آخر الأخبار
  مرصد الزلازل الأردني ينفي تسجيل أي هزة أرضية في معان   لماذا لم تسلم "حماس" ردها على اتفاق وقف اطلاق النار حتى الان؟ مصدر يوضح ..   الملك يبحث مع مبعوث ترامب وقف إطلاق النار في غزة   في قرار قطعي .. المحكمة الإدارية العليا تلغي قرار فصل طلبة من جامعة العلوم الاسلامية   هل تعتزم الحكومة رفع رسوم تصاريح العمل في الاردن؟ الوزير البكار يوضح ..   هل ستغادر روسيا الشرق الاوسط؟ لافروف يجيب ..   إعلام سوري: غارات يرجح أنها أردنية على مواقع مهربي مخدرات بالسويداء   إيعاز ملكي لـ"الهيئة الخيرية الأردنية" بخصوص أهالي قطاع غزة   توضيح صادر عن "ضريبة الدخل" للموظفين والمستخدمين حول اقتطاع ضريبة الدخل   قرار جديد صادر عن "هيئة تنظيم النقل البري" بخصوص سيارات السفريات الخارجية الأردنية   كشف بنود جديدة باتفاق وقف النار في غزة .. 1000 أسير و"حق الفيتو"   "خطة اليوم التالي للحرب" تقوم على إعادة بناء وتنظيم قطاع غزة .. و"السلطة الفلسطينية" ستشارك!   فعاليات ونشاطات متميزة لكلية العمارة والتصميم في عمان الأهلية   طب الأسنان في عمان الأهلية تنظم ورشة توعوية حول مرض السكري وآثاره   مذكرة تفاهم بين عمان الأهلية وشركة (جوباك)   شراكة استراتيجية بين أورنج الأردن ودار الدواء للتنمية والاستثمار   توجيهات من وزير الداخلية بشأن عودة اللاجئين السوريين إلى بلدهم   ارتفاع عدد شركات تكنولوجيا المعلومات المسجلة في الأردن   الصفدي يؤكد ضرورة إيصال مساعدات كافية لغزة   الزراعة تعلن استقطاب مستثمرين لمصنع السكر

قطاع السيارات يطالب بتخفيض الرسوم الجمركية

{clean_title}
طالب ممثل قطاع السيارات والآليات الثقيلة ولوازمها في غرفة تجارة الاردن سلامة الجبالي بتخفيض الرسوم الجمركية والضرائب على القطاع موضحا ان قطاع غيار السيارات يدفع ضرائب وجمارك تصل الى 55%.

ولفت الجبالي الى ان اسعار الشحن ارتفعت الامر الذي انعكس على اسعار القطاع والتي ارتفعت بالمعدل بنسبة 30% تقريبا خلال الفترة الماضية 

وبين ان الارتفاع العالمي الذي طرأ على اسعار قطع غيار السيارات لم ينعكس على السوق المحلي نظرا لان السوق المحلي تحكمه عمليات العرض والطلب

واشار الى ان القدرة الشرائية لدى المواطنين انخفضت بسبب جائحة كورونا الامر الذي جعل اصلاح المركبات من اواخر اولويات المواطنين اضافة الى ان المركبات كانت متوقفة خلال فترات الاغلاق الامر الذي ساهم بتراجع الطلب على قطع غيار السيارات مقارنة بالسنوات السابقة.

وبين ان القطاع يدفع رسوما جمركية وضرائب تتراوح مابين 30 الى 55 بالمئة اضافة الى ضريبة الدخل على الارباح مطالبا الحكومة بتخفيض الضرائب والرسوم الجمركية على القطاع لتنشيط القطاع وتخفيض اسعار القطع التي ستنعكس على المواطن بالدرجة الاولى.

وذكر ان قطاع السيارات والآليات الثقيلة تضرر بشكل كبير نتيجة الاغلاقات وأوامر الدفاع الصادرة بخصوص الحظر الشامل السابق اضافة الى ان القطاع تحمل ايضا اعباء مالية كبيرة بسبب توقف العمل بخاصة فيما يتعلق بالرسوم والأرضيات والغرامات التي ترتبت عليه خلال وقت سابق.

وشهدت اسعار الشحن البحري عالميا ارتفاعا كبيرا قدر بـ 10 اضعاف الاسعار القديمة نتيجة ارتفاع الطلب عالميا وارتفاع اسعار المواد الاولية، ما تسبب في انعكاسها على اسعار السلع بمختلف انواعها عالميا الامر الذي دفع الحكومة الى اتخاذ عدد من الاجراءات.

ومن الأسباب التي أدت إلى نقص الحاويات وارتفاع أسعار الشحن العالمي قيام شركات الملاحة العالمية بوقف تشغيل أكثر من 50 % من بواخر الحاويات وذلك لغايات خفض المصاريف الإدارية والتشغيلية، ما ادى الى تعطل الكثير من بواخر الحاويات الفارغة في الموانئ الأميركية والأوروبية خلال فترة الإغلاقات أثناء جائحة «كورورنا» وسبب ذلك أعطالا للحاويات في الموانئ تفوق القيمة الحقيقية للحاويات.

ويشار الى ان ارتفاع أسعار الحاويات الجديدة بأكثر من 100بالمئة خلال العام الحالي جاء جراء زيادة الطلب على شراء الحاويات الجديدة لتعويض النقص الحاصل في السوق العالمية وكذلك ارتفاع أسعار الحديد المستعمل في صناعتها.