آخر الأخبار
  الإحصاءات: عدد سكان الأردن سيتضاعف بعد 40 سنة   أمانة عمّان: بدأنا بتطبيق الإدارة الذكية للنفايات   المديرة العامة للغذاء والدواء: إحالة 238 منشأة إلى النائب العام   وزير الصحة الدكتور ابراهيم البدور معلقاً على منشور "جراءة نيوز" : كل ملاحظاتكم ستؤخذ بعين الاعتبار   الكيلاني: عدم الانجرار وراء مروجي الأدوية أو المستحضرات عبر التواصل   الأمم المتحدة تعتمد معهد تدريب عمليات حفظ السلام مركزًا دوليًا للتدريب   رويترز: مفاوضون قطريون في إيران سعيًا لخفض التصعيد   1419 طالبًا وطالبة يتقدمون لـ "الشامل العملي" الاثنين المقبل   الضمان: ارتفاع أعداد المشتركين بزيادة تجاوزت 27 ألف مشترك   إحباط محاولة تهريب مواد مخدرة باستخدام طائرتين مسيرتين   مصر تؤكد تضامنها الكامل مع الأردن   أجواء صيفية معتدلة الجمعة وارتفاع تدريجي بدءًا من السبت   بعد غيبوبة استمرت 73 يوماً .. وفاة ابنة وحيد سيف   الأردن يتقدم 23 مرتبة عالمياً في مؤشر الأداء البيئي العالمي لعام 2026   37 مليون يورو من الاتحاد الأوروبي لدعم التعليم والحماية الاجتماعية للأطفال في الأردن   أمانة عمّان تواصل التحول إلى الإنارة الذكية في الشوارع الرئيسية والأنفاق   الدكتور منذر الحوارات : هل أصبحنا خاصرة رخوة تستخدمها ايران لتفريغ غضبها على الولايات المتحده؟   نائب الملك يزور إدارة المختبرات والأدلة الجرمية   مساعدات ألمانية للأردن بـ 684 مليون يورو .. وسيصرف لهذه الغاية   هام لسالكي طريق مأدبا الغربي - تحويلات مرورية

قريبا .. باص مقابل اجر رمزي لسكان المنطقة التالية

Friday
{clean_title}
اكد وزير البلديات ووزير النقل المهندس وليد المصري ان تنفيذ مخطط اعادة هيكلة الخطوط في محافظة جرش وداخل المدينة سيتم تنفيذه هذا العام لافتاً الى ان العمل يجري على تعديل بعض الملاحظات التي تم مناقشتها مع المشغلين وبلدية جرش، وكيفية احتساب الدعم للمشغلين والية تنفيذ المخطط بشكل صحيح.

واضاف الوزير خلال لقاء موسع في مكتب محافظ جرش مامون اللوزي أن المخطط الذي تم اعداده ويجري العمل على اخذ الملاحظات من المشغلين والمعنيين في جرش لدراستها على اسس علمية، سيتم تنفيذه على ارض الواقع بحيث يكون مثالا للمدن الاخرى، مؤكداً عزم الوزارة بمنح تصريح لبلدية جرش الكبرى ' لشتل باص ' باجرة رمزية لتخفيف الضغط على وسط المدينة، وحل مشكلة النقل داخل المدينة من خلال تسيير وسائط نقل صغيرة عن طريق البلدية لتشكل حلا جذريا لهذه المشكلة.

من جانبه اوضح محافظ جرش مأمون اللوزي ان لدي بلديات المحافظة عدداً من الملاحظات التي تتعلق بتنظيم الخطوط داخل المحافظة او تلك التي تربطها بالمدن الاخرى جديرة بالاهتمام ووضعها في اطار الدراسة الهيكلية لتنظيم القطاع، مشدداً على ان كافة الاجراءات الادارية وبالتعاون مع ادارة السير تتخذ وفق القوانين المرعية للحد من ظاهرة النقل مقابل الاجر.

وقال رئيس بلدية جرش الكبرى الدكتور علي قوقزة اننا نلمس جدية بخصوص تطبيق شبكة النقل العام في مدينة جرش من الوزارة لافتاً الى ان البلدية كان لديها عدد من الملاحظات التي حظيت باهتمام ومتابعة الوزير والحضور، ومن ابرزها منح البلدية تصريح لتسيير حافلات متوسطة ' شتل باص ' داخل المدينة والوسط التجاري واحيائها من اجل التخفيف على المواطنين للتنقل داخل المدينة من جهة، ووصولهم الى موقع مجمع الانطلاق بما يشكل حلاً منطقياً وفعالاً للعاملين في قطاع النقل الخاص مقابل الاجر والحد من تغولهم على قطاع النقل العام.

وقال ان هذه التجربة جديدة وثرية في نفس الوقت لما لها من دور في تفعيل قطاع النقل العام في المحافظة مؤكدا دور البلدية الفاعل في هذا المجال باعتبارها مشغل حقيقي للنقل داخل مدينة جرش بعد منحها تصريحا لتسيير حافلات ركوب للنقل داخل المدينة.