آخر الأخبار
  وزارة الصحة تؤكد السيطرة على الوضع الصحي في مركز رعاية وتأهيل العيص بالطفيلة   المجالي: ميناء العقبة ليس للبيع   مصادر: دراسة تقليص أيام الدوام مقابل زيادة ساعات العمل الأسبوعية   مستثمرو الدواجن: ارتفاعات أسعار الدجاج مؤقتة فقط   قرار صادر عن رئيس الوزراء الدكتور جعفر حسَّان بخصوص ساعات الدوام الرسمي خلال شهر رمضان المبارك   مصدر رسمي أردني يوضح حول قرار الشاحنات الأردنية واعتداءات الرقة   الحكومة تدرس مقترح تعطيل الدوائر الرسمية 3 أيام أسبوعيا   المعايطة: التطور الطبيعي للاحزاب هو الطريق للحكومات البرلمانية   وزارة الشباب تطلق حواراً مع الجامعات في إطار تنفيذ البرامج الشبابية للعام 2026 وترجمة الرؤى الملكية نحو الشباب   حسان: رحم الله الحسين الباني وحفظ الملك المفدى   الأميرة بسمة: من يسكن الروح كيف القلب ينساه   الأردنيون يحيون الذكرى الـ27 ليوم الوفاء والبيعة   وحدة الطائرات العمودية الأردنية الكونغو/2 تغادر إلى أرض المهمة   نائب الملك الأمير الحسين يعزي بوفاة الرئيس عبيدات   زين كاش الراعي البلاتيني لبطولة JUBB للكاليستنكس   الصبيحي يحدد المخرجات الأهم للحوار الوطني حول إصلاحات الضمان   المجلس الاقتصادي والاجتماعي: لا توصيات لرفع نسبة اقتطاع الضمان   يوم البيعة والوفاء… الشباب على العهد والولاء   الملك يغادر أرض الوطن في زيارة عمل إلى تركيا   "أصحاب الشاحنات الأردنية" تطالب بحماية السائقين بعد اعتداء الرقة

الأردن يدرس طلب شركتين لإنشاء شبكة السكك

{clean_title}

تدرس وزارة النقل، رسالتي اهتمام، لشركتين أجنبيتين، من أجل إنشاء مشروكشبكة السكك الحديدية الوطنية، حسب أمين عام الوزارة، أنمار الخصاونة.

وقال الخصاونة ، إن شركتين مختصتين بإنشاء البنى التحتية للنقل، ابدتا اهتماما بمشروع "السكك الحديدية".

وأوضح أن الوزارة تتجه إلى دراسة الطلبات، خلال الفترة القادمة.

وستراعي وزارة النقل، عند دراسة الطلبات، الملاءة المالية للشركتين، وقدرتها على تنفيذ مشروع "هذا المشروع الكبير"، وفقا للخصاونة.

والإثنين الماضي، وافقمجلس الوزراء، على مذكرة التفاهم المنوي توقيعها بين وزارة النقل وشركة صينية لإنشاء مشروع شبكة السكك الحديدية الوطنية.

وزاد الخصاونة، أن مهمة تنفيذ المشروع، ليست محصورة بشركة معينة، وأن أي جهة تتقدم بطلب سيجري دراسته.

وبدأت الحكومة، دراسة إنشاء شبكة السكك الحديدية الوطنية، منذ آب 2008.

وحسب موقع وزارة النقل، تعتبر الحكومة أن أبرز معيق للمشروع، طلب جميع البنوك والصناديق التنموية، أخذ ضمانات حكومية لتمويل المشروع، فيما يمنع قانون الدين العام إصدار هكذا ضمانات.

وتقول الحكومة، إن من أهم الآثار الاقتصادية للمشروع، إنشاء ممرات تجارية جديدة في المنطقة وزيادة تنافسية موقع ميناء العقبة، إضافة إلى زيادة حجم البضائع المارة بالترانزيت وتشجيع قيام الاستثمارات الأخرى في مجال الخدمات اللوجستية والصناعات.

وتتألف شبكة السكك الحديدية من محورين رئيسيين، همامحور (شمال - جنوب) من الحدود السورية إلى مدينة العقبة، ومحور (شرق - غرب) من إربد مروراً بالمفرق والزرقاء حتى الحدود العراقية مع فرع يصل الحدود السعودية مروراً بالأزرق، حسب موقع وزارة النقل.