آخر الأخبار
  ما وراء ارتفاع أسعار اللحوم .. أزمة أعلاف أم نقص الدعم؟   الرئيس الكوري الجنوبي يهدي السيسي دراجة طريق خلال زيارته الرسمية إلى سول   الزيود: عمال دخلوا الأردن لأغراض غير العمل وانتقلوا إلى سوق العمل   السلامي مدرباً للفتح السعودي   الامن العام يحذر المواطنين من حالة الطقس   بعد إعلان بريطانيا موقفها بشأن القدس الشرقية .. الخارجية الاردنية تصدر بياناً   قرار حكومي بخصوص بيع الشيبس في المقاصف المدرسية   راية عالية بسماء البحث العلمي .. 18 باحثاً من عمان الأهلية ضمن 2% من العلماء الأكثر تأثيراًعالمياً   تشكيلات أكاديمية في الجامعة الهاشمية (اسماء)   الحكومة تعلن تفاصيل مؤتمر الاستثمار الأردني الأوروبي   مندوبا عن الملك وولي العهد .. العيسوي يعزي عشيرة الجريسات   هيئة تنشيط السياحة توقّع اتفاقية تعاون مع VFS Global   العيسوي يلتقي وفدا من أبناء عشائر الحباشنة   الضمان: أكثر من 752 ألف مستخدم للتطبيق الجديد منذ إطلاقه   فلس الريف يزوّد 204 منازل ومواقع بالكهرباء في أيلول   إغلاق الجسر العلوي في عين الباشا طريق عمّان - جرش الليلة   القضاة: استراتيجية التصدير تعزز حضور المنتج الأردني في الأسواق الخارجية   عدد الأحزاب السياسية الأردنية يهبط من 38 إلى 30 حزباً   الموافقة على تكفيل الناشطة نبيلة الحشوش   حسان يوجه بالتشديد على منع إدخال الأراجيل إلى الحدائق والمرافق العامة

خطوة برلمانية تفتح باب العاصمة الإدارية الجديدة - تفاصيل

Thursday
{clean_title}
تقدّم النائب فراس القبلان، رئيس لجنة التوجيه الوطني والإعلام، بمقترح إلى رئيس الوزراء الدكتور جعفر حسان، لإنشاء عاصمة إدارية جديدة، مؤكدا أن عمّان لم تعد قادرة على استيعاب الضغوط السكانية والمؤسساتية، في ظل أزماتها المرورية والعمرانية وارتفاع أسعار الأراضي بشكل غير مسبوق، ما جعل السكن والاستثمار تحديا كبيرا، وذلك بحسب المقترح الذي تسلمت الرأي نسخة منه.

وشدد القبلان، على أن مشروع العاصمة الجديدة لن يُثقل كاهل الموازنة العامة، مبينا إمكانية الاستفادة من تجارب عالمية ناجحة، مثل النموذج الصيني الذي يمنح الدولة ملكية الأراضي بينما تمنح حق الانتفاع للمستثمرين بعقود طويلة الأمد، تصل إلى 70–90 سنة للسكن، و50 سنة للصناعة والتعليم والصحة، و40 سنة للتجارة والخدمات، ما مكّن الصين من تطوير مدن متكاملة وبنى تحتية متطورة دون أعباء مباشرة على الدولة.

وأضاف القبلان أن دولا أخرى مثل سنغافورة وماليزيا تبنت نماذج مشابهة في تطوير أراضيها، حيث تحتفظ الدولة بملكية الأراضي وتستفيد من عوائد الاستثمار في تمويل البنية التحتية، بما في ذلك الطرق والجسور والمترو وشبكات المياه.

واقترح القبلان تأسيس شركة تطوير العاصمة الإدارية الجديدة، تكون شركة مساهمة عامة مملوكة للدولة وصندوق استثماري سيادي، على أن يكون رأسمالها من أراضي الخزينة بدلا من النقد، كما يمكن إدارة المشاريع عبر صيغ دولية مثل (BTO) و(DBFO) التي تضمن ملكية الدولة للأراضي وجذب الاستثمارات المحلية والأجنبية، دون تأثير على الموازنة العامة.

وأكد القبلان أن المشروع سيساهم في تحريك عجلة الاقتصاد الوطني، ويوفر آلاف فرص العمل للشباب، ويؤسس لمدينة حديثة خضراء مرتبطة بالنقل العام وتستوعب الوزارات والمؤسسات بعيدا عن ضغوط العاصمة الحالية، داعيا إلى إرادة سياسية قوية ورؤية واضحة لتنفيذ المشروع الاستراتيجي.

الراي