آخر الأخبار
  هل نتحمل المخاطرة أم نتجنبها؟ كيفية قراءة معنويات السوق العالمية قبل التداول   بيان حول التطورات الإقليمية ورؤية الحزب للأمن الوطني الأردني   مساعد رئيس هيئة الأركان: خدمة العلم مستمر في استثمار طاقات الشباب   رئيس الوزراء يوجه بصيانة مستشفى الرمثا الحكومي وتطوير البنية التحتية للطرق   سماء الأردن تتزين الجمعة باقتران القمر مع نجم قلب العقرب   د.الحوراني : مشروع القانون المعدل للجامعات رغم أهميته..لا يحقق الإصلاح العميق للتعليم العالي   ارتفاع سعر غرام الذهب عيار 21 محليا   إدارة السير تستكمل منظومة الإدارة المتكاملة بشهادة الإدارة البيئية   المؤسسة الاستهلاكية المدنية تطلق تخفيضات على 280 سلعة   المنطقة العسكرية الشرقية تحبط محاولة تهريب كمية كبيرة من المواد المخدرة بواسطة بالونات   طقس صيفي حار في معظم المناطق الثلاثاء   السعودية: إطلاق تأشيرة العمرة متعددة الدخول بصلاحية عام   الغذاء والدواء تضبط شخصًا يبيع أدوية مخالفة في الشارع   الجيش ينفذ عملية إجلاء الدفعة 29 من أطفال غزة المرضى   القوات المسلحة الأردنية: اعتراض وإسقاط 3 صواريخ قادمة من إيران استهدفت أراضي المملكة   الجيش الأمريكي يُعلن عن هوية جنديين قُتلا خلال عملية في الأردن   الوزير القطامين: مشروع سكة حديد ميناء العقبة تقدر كلفته بقرابة 2.3 مليار دولار   الملك يلتقي فريق البحث والإنقاذ الأردني الدولي العائد من فنزويلا   واشنطن: سنضمن تدفق النفط عبر هرمز بتعاون إيران أو من دونه   765 ألف يورو من إسبانيا لتمويل مشروع التحول الرقمي بقطاع المياه

تشغيل 15 حافلة بنظام التردد بين إربد وجرش نهاية الشهر الحالي

Tuesday
{clean_title}
وقع مكتب هيئة تنظيم قطاع النقل البري في محافظة إربد، اتفاقية مع شركة التردد المنتظم المشغلة للحافلات على خط (إربد – جرش)، لتشغيل الخط وفق نظام التردد.

وقال مدير المكتب محمد العلاونة إن هذا النظام يعتمد على مواعيد انطلاق ثابتة ومحددة للحافلات، حتى لو لم تكن مكتملة الحمولة أو خالية من الركاب، لافتا إلى أن الخط سيضم 15 حافلة تعمل بنظام التردد المتبادل، حيث ستنطلق الحافلات من مجمع عمان الجديد في إربد إلى جرش، ومن مجمع جرش إلى إربد.

وأضاف إنه من المتوقع بدء تشغيل هذا النظام بنهاية الشهر الحالي، حيث سيتم تزويد الحافلات بأجهزة التردد وأنظمة الدفع الإلكتروني والتقنيات الخاصة بها لتفعيل الخدمة.

وأكد أن الهيئة تتطلع، ضمن خططها المقبلة، إلى تعميم هذه التجربة وتوسيع نطاقها، حيث ستشهد المرحلة المقبلة تطبيق نظام التردد والآلية التشغيلية والتقنية ذاتها على خط (إربد – الزرقاء)، بهدف تطوير منظومة النقل بين المحافظات، وتجويد الخدمات المقدمة للمسافرين، وضمان انتظام حركة الحافلات.