آخر الأخبار
  أمانة عمّان: تحديد أسعار "الفاليت" ليس من صلاحياتنا   حسان: استمرار استبدال المدافئ غير الآمنة للمواطنين   الزراعة: فتح معاصر الزيتون 15 الشهر الحالي   النائب الكباريتي يطالب بزيادة حصة الأردن من الحجاج   أوقاف جرش تكشف عن خطة طوارئ استعدادًا للموسم الشتوي .. وهذا ما تضمنته   من الساعة 8:30 صباحا ولغاية الساعة 3:30 عصرا .. فصل التيار الطهربائي عن مناطق بالأغوار الشمالية   خط ساخن للشكاوى على تطبيقات النقل الذكي   "الطاقة": الأردن يمتلك مقومات تعزز دوره كنقطة ربط   وزارة الاستثمار تختتم جولة ترويجية في الهند لجذب الاستثمارات   إعادة طرح عطاء لشراء كميات من القمح   مندوبا عن الملك .. ولي العهد يشارك بأعمال قمة "ميد9" في كرواتيا   هيئة الإعلام تبحث ورؤساء لجان نقابة الصحفيين حماية المهنة   وزير السياحة الأردني: المملكة تسير بخطوات متسارعة لاستقطاب السياح الصينيين   حجازين يبحث مع قيادات مجموعة فنادق ومنتجعات IHG تعزيز الشراكة بين القطاعين العام والخاص   اللواء الدباس يوجه رسالة: أغادر وأنا أحمل ذاكرة الميدان   تسجيل 83 براءة اختراع حتى نهاية أيلول   وزير الاقتصاد الرقمي يبحث مع وفد أميركي فرص الاستثمار في قطاع التكنولوجيا   وزير النقل الاسبق حداد عن حوادث طريق العقبة: المطلوب قرار وليس تحقيقا   النجداوي: قرار الحكومة منع السفر إلا للاجتماعات الضرورية وفّر 3 ملايين دينار   العمل: حملات مكثفة لضبط العمالة الوافدة المخالفة بدءا من الخميس

وزير النقل الاسبق حداد عن حوادث طريق العقبة: المطلوب قرار وليس تحقيقا

Wednesday
{clean_title}
علق وزير النقل الاسبق مالك حداد على تكرار الحوادث في الطريق الخلفي لمحافظة العقبة، واخرها حادث أمس الذي اودى بحياة 4 اشخاص، مؤكدا أن المطلوب هو قرار وأولوية في التمويل لا مزيد من لجان التحقيق.

وقال حدا، إن حوادث الطريق الخلفي في العقبة تتكرر منذ سنوات في المقاطع نفسها وهذا يعني أن الخلل في منظومة الطريق وليس في السائق وحده.

وبين ان الحلول معروفة ومجرّبة عالمياً، وأهمها إزالة المطب الإسفلتي فهو غير مناسب لطريق شاحنات منحدر واستبداله بشرائط اهتزازية وعيون قطط كما تسمى ولافتات مضيئة قبل النقاط الخطرة بمسافة كافية.

وأوضح حداد، أنه لا بد من رقابة على متوسط السرعة إذ خفّضت الوفيات والإصابات الخطيرة بنحو النصف في التجارب العالمية وحسب تقرير الاتحاد الدولي للنقل IRU.

وأكد على ضرورة تأهيل المهارب بالسرعة الممكنة وزيادتها وفق المواصفات.

ودعا إلى وجود إرشاد إلزامي ومتعدد اللغات لكل سائق يدخل الطريق لأول مرة، موضحا أن وزارة النقل بصدد توقيع اتفاقية نقل المواد الخطرة حالياً.

وأشار حداد إلى أن كلفة هذه الإجراءات أقل بكثير من كلفة روح واحدة.