آخر الأخبار
  البدور في زيارة ليلية لمستشفى الأمير فيصل: خطة لتخفيف الضغط على الطوارئ   الأوقاف: الحج بدون تصريح قد تصل غرامته إلى 18 ألف دينار   الفرجات: حركة النقل الجوي في الأردن بدأت تشهد مسارًا تصاعديًأ ملموسًا   ولي العهد عبر انستغرام: من نيقوسيا خلال مشاركتي في الاجتماع غير الرسمي للاتحاد الأوروبي والشركاء الإقليميي   ‏وزير الحرب الأمريكي: قدمنا هدية للعالم بما فعلناه في إيران   تحذير خبير للسائقين: حيلة شائعة لا تحميك من الكاميرات   ولي العهد يشارك في الاجتماع غير الرسمي للاتحاد الأوروبي والشركاء الإقليميين في قبرص   أجواء دافئة في معظم مناطق المملكة وحارة في الأغوار والعقبة   الإدارة الأمريكية تبدأ حملة مكثفة لسحب الجنسية من مهاجرين متجنسين   ترامب: وقت إيران ينفد ولن نبرم اتفاقاً لا يخدم مصالحنا   36.6 مليار دينار إجمالي الدين العام   الأردن ودول عربية وإسلامية تدين الانتهاكات المتكررة للوضع القائم في المقدسات بالقدس   صدور قانون معدل لقانون المنافسة لسنة 2026 في الجريدة الرسمية   لبنان يشكر الأردن على دعمه في مشروع تزويده بالكهرباء   البلبيسي: الأكاديمية الأردنية للإدارة العامة نقلة نوعية لإعداد القيادات   الأردن يوقع اتفاقية مع وكالة ناسا للمساهمة في اكتشاف الفضاء   توضيح حول حالة الطقس في الأردن خلال نهاية الشهر   رئيس مجلس الشورى الإيراني حميد بابائي: أول عائد ناتج عن رسوم عبور مضيق هرمز أُودعَ في حساب البنك المركزي   تقرير للأمن: نحو 23 ألف جريمة مسجلة في الأردن خلال 2025   رئيس الديوان الملكي يلتقي وفدا من تجمع أبناء محافظة الكرك

اتفاقية بـ8 ملايين دينار لتطوير ميناء الغاز والنفط

{clean_title}
وقعت في سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة أمس بحضور رئيسها ناصر الشريدة اتفاقية لتطوير ميناء الغاز والنفط بقيمة 8.3 مليون دينار.
ووقعت الاتفاقية بين شركة تطوير العقبة وشركة احمد يوسف الطراونة وشريكه بصفتها المقاول المنفذ. وتمكن الاتفاقية البواخر على مختلف انواعها بالاصطفاف ليلا وتشغيل الميناء على مدار الساعة ما يضاعف من قدرته على المناولة وبالتالي تخفيض كلف المناولة والتشغيل وزيادة القدرة التنافسية للميناء في المنطقة.
وأكد رئيس سلطة العقبة الخاصة ناصر الشريدة في حفل التوقيع أن هذه الاتفاقية تشكل قيمة مضافة لمنظومة الموانئ تفوق كلفتها المالية كونها ستركز على زيادة كفاءة وتشغيل الميناء بما ينعكس على كلف الطاقة في المملكة من النفط والغاز.
ولفت الشريدة إلى أن هذه الاتفاقية ستخفف على خزينة الدولة الغرامات التي كانت تدفع سابقا للبواخر نظرا لتأخير تفريغ حمولتها من النفط والغاز لانتظارها في البحر فترات طويلة.
وقال إنه مع الانتهاء من تنفيذ هذا المشروع تكون سلطة العقبة الخاصة من خلال ذراعها التطويرية شركة تطوير العقبة قد اكملت التجهيزات الخاصة بمنظومة النقل والموانئ في المنطقة الخاصة.
وبين الشريدة بان تشغيل ميناء الغاز والنفط يتم وفق مواصفات وممارسات عالمية يجب توفرها من اجل ادارة وتشغيل ارصفة الميناء لتجنب اي حوادث ذات عواقب وخيمة واستكمال الجهد الذي بذلته إدارات سلطة العقبة الخاصة.
من جهته، قال الرئيس التنفيذي لشركة تطوير العقبة المهندس غسان غانم انه بتوجيهات رئيس السلطة ونظرته الاستراتيجية لمنظومة النقل البحري بما يحقق الرؤية الملكية السامية، تم اعطاء هذه الاتفاقية أولوية كونها ستشكل مستقبلا محركا اقتصاديا للأردن والعقبة الخاصة.
وأشار إلى أن أهم ما يميز هذه الاتفاقية انها ستسمح العمل بساعات الليل في ظروف سلامة عامة آمنة مما يؤدي الى تسريع الانجاز واختصار الوقت والجهد واعادة التصدير الى أماكن اخرى.
وبين مدير مشروع ميناء النفط والغاز المهندس محمد اللواما بان هذا الميناء هو الوحيد الذي تستورد منه المملكة حاجاتها من النفط والغاز بانواعه والمواد الكيماوية السائلة.
وجاء مشروع إعادة تأهيل ميناء النفط بعد خطط ودراسات مستفيضة لأفضلية تطوير ميناء النفط لما له من أهمية كبيرة للاقتصاد الوطني وحاجة المملكة لمصادر متعددة للطاقة.
وأوضح اللواما أن المرحلة الاولى من المشروع والتي كلفت نحو 20 مليون دينار رفعت القدرة التشغيلية من 50 مليون برميل في السنة الى 150 مليون برميل.
وكانت شركة تطوير العقبة اعادت تأهيل وصيانة ورفع كفاءة ميناء النفط القائم لرفع قدرة المناولة للرصيف من 7 ملايين طن سنويا إلى 14 مليون طن.
وبلغت كلفة هذه المرحلة 20 مليون دينار ( 28 مليون دولار) بهدف تزويد وتشييد وتركيب مضخات لرفع النفط الخام ومشتقاته لزيادة معدلات التفريع واعادة تأهيل اذرع التحميل واضافة اذرع متخصصة لمناولة النفط الخام والمشتقات البترولية المختلفة والسوائل الكيماوية المتعددة والغاز البترولي المسال ورفع سوية السلامة العامة والتشغيل ليلا.