح تكثف الماء وثاني أكسيد الكربون أكثر وضوحًا، في هذه اللحظة يخرج الماء المتكثف من ماسورة العادم.

مع ملاحظة أن وظيفة المحول التحفيزي في السيارة هو تحويل الإنبعاثات والغازات الضارة إلى أشياء أقل ضرراً، ومن المنتجات الثانوية التي ينتجها المحول التحفيزي هي كمية صغيرة من بخار الماء، والذي يتحول إلى ماء أثناء خروجه من العادم، وتحدث هذه الظاهرة عندما يسخن محرك السيارة لأول مرة صباحاً.

أما إذا خرج الماء من العادم بعد تشغيل السيارة بفترة زمنية، فهنا قد يكون السبب خطيراً خاصة إذا كان يصدر دخان وماء في نفس الوقت، فهذا مؤشر على وجود مشكلة في المحرك.