آخر الأخبار
  وزير الداخلية يتفقد سير العمل في مركز حدود جابر   ضبط سائق يدخن الأرجيلة أثناء قيادته على طريق المطار   الحكومة تقرّ تنظيم أراضي المخيمات وتسوية أوضاعها وفق مبدأ التعويض   الصبيحي: 171 مليون دينار الارتفاع بفاتورة تقاعد الضمان للعام 2024   توقع بارتفاع سعر اوقية الذهب إلى 6300 دولار   القبض على 5 أشخاص حاولوا التسلل إلى الأردن عبر الحدود الشمالية   الأرصاد: شباط الحالي سيشهد درجات حرارة أعلى من معدلاتها   الأردن ينقب عن غاز الهيليوم في البحر الميت   بزشكيان يوجه ببدء التفاوض مع أميركا .. عراقجي وويتكوف قد يلتقيان خلال أيام   مستقلة الانتخاب تطلب من حزب العمل الاسلامي عكس تصويب النظام على اسمه   الملك وابن زايد يبحثان أبرز مستجدات الإقليم   أسعار الذهب ترتفع في التسعيرة الثانية   الإحصاءات: 48.5 ألف فرصة عمل مستحدثة في السوق الأردني   الخرابشة رئيسا تنفيذيا لمياهنا   نشر صور لولي العهد أثناء متابعته قرعة اختيار مكلفي خدمة العلم   رئيس جامعة عمّان الأهلية يزور جامعة (ULB) في بروكسل   محاكم تصدر مذكرات إمهال مطلوبين لتسليم أنفسهم .. أسماء   كتلة هوائية باردة تؤثر على المملكة الثلاثاء وتقلبات جوية خلال الأيام المقبلة   "النقل البري": 15 ألف مستفيد يوميا من المرحلة الثانية للنقل العام المنتظم   التربية: الأسس الجديدة لتوزيع طلاب الحادي عشر تنطلق العام الدراسي المقبل

مقترح حكومي للتحقيق في حوادث نقل المواد الخطرة برا

{clean_title}
قُدم مقترح حكومي للتحقيق في حوادث المواد الخطرة المنقولة برا، والنظر في تعديل التشريعات والأنظمة والتعليمات المتعلقة بتحقيقات حوادث النقل بأنماطها (الجوية والبحرية والسككية).

وأشارت بيانات وزارة النقل، إلى أنه تم تفعيل وحدة التحقيق في حوادث النقل في كانون الأول من عام 2022 وتعيين مدير لها.

وأضافت أنه يتم العمـل على تمكين هـذه الوحدة للقيام بمهامهـا ومسؤولياتها مـن خلال استحداث آلية تضمن تطوير العمل فـي إجراءات التحقيق من حيث سرعة الإبلاغ عن الحوادث وتعزيز الوحدة بالكوادر المؤهلة للتحقيق لغايات إصدار التقارير المتعلقـة بها ووضع التوصيات اللازمة لها ومتابعتها.

وبينت أن دراسة إنشاء وحدة التحقيق في حوادث النقل بدأت في عام 2016 من حيث نقـل جميع المهام المنوطة بالتحقيقات من الهيئات والمؤسسات التابعة للوزارة إليها وتحقيق شرط الاستقلالية الوظيفية لها بموجب اتفاقية (شيكاغو) وملحقاتها وبالأخص الملحق الثالث عشر واتفاقية (سولاس) البحرية بحسب القرار 255 (84) واللتين تنصان علـى ضرورة أن تكون الجهة المختصة بالتحقيق مستقلة عن وظائف الدولة المسؤولة عن التشريع والرقابة والترخيص للنقل الجوي والبحري.