آخر الأخبار
  تحذير خبير للسائقين: حيلة شائعة لا تحميك من الكاميرات   ولي العهد يشارك في الاجتماع غير الرسمي للاتحاد الأوروبي والشركاء الإقليميين في قبرص   أجواء دافئة في معظم مناطق المملكة وحارة في الأغوار والعقبة   الإدارة الأمريكية تبدأ حملة مكثفة لسحب الجنسية من مهاجرين متجنسين   ترامب: وقت إيران ينفد ولن نبرم اتفاقاً لا يخدم مصالحنا   36.6 مليار دينار إجمالي الدين العام   الأردن ودول عربية وإسلامية تدين الانتهاكات المتكررة للوضع القائم في المقدسات بالقدس   صدور قانون معدل لقانون المنافسة لسنة 2026 في الجريدة الرسمية   لبنان يشكر الأردن على دعمه في مشروع تزويده بالكهرباء   البلبيسي: الأكاديمية الأردنية للإدارة العامة نقلة نوعية لإعداد القيادات   الأردن يوقع اتفاقية مع وكالة ناسا للمساهمة في اكتشاف الفضاء   توضيح حول حالة الطقس في الأردن خلال نهاية الشهر   رئيس مجلس الشورى الإيراني حميد بابائي: أول عائد ناتج عن رسوم عبور مضيق هرمز أُودعَ في حساب البنك المركزي   تقرير للأمن: نحو 23 ألف جريمة مسجلة في الأردن خلال 2025   رئيس الديوان الملكي يلتقي وفدا من تجمع أبناء محافظة الكرك   7 نواب قد يمثلون أمام القضاء بعد فض الدورة العادية   حسان يتفقد مشاريع الخدمات السياحية وكورنيش البحر الميت   اجواء مناسبة للرحلات الجمعة .. والأمن يدعو للحفاظ على النظافة   تحويلات مرورية بين خلدا وصويلح الليلة   وصول قافلة المساعدات الإغاثية الأردنية المشتركة إلى لبنان
الرئيسية / اردنيات

أبويحيى يطالب بحبس صاحب فكرة "الباص السريع"

{clean_title}
خالف النائب سليمان أبويحيى، رئيس مجلس النواب أحمد الصفدي والنائب صالح العرموطي والنائب محمد العكور، بشأن جواز التحدث في المادة الأولى في مشروع القانون المعدل للسير بمجمله؛ كونه إذا اقترح شطب المادة الأولى يسقط القانون بأكمله.

وعارض أبويحيى، خلال جلسة النواب التشريعية الأربعاء، فكرة مشروع الباص السريع التي كلفت الخزينة ملايين الدنانير، مطالبًا بحبس صاحب فكرة الباص السريع.

وأكد أن القانون ظلم الطبقة الفقيرة واشترط عليهم كرسي للأطفال وغلظ عقوبات الهاتف بالرغم من أننا نعلم أنه يوجد مليون مركبة بلا بلوتوث أو كرسي للأطفال أو بنزين حتى، حسبما وصفه.

وأشار إلى أن الحكومة افترضت من خلال مشروع القانون أن الشعب كله يقتني مركبة "لكزس"، منتقدًا تقليل المدة لفرض الغرامات في حال عدم تجديد ترخيص المركبة.

ونوه إلى أن القانون قام بتغليظ العقوبات على المركبة التي تتجاوز سرعة (50)، مع أنه الأصل تكون على فترتين.

اقرأ أيضا

 
 
تصميم و تطوير