السائقون العاملون على التطبيقات الذكية مهددون بخطر التوقف عن العمل بسبب بنود بقانون ترخيص مركباتهم

أكد العديد من السائقين العاملين بنظام التطبيقات الذكية اوبر و كريم ، ان القوانين التي تم اقراراها حول عمل تلك الشركات ، حمل العديد منها بنودا جائرة و غير منصفة للسائقين و تزيد من الاعباء المالية عليهم.
و اضاف السائقون ان قانون عمل المركبات العاملة على التطبيقات الذكية يسمح للمركبة بالعمل بتلك التطبيقات لمدة خمس سنوات ، في حال كان تاريخ صنع المركبة بنفس العام الذي تم تسجيلها للعمل بالتطبيقات الذكية ، أي ان عمر المركبة يجب ان لا يتجاوز 5 سنوات ، وان اي مركبة تتجاوز هذا الحد فلن تستطيع العمل ضمن التطبيقات الذكية ، و يفرض عليه القانون شراء مركبة جديدة تتماشى مع الانظمة التي يجري العمل بها حالياً.
و بين السائقون ان عملهم مع التطبيقات الذكية اصبح اكثر صعوبة بسبب القوانين التي وضعتها هيئة تنظيم قطاع النقل العام بعد الموافقة على ترخيص تلك الشركات ، مشيرين الى ان ترخيص المركبات لمدة 5 سنوات اصبح عائقاً كبيراً و تحدياً مقلقاً نظراً لكون معظم السائقين يملكون مركبات حديثة قاموا بشراءها بالاقساط لمدة 5 سنوات و هي المدة المتعارف عليها كحد اقصى لسداد اقساط المركبات ، و عندما ينتهي سائق المركبة من سداد اقساطها يتفاجىء بأنه قد فقد ترخيصه بالعمل مع التطبيقات الذكية بسبب انتهاء العمر التشغيلي للسيارة كون عمرها بات اكثر من 5 سنوات ، و بذلك اصبحت خارج الخدمة ، و حيث ان هذا الامر يؤرق جميع العاملين بنظام التطبيقات الذكية و يهدد مصيرهم.
وقال هؤلاء انهم سيضطرون لدفع كل ما جنوه في السنوات الخمس كاقساط للبنوك التي ستكون هي المستفيده من هذا البند بحيث سيجبر السائق على بيع سيارته ' بسعر البلاش ' بعد خمس سنوات عمل وسيضطر لشراء سياره حديثه بالاقساط من البنوك كي يتماشى وضعه القانوني مع تعليمات هيئة النقل وبذلك يصبح اسيرا مرة اخرى للبنوك .
وقال هؤلاء ان من وضع هذا البند تحديدا كان يقصد افادة البنوك وتدمير احلام الشباب وطالبوا بدورهم بضرورة انصافهم و حمايتهم من خطر توقفهم عن العمل ، بسبب تلك الاجراءات القاسية بحقهم و عدم مقدرتهم المالية على شراء مركبات جديدة تتماشى مع قوانين العمل بنظام المركبات العاملة على التطبيقات الذكية في الاردن ، و اصطدم السائقون ايضاً بقرار رفع قيمة رسوم ترخيص المركبة ضمن التطبيقات الذكية الى 400 دينار بعد ان كان 200 دينار.
وبالمقارنة مع الدول الاخرى ، حيث يسمح للمركبات في الولايات المتحدة الامريكية لسيارات موديل 2002 بالعمل مع التطبيقات الذكية لأكثر من 15 عاماً ، و كذلك في مصر يمسح للمركبات موديل 1998 بالعمل و تستمر لسنوات طويلة بالخدمة ، إلا ان القانون في الاردن بالسنة الحالية يسمح لمركبات موديل 2013 فما فوق فقط و العام القادمة 2014 فما فوق ، و بعد ذلك يتم قطع الخدمة عن السائقين لاذين لديهم مركبات دون 2012.