آخر الأخبار
  أردوغان يهدي السيسي سيارة كهربائية والأخير يقودها   المغرب: إجلاء عشرات الآلاف تحسباً لأمطار غير مسبوقة   شتيوي: التقاعد المبكر من أكثر الفواتير كلفة على استدامة الضمان الاجتماعي   الدوريات الخارجية: إعادة فتح الطريق الخلفي العقبة أمام حركة السير   اتحاد الكرة: بدء استقبال طلبات الاعتماد الإعلامي لمونديال 2026   ضبط بئر مياه مخالفة في البادية الجنوبية وبيع صهاريج في ناعور   موافقة على مقترح تعديل قانون الضمان وإرساله للحكومة   وكالة تتوقع نمو الاقتصاد الأردني 3% في 2026   مجلس الوزراء يقرر الموافقة على الأسباب الموجبة لمشروع قانون معدل لقانون المُلكية العقارية لسنة 2026   تفاصيل حالة الطقس في المملكة حتى يوم الجمعة   رئيس الديوان الملكي يشارك في تشييع جثمان رئيس الوزراء الأسبق أحمد عبيدات   الملك: الأردن يضع مصلحته ومصلحة مواطنيه فوق كل اعتبار   قرض من إيطاليا للأردن بـ 50 مليون يورو .. وهذه غايته   الكشف عن نتائج "لجنة شكاوى الكهرباء" بشأن إرتفاع فواتير الكهرباء   الملك يستقبل رئيس أركان القوات المسلحة المصرية   الملك يلتقي شخصيات سياسية وإعلامية   التزامها بتطبيق أعلى معايير الصحة والسلامة المهنية..شركة زين تنال شهادة الأيزو   أورنج الأردن تحتفي باليوم العالمي للتعليم من خلال جلسة توعوية لتعزيز الثقافة الرقمية للأشخاص ذوي الإعاقة   رئيس غرفة صناعة الأردن يلتقي وزير التجارة العراقي   الجرائم الإلكترونية تحذّر من شراء الذهب عبر مواقع التواصل

هل سنرى لكزس ميني فان فاخرة قريباً؟

{clean_title}
تراجعت مبيعات الميني فان في معظم الأسواق العالمية مؤخراً بفعل ازدياد رواج الكروس أوفر والـ SUV كالخيار المفضل للعائلات الكبيرة للتنقل، ولكن الوضعية مختلفة في بعض الدول النامية مثل الفلبين، والتي حقق موديل تويوتا ألفارد ميني فان نجاحاً واسعاً فيها لدرجة مطالبة رئيس ذراع لكزس هناك، ريموند رودريجيز، من الشركة الأم بناء نسخة فاخرة من السيارة تحت علامة لكزس.

رودريجيز يؤمن أن أمراً كهذا مطروح بقوة على الطاولة، مصرحاً لمجلة Auto Industriya: "هي مسألة وقت فقط.. حيث لا ترغب لكزس في أن تخسر فرصة كهذه كصانعة سيارات فاخرة”.

رودريجيز أشار إلى النجاح الكبير لتويوتا ألفارد في الفلبين كدليل على حيوية هذه الفئة في هذا السوق، ولكن إذا أردنا أن نكون واقعيين، ما هي احتمالات أن تقوم لكزس بتطوير ميني فان فاخرة؟

هي احتمالية ضئيلة في النهاية، لأن الكروس أوفر هي الفئة المشتعلة حالياً حول العالم في الرواج والمبيعات، وهو ما تركز عليه الشركة بتقديم موديل UX الصغير، مع تلميحها مؤخراً لـ SUV رائدة جديدة تحل محل LX، ربما تحت اسم LQ.

وتعاني سيارات الميني فان حالياً من ضعف الاهتمام في الأسواق الغربية، وأبرز مثال هو تسجيل تويوتا سيينا لمبيعات بـ 67,373 وحدة فقط في التسعة أشهر الأولى من 2018، بانخفاض 23.1% عن العام الماضي.