آخر الأخبار
  تطوير العقبة: اتفاقية الميناء ليست بيعاً… والملكية كاملة للدولة   المومني : عطلة الثلاثة أيام فكرة مطروحة وتخضع حاليا لدراسات شاملة   إدارة السير تضبط دراجات نارية متهورة لا تحمل لوحات أرقام   المباشرة بتنفيذ المبادرة الملكية بتوزيع 60 ألف بطاقة شرائية على أسر معوزة بمناسبة عيد ميلاد الملك وقدوم شهر رمضان   "هيئة الطاقة": إضافة المادة الكاشفة للكاز لكشف التلاعب ولا تؤثر على جودته   نائب : 10–15 دقيقة فقط للحصول على الإعفاء الطبي دون وساطة   التعليم العالي: إعلان نتائج المنح والقروض الداخلية برسائل نصية اليوم   النائب مشوقة يطرح سؤالًا نيابيًا للحكومة حول فواتير المياه التقديرية وأسعار الصهاريج   أمانة عمّان: استبدال أكثر من 32 ألف وحدة إنارة ذكية في الجزر الوسطية   تفاصيل حالة الطقس في المملكة خلال الايام القادمة   منذر الصوراني يكشف تفاصيل دوام المدارس الخاصة خلال شهر رمضان المبارك   "صندوق المعونة" يوضح حول القسائم الشرائية المقدّمة ضمن المكرمة الملكية السامية   أخر التفاصيل حول زيادة رواتب القطاع العام   أبو دية: بدء التنسيق مع وزارة النقل السورية .. والعلاقة ممتازة   الأوقاف تفتح باب التقدم لوظائف إدارية عليا   الصبيحي: جميع المنشآت السياحية التابعة لاستثمار الضمان عادت للعمل   استجابة لرؤية ولي العهد .. الثقافة تطلق مشروع توثيق السردية الأردنية   الاردن 513 مليون دينار حجم التداول العقاري الشهر الماضي   الجيش: إحباط تسلل 3 أشخاص إلى الأردن عبر المنطقة الشمالية   عطية يقترح تنظيم استخدام مواقع التواصل لمن دون 16 عامًا

الغاء اعفاء الضريبة الخاصة على الهايبرد يهدد بتراجع كميات المستورد منها للاردن

{clean_title}
يهدد إلغاء إعفاء الضريبة الخاصة، على المركبات الهجينة "الهايبرد"، بتراجع كميات المستورد منها إلى السوق الأردنية، وبالتالي انخفاض كبير في عائداتها الضريبية، لصالح خزينة الدولة، حسب ممثل قطاع المركبات في هيئة مستثمري المناطق الحرة، محمد البستنجي.
وقال البستجي إن تخفيض إعفاء الضريبة الخاصة على "الهايبرد"، وفرض رسم مقطوع يتراوح بين 500-1500 دينار، حسب وزن السيارة، سيخفض مستوردات الأردن من هذه المركبات.
وتوقع انخفاضا في استيراد الأردن للمركبات الهجينة، يفوق الـ95%، وسيارات البنزين بنسبة تتراوح بين 30-40%، نتيجة شمولها بالرسم المقطوع.وأوضح البستنجي، أن المستثمرين في قطاع السيارات الهجينة، استوردوا نحو 8 آلاف سيارة، في كانون الأول الماضي، وهي تكفي حاجة الأردن خلال الربع الأول من العام الحالي، ما يعني "عدم التخليص على أي سيارة جديدة، خلال الفترة المقبلة".
وتبلغ المبيعات الشهرية، للمركبات الهجينة في الأردن شهريا، نحو 2000 سيارة، وفقا للبستنجي.وبيّن البستنجي أن الأشهر التي تعقب الربع الأول من العام، ستشهد تراجعا كبيرا في إقبال المواطنين على "الهايبرد"، بعد القرارات الجديدة، بالتزامن مع "عدم رغبة التجار باستيراد مركبات تخضع للأعباء الضريبية الجديدة".
وكشف أن أغلب التجار، الذين اشتروا مركبات "هايبرد" أميركية، أعادوها إلى أسواق الولايات المتحدة، بينما كانت معدة للتصدير إلى الأردن، لتجنب تعرضهم لتكاليف جديدة بعد فرض الرسوم والضرائب.
وبلغت مستوردات المناطق الحرة الأردنية، من مركبات الهايبرد، خلال 2017، نحو 31.5 ألف مركبة، أوردت لخزينة الدولة عوائد ضريبية بلغت نحو 140 مليون دينار، وفقا للبستنجي.ونوّه البستنجي إلى أن جميع الاعتبارات المذكورة، تشي بعدم تحقيق العوائد الضريبية التي تسعى الحكومة لتحصيلها، من قطاع "الهايبرد"، إضافة إلى تراجعها بشكل كبير.وحذر من انتقال التجار إلى أسواق أخرى، "بسبب السياسات الضريبية غير الواضحة للحكومة، ما يعيق التخطيط للاستثمار في قطاع المركبات".
وفي المناطق الحرة، نحو 1500 معرض، تُشغِّ نحو 25 ألف موظف، وفقا للبستنجي.وناشد البستنجي، الملك عبد الله الثاني، بإصدار أوامره للحكومة، للتراجع عن إلغاء إعفاء الضريبة الخاصة على "الهايبرد"، والرسم المقطوع.وألغت الحكومة الإعفاء الممنوح، للمركبات التي تعمل بمحرك هجين، ما أثار استياء شريح واسعة من التجار، الذين طالبوا بالتراجع عن ذلك.
وكانت الحكومة، تمنح إعفاءً ضريبيا للسيارات الهجينة، تخفض بموجبه نسبة الضريبة الخاصة على هذه السيارات إلى 25% بدلا من 55%، كما تخفض نسبة الضريبة على السيارات التي تُشطب، مقابل استبدالها بسيارات "هايبرد" إلى 12.5% بدلا من 40% من القيمة.