آخر الأخبار
  روبيو: العالم ليس بحاجة إلى ازمة جديدة في الضفة الغربية   الخطيب: تأخير إصدار قائمة قبول الطلبة ذوي الإعاقة في الجامعات   الأردن يترأس اجتماعًا في الأمم المتحدة بشأن أطفال فلسطين   الملك يهنئ خادم الحرمين الشريفين باليوم الوطني لبلاده   العيسوي: المبادرات الملكية تنطلق من احتياجات المواطنين وأولويات المجتمعات المحلية   كيف علقت "الصحف العالمية" على خطاب الملك في الامم المتحدة ؟   محافظ البنك المركزي ينعى المصرفي عصام سلفيتي   تثبيت 67 عامل وطن في بلدية الرصيفة   تقرير يتوقع تراجع التضخم في الأردن إلى 2.2% خلال 2027 وخفض الفائدة   العساف يعلن عدم مسؤوليته في قضية الألعاب النارية عام 2015   أكسيوس: مجلس السلام سيعلن خطة تعاف لغزة بقيمة 2.45 مليار دولار   الكشف عن موعد إعلان نتائج القبول الموحد للبكالوريوس   الصفدي: كلفة النزاعات المسلحة تجاوزت الحد ولا وقت لتأخير التحرك   بني مصطفى: مواجهة الفقر تتطلب الانتقال من معالجة آثاره إلى معالجة أسبابه   15.6 مليون دينار حجم التداول في بورصة عمان   فصل مبرمج للتيار الكهربائي عن مناطق الخميس   معدّل قانون مكافحة غسل الأموال يُخضع الأصول الافتراضية لأحكامه   تقرير يتوقع تراجع التضخم في الأردن إلى 2.2% خلال 2027 وخفض الفائدة   طواقم المستشفى الميداني الأردني نابلس /12 تصل أرض المهمة   الترخيص تطرح أرقام مركبات مميزة جديدة للبيع بدءا من 800 دينار

%56 من الطيارين البريطانيين ينامون في قمرة القيادة

Wednesday
{clean_title}

جراءة نيوز -عربي دولي:

 أوضحت نتائج دراسة أجريت مؤخراً أن أكثر من نصف الطيارين البريطانيين ينامون في قمرة القيادة.
ووفقا لاتحاد طياري شركات الطيران البريطانية، اعترف 56% من طياري طائرات الرحلات التجارية بالنوم أثناء الطيران، وقال نحو واحد من بين كل ثلاثة من هؤلاء إنهم عندما يستيقظون يجدون مساعد الطيار أيضاً مستغرقا في النوم.

وكانت مسألة إرهاق الطيارين تصدرت عناوين الصحف البريطانية الأسبوع الماضي عندما ذكرت صحيفة أن طيارين على رحلة جوية لطائرة بريطانية ناما في قمرة القيادة وتركا الطائرة المليئة بالركاب تعمل بالطيار الآلي.

تأتي هذ الدراسة التي نشرها اتحاد طياري شركات الطيران البريطانية قبل تصويت في البرلمان الأوروبي يوم الاثنين المقبل على قواعد جديدة بشأن ساعات الطيران، قد يغير هذا التصويت من القواعد البريطانية المعتمدة حالياً.
وأبدى اتحاد طياري شركات الطيران البريطانية قلقه من أن مثل هذه التعديلات قد تقلل من معايير السلامة البريطانية.

وقد تتضمن التعديلات الجديدة أن يعمل الطيارون 110 ساعات بحد أقصى خلال أسبوعين، أي أكثر من حد 95 ساعة المعمول به وفقا للقواعد البريطانية. وأثناء الليل يمكن أن يعملوا لما يصل إلى 11 ساعة بدلا من الحد المسموح به وفقا للقواعد البريطانية البالغ 10 ساعات.