مشروع الماني لمحطات شحن المركبات الكهربائية في الاردن

قالت مدیرة مؤسسة فریدریش ایبرت في الأردن فرانسیسكا فینقر إن ”مستثمرین من ألمانیا والدول الأخرى یبدون اھتماما بإنشاء بنیة تحتیة موثوقة لمحطات الشحن الكھربائي المستخدمة للنقل".

وأكدت فینقر أن الأمر لایقف عند السیارات الكھربائیة وإنما أیضا على تحسین والاستثمار في البنیة التحتیة لشحن ھذه المركبات.

وبینت خلال جلسة افتتاح أعمال مؤتمر ”النقل الكھربائي في الأردن:تمھید الطریق لنظام نقل مستقبلي" أن الأردن إلى جانب الإمارات یعتبران من الدول التي تقف في طلیعة الشركات العالمیة عندما یتعلق الأمر بالسیاسات المبتكرة للتنقل الكھربائي".

ویشار إلى أن فریدریش یبرت مؤسسة سیاسیة ألمانیة كانت مرتبطة بالحزب الدیمقراطي الاجتماعي، ولكن مستقلة عنھ الآن.

وأنشئت عام 1925 بوصفھا إرثا سیاسیا لفریدریش إیبرت، وھو أول رئیس منتخب دیمقراطیا في ألمانیا، وھي أكبر وأقدم المؤسسات الألمانیة المرتبطة بحزب.
ویقع مقرھا الرئیسي في بون وبرلین، ولھا مكاتب ومشاریع في أكثر من 100 دولة وھي أقدم منظمة ألمانیة لتعزیز الدیمقراطیة، التثقیف السیاسي وتعزیز القدرات الفكریة والشخصیة المتمیزة للطلاب.

من جھته ، قال أمین عام وزارة النقل بالوكالة م.نعیم حسان إن ”الأردن یتصدر قطاع النقل الكھربائي اقلیمیا إلا ان مستقبل القطاع مایزال بحاجة إلى مشاركة وإدماج من جمیع الجھات المرتبطة كالقطاع الخاص والوزارات المعنیة".
وبین حسان أن النمو في القطاع یعتمد على تحقیق التكامل والانسجام بین القطاعین العام والخاص وتشجیع الاستثمار فیه.
إلى ذلك، بین حسان أن توفیر نظام نقل مستدام یعد ھدفا وطنیا إذ تعمل الوزارة على القیام بدور قیادي في تطویر خطة عمل لقطاع نقل أخضر.

في ھذا الخصوص، قال حسان إن الاردن یتمیز بخصائص تؤھلھ لأن یكون حاضنة للاستثمار وبیئة مشجعة لمشاریع القطاع الخاص من ناحیة الموقع الاستراتیجي وتوفر الاستقرار السیاسي ووجود الموارد البشریة.

وقال ”الوزارة تتطلع للعمل مع جمیع الأطراف لضمان أن نظام النقل في المملكة ھو أحدث ما تم التوصل إلیه من مبادئ الابتكار والالتزام التخطیط الاستراتیجي والمشاركة المجتمعیة".

واضاف أن الوزارة تعمل على تطویر استراتیجیات وخطط النقل في الأردن لمختلف أنماط النقل منھا البري والسككي والطیرات المدني والنقل البحري. وأشار إلى أن قطاع النقل یشكل ركیزة اساسیة لاقتصادات الدول وعاملا اساسیا في النمو الاجتماعي والاقتصادي، وأن القطاع یساھم بما نسبتھ 8 % من الناتج المحلي الاجمالي ویوظف حوالي 7 % من القوى العاملة .

من جھته، قال ممثل المعھد العالمي للنمو الأخضر م. أحمد العمرة إن ”قطاع النقل بشقیھا العام والخاص یعتبر الشریان الرئیسي في التنمیة الاقتصادیة في العالم، لما له من أثر مباشر على شتى القطاعات، لذلك كان جدیر بالمعھد للنمو الأخضر دعم وتطویر ھذا القطاع من خلال اجراء دراسات نوعیة ومحاولة تأمین التمویل اللازم للعدید من المشاریع التي من شأنھا أن تساھم في دفع قطاع نقل عصري وفاعل وامن.

وأضاف أن النقل الكھربائي شھد تطورا متسارع خلال العشر سنوات الماضیة، من حیث تزاید عدد السیارات المصنعة عالمیا وزیاد خطوط الإنتاج وھي من أھم المؤشرات على التحول المرتقب في مجال النقل الكھربائي العامة والخاصة .

وتتضمن محاور المؤتمر الذي یستمر یومین، عددا من الجلسات تشمل الحوكمة وتنفیذ النقل العام الكھربائي في الأردن والتحدیات والفرص لكھربة النقل العام، إضافة إلى دروس وتجارب عالمیة والتركیز على الحلول في حوار بین القطاعین العام والخاص على تمویل الحافلات الكھربائیة في الأردن، والوضع العالمي والأردني للسیارات الكھربائیة والتحدیات والفرص الخاصة.