آخر الأخبار
  المعونة الوطنية: الدعم لا يتوقف مباشرة بعد الحصول على وظيفة   من 40 إلى 136 دينارا .. المعونة الوطنية توضح قيمة الدعم النقدي للأسر   من الأردن إلى الخليج والمغرب العربي .. أمطار رعدية متوقعة في 13 دولة حتى نهاية الأسبوع   حرب إيران تفتح فاتورة أميركية ضخمة .. 38 مليار دولار خلال 5 أشهر   الأمن العام: الدفاع المدني يخمد حريقاً شب داخل مصنع دهانات في محافظة الزرقاء   بعد هروب عاملات المنازل .. دراسة لبوليصة تأمين تغطي الخسائر المالية   في سيناريو "نهاية العالم" .. بحث علمي يحدد الدولة الأفضل للنجاة   "الضمان" يتيح احتساب راتب التقاعد افتراضيًا   الدفاع المدني: إرشاد طبي عبر 911   "استثمار أموال الضمان" يعرض قطعتي أرض للبيع في عبدون بالظرف المختوم   ضبط خمسة أطنان حطب واعتداء على أشجار حرجية معمرة في عجلون   9586 حالة عقر كلاب في الأردن العام الماضي   إحصائية: الأردن الرابع عالميًا بعدد أطباء الاختصاص في أمريكا   استحداث ساحة جديدة تتسع لـ 200 شاحنة في حدود جابر   الأردن يؤكد وقوفه مع السعودية في حماية أمنها واستقرارها   كريشان يكشف سبب إزالة خطوط سكة حديد العقبة القديمة   انخفاض حالات الانتحار في الأردن إلى 156 حالة خلال 2025   تخريج الدفعة الثانية من مكلفي خدمة العلم   كيف يُغيّر التداول عبر المتصفح الوصول إلى أسواق العقود مقابل الفروقات العالمية   وزير الزراعة: 448 ألف طن صادرات الأردن من الخضار والفواكه خلال 8 أشهر

هيئة النقل تنهي المرحلة الأولى من دراسة مشروع النقل الحضري

Tuesday
{clean_title}
أكد رئيس هيئة تنظيم النقل البري، صلاح اللوزي، أن الهيئة أنهت المرحلة الأولى من دراسة مشروع النقل الحضري لكل من محافظات إربد ومادبا والزرقاء.
وقال اللوزي  ، إن الهيئة تعمل على إعادة هيكلة الشبكة الداخلية لمحافظات إربد ومادبا والزرقاء كمرحلة أولى للمشروع الذي سيعمم فيما بعد على محافظات المملكة كافة.
وأضاف أن مشروع النقل الحضري يتضمن إعداد المسارات الداخلية لبعض الخطوط الداخلية بالمحافظات؛ حيث انطلق المشروع من إربد التي شهدت زيادة في أعداد السكان خلال السنوات الأخيرة وارتفاع الطلب على المواصلات والازدحامات المرورية.
وبين اللوزي أن الاستشاري المتخصص بإعداد الدراسة للمشروع أنهى المرحلة الأولى، ويتم عرض النتائج الأولية للدراسة خلال الأسبوع المقبل على اللجنة المتخصصة للمشروع.
وأوضح أن أهم الأمور التي تبينها نتائج الدراسة تحديد المسارات لخدمة كل من المستشفيات والدوائر الحكومية والأماكن العامة والمدارس والتجمعات السكانية في المحافظة.
ولفت اللوزي الى أن المشروع سيسهل على مستخدمي النقل العام عملية التنقل ويخفف عليهم الجهد والتكاليف.
وأكد أن الحافلات التي سيتم تشغيلها لخدمة مشروع النقل الحضري ستعمل على نظام التردد والالتزام بجداول زمنية محددة للانطلاق، علاوة على تفعيل نظام الدفع الالكتروني والبطاقة الذكية لتحصيل الأجور، ونظام اتصال ما بين الحافلات والميدان وإدارة العمليات ونظام مراقبة تتبع الحافلات ومواقف التحميل والتنزيل، بالإضافة إلى نظام تتبع الشكاوى للركاب.
وأضاف اللوزي أن هذا المشروع لا يعني الاستغناء عن المشغلين للخطوط التي تدخل في نطاق المشروع وأنه لا مساس بفرصهم في العمل على المسارات ولكن ليس بطريقة فردية كما هو معتاد سابقا وإنما من خلال تشكيل ائتلافات بينهم قادرة على تلبية متطلبات النقل الحضري التي ترتكز على تنظيم الترددات ونقاط التحميل والتنزيل بشكل معروف لدى الراكب، ما يحفزه على استخدام النقل العام أساسا لحل الأزمة المرورية من جهة وتوفيرا لنفقات الطاقة من المحروقات، علاوة على الأثر البيئي المتوقع من المشروع.
وأكد أنه كان من المتوقع أن يتضمن المشروع تشغيل ما يقارب 40 حافلة منها حافلتان لذوي الاحتياجات الخاصة، بسعة 30-40 راكبا، الا أن هذا العدد قابل للزيادة أو النقصان عند تشغيل المشروع لمحافظة إربد.