آخر الأخبار
  الجيش يفتح باب الالتحاق بدورة الأئمة الجامعيين   إحالة 25 ممارساً مخالفاً لمهنة طب الأسنان إلى المدعي العام   "الحسين للسرطان": 250 مليون دينار كلفة علاج مرضى السرطان في الأردن سنويا   تحذير امني من شراء الذهب عبر صفحات مواقع التواصل الاجتماعي   بني مصطفى: تقديم المساعدات أداة أساسية لضمان وصول الخدمات لمستحقيها   النقل البري: تعرفة التطبيقات الذكية أعلى بـ 20% من التكسي الاصفر   اشتعال شاحنتين احداهما محملة بالغاز في طريق العقبة الخلفي   "المتقاعدين العسكريين" تؤجل أقساط السلف للشهر الحالي   في تسعيرته الثالثة .. الذهب يعود للإرتفاع لمقدار عشرة قروش للغرام   الملك يفتتح مجمع طب وجراحة الفم والأسنان العسكري في عمان   وزير البيئة أيمن سليمان يوضّح حول إختيار كلمة «عيب» ضمن الحملة التوعوية لوزارته   وزير الداخلية يستقبل المفوض السامي للأمم المتحدة لشؤون اللاجئين   بالتزامن مع احتفالات المملكة بعيد ميلاد جلالة الملك عبدالله الثاني، مدير الأمن العام يفتتح مبنى مركز أمن المدينة الجديد والمبنى الإداري للدفاع المدني في المفرق   اخلاء جثة شخص سقط داخل سيل الزرقاء   السير تبدأ بإطلاق (الدرونز ) في إربد والزرقاء لمتابعة الحركة المرورية   الأردن .. خفض الضريبة على السيارات الكلاسيكية المستوردة   اعتماد رئيس بلدية سحاب الدكتور عباس المحارمة كمقّيم وخبير لدى الموسسة الأوروبية لإدارة الجودة   وزير البيئة: 23 ألف مخالفة إلقاء نفايات لأشخاص ومركبات رصدتها الكاميرات الجديدة   توضيح هام حول ارتفاع أعداد إصابات السرطان في الأردن   قانون جديد بشأن السيارات الكهربائية في الصين

قطاع السيارات يطالب بتخفيض الرسوم الجمركية

{clean_title}
طالب ممثل قطاع السيارات والآليات الثقيلة ولوازمها في غرفة تجارة الاردن سلامة الجبالي بتخفيض الرسوم الجمركية والضرائب على القطاع موضحا ان قطاع غيار السيارات يدفع ضرائب وجمارك تصل الى 55%.

ولفت الجبالي الى ان اسعار الشحن ارتفعت الامر الذي انعكس على اسعار القطاع والتي ارتفعت بالمعدل بنسبة 30% تقريبا خلال الفترة الماضية 

وبين ان الارتفاع العالمي الذي طرأ على اسعار قطع غيار السيارات لم ينعكس على السوق المحلي نظرا لان السوق المحلي تحكمه عمليات العرض والطلب

واشار الى ان القدرة الشرائية لدى المواطنين انخفضت بسبب جائحة كورونا الامر الذي جعل اصلاح المركبات من اواخر اولويات المواطنين اضافة الى ان المركبات كانت متوقفة خلال فترات الاغلاق الامر الذي ساهم بتراجع الطلب على قطع غيار السيارات مقارنة بالسنوات السابقة.

وبين ان القطاع يدفع رسوما جمركية وضرائب تتراوح مابين 30 الى 55 بالمئة اضافة الى ضريبة الدخل على الارباح مطالبا الحكومة بتخفيض الضرائب والرسوم الجمركية على القطاع لتنشيط القطاع وتخفيض اسعار القطع التي ستنعكس على المواطن بالدرجة الاولى.

وذكر ان قطاع السيارات والآليات الثقيلة تضرر بشكل كبير نتيجة الاغلاقات وأوامر الدفاع الصادرة بخصوص الحظر الشامل السابق اضافة الى ان القطاع تحمل ايضا اعباء مالية كبيرة بسبب توقف العمل بخاصة فيما يتعلق بالرسوم والأرضيات والغرامات التي ترتبت عليه خلال وقت سابق.

وشهدت اسعار الشحن البحري عالميا ارتفاعا كبيرا قدر بـ 10 اضعاف الاسعار القديمة نتيجة ارتفاع الطلب عالميا وارتفاع اسعار المواد الاولية، ما تسبب في انعكاسها على اسعار السلع بمختلف انواعها عالميا الامر الذي دفع الحكومة الى اتخاذ عدد من الاجراءات.

ومن الأسباب التي أدت إلى نقص الحاويات وارتفاع أسعار الشحن العالمي قيام شركات الملاحة العالمية بوقف تشغيل أكثر من 50 % من بواخر الحاويات وذلك لغايات خفض المصاريف الإدارية والتشغيلية، ما ادى الى تعطل الكثير من بواخر الحاويات الفارغة في الموانئ الأميركية والأوروبية خلال فترة الإغلاقات أثناء جائحة «كورورنا» وسبب ذلك أعطالا للحاويات في الموانئ تفوق القيمة الحقيقية للحاويات.

ويشار الى ان ارتفاع أسعار الحاويات الجديدة بأكثر من 100بالمئة خلال العام الحالي جاء جراء زيادة الطلب على شراء الحاويات الجديدة لتعويض النقص الحاصل في السوق العالمية وكذلك ارتفاع أسعار الحديد المستعمل في صناعتها.