آخر الأخبار
  إيعاز من الفراية للأجهزة المعنية بمطار الملكة علياء   اعلان هام من امانة عمان بخصوص حالة الطقس في المملكة   اسرائيل توجه انذارا نهائيا للسلطة بشأن سير العملية العسكرية في مخيم جنين   الملك مهنئًا الرئيس اللبناني: حريصون على توسيع التعاون وإدامة التنسيق   بعد إندلاع حرائق واسعة في لوس انجلوس .. "الخارجية الاردنية" تصدر بياناً وهذا ما جاء فيه!   ولي العهد يفتتح مركز الخدمات الحكومية في مأدبا   خلال إجتماع سري .. إيلي كوهين يقترح تقسيم سوريا إلى "كانتونات"!   وزير المالية يصدر الأمر المالي رقم 1 لكانون الثاني 2025   تحذيرات هامة للأردنيين بخصوص حالة الطقس .. وحالة من عدم الاستقرار الجوي في هذا الموعد!   قرار من "الداخلية" بشأن سيارات السفريات الخارجية الأردنية والسورية   العيسوي يلتقي أعضاء تجمع "شباب الولاء للوطن والقائد"   العيسوي يتفقد مشاريع مبادرات ملكية في العاصمة   جوزيف عون رئيسًا جديدًا للجمهورية اللبنانية   "جمجوم" يوضح أسباب إرتفاع أسعار الدواجن في الاردن!   توضيح حكومي بخصوص إعلان نتائج "تكميلية التوجيهي"   الاردن.. استثمار 42 مليون دينار في تأهيل طريق الـ100   تعميم صادر عن وزير العمل بخصوص تسفير العمالة الوافدة المخالفة في الاردن!   ارتفاع التضخم في الأردن بنسبة 1.56% خلال عام 2024   ارتفاع المشتركين بالضمان الاجتماعي إلى 101579 مشتركاً في 2024   مصدر رسمي: لا عودة لتطبيق "تيك توك" في الأردن حتى إشعار آخر

مشروع حكومي لتأهيل بنية مراكز الانطلاق والوصول بالمحافظات

{clean_title}
كشفت وزارة النقل، عن مشروع لتأهيل البنية التحتية لمراكز الانطلاق والوصول في المحافظات والألوية وتزويدها بالمرافق حسب المعايير الفنية التي تضمن تقديم خدمات مناسبة لأطراف عملية النقل ويشمل التأهيل مركز الانطلاق والوصول في كل من السلط، وادي موسى، الرمثا، الزرقاء، مجمعات الأغوار الجنوبية (الصافي والمزرعة)، مجمع باصات الجيزة، مجمع باصات ناعور.

وبحسب الخطة الاستراتيجية لقطاع النقل للأعوام 2024-2028، فإن الفترة الزمنية للمشروع من 2023 حتى 2027، وتبلغ قيمته 25 مليون دينار دون استملاك الأراضي والدراسات الإضافية.

وأشارت الاستراتيجية، إلى أنه تم الانتهاء من جميع المراكز الرئيسية في المحافظات ما عدا (البلقاء والزرقاء)، حيث تم تأهيل كل من مراكز الانطلاق والوصول (المفرق، إربد، جرش، عجلون، مأدبا، معان، الكرك، الطفيلة)، وتم الانتهاء من الدراسات والمخططات الهندسية لمراكز الانطلاق والوصول في الألوية (الرمثا، البترا الداخلي، إربد الشمالي، الجيزة، توسعة الطفيلة والبترا الخارجي، الأغوار الجنوبية (الصافي والمزرعة)).

وكشفت الاستراتيجية، عن مشروع لتنفيذ دراسة إنشاء مناطق خدمات حافلات حديثة قرب معبر جسر الملك حسين، خلال الفترة الزمنية 2024-2026 بقيمة 1.5 مليون دينار بهدف تطوير البنية التحتية وتقديم خدمات نقل حديثة للركاب والسائقين.

وأضافت أن هناك دراسة لإنشاء مناطق خدمات حافلات حديثة قرب معبر جسر الملك حسين، خلال الفترة الزمنية 2022-2024 بقيمة 50 ألف دينار، يهدف لتنظيم عمليات الاصطفاف والتحميل والتنزيل للركاب.

وأظهرت أن هناك دراسة جدوى لمشروع نقل منتظم بين صويلح ومطار الملكة علياء الدولي، خلال الفترة الزمنية 2023-2025 بقيمة مليون دينار.

وأشارت إلى وجود دراسة للنقل الإداري لموظفي القطاع العام، خلال الفترة الزمنية 2022-2027 لنقل موظفي القطاع العام والخاص بواسطة حافلات مملوكة من المؤسسات لمناطق ومحطات انطلاق ووصول مشتركة ما بين الموظفين بهدف تقليل الازدحامات المرورية من خلال تخفيض استخدام السيارات الخاصة.

وبينت أن هناك مشروعا لتوفير خدمات النقل للمدن الصناعية، خلال الفترة الزمنية 2024-2027، موضحة أن دور وزارة النقل/ هيئة تنظيم النقل البري تتشكل في توفير خدمة لنقل العمالة في المدن الصناعية من وإلى الشركات/المؤسسات العاملة في المناطق الصناعية المستهدفة وبالتعاون مع وزارة العمل.

وعن استخدام الطاقة البديلة، بينت الاستراتيجية أن هناك مشروعا لتشغيل حافلات خضراء كهربائية للنقل السياحي في مدينة البترا والمناطق الأثرية والسياحية المحيطة بها خلال الفترة الزمنية 2023-2025، بقيمة 5 ملايين دينار بهدف تحفيز وتسريع لتعزيز التنقل الكهربائي في المناطق السياحية في الأردن.

وتحدثت عن دراسة جدوى استخدام الهيدروجين الأخضر كبديل للطاقة الأحفورية (الناتج عن طريق التحليل الكهربائي للماء إلى عنصري الهيدروجين والأكسجين، دون أي نواتج ثانوية) كبديل للطاقة، موضحة أنه مستدام بيئيا وقابل للتخزين ومتعدد الاستخدامات وقابل للنقل.