آخر الأخبار
  خلافات تتحول لإطلاق نار .. إصابة 3 أشقاء في الرصيفة   ما سبب اختفاء صفحة نائب رئيس الوزراء عن X إكس ؟   اتحاد الكرة يحسم الجدل .. مباراة تحديد بطل الدوري ستقام في إربد   46 ألف لاجئ سوري عادوا إلى بلادهم من مخيمي الزعتري والأزرق   متى تنتهي الأجواء الشتوية الباردة في الاردن ؟   القوات المسلحة الأردنية تجلي الدفعة 27 من أطفال غزة المرضى للعلاج   تمديد ساعات عمل حركة الشحن في مركز حدود الكرامة   الجيش يحبط محاولة تهريب مخدرات عبر الواجهة الحدودية الغربية   إرادة ملكية بتعيين أمجد الجميعان عضوا في مجلس الأعيان   هكذا رد موسى التعمري على المدرب الجزائري نور الدين زكري   العميد رائد العساف يكشف حجم الخسائر الاقتصادية الناجمة عن آثار الحوادث المرورية في العام 2025   الكاتب فهد الخيطان يحذر الحكومة   بعد استهدف ناقلة إماراتية .. الاردن يصدر بياناً وهذا ما جاء فيه!   الحاج توفيق يبحث مع وزير التجارة الخارجية المصري تعزيز العلاقات الاقتصادية   اتفاق أردني سوري لبناني لتبادل الغاز   سوريا: استجرار الغاز عبر الأردن أسهم باستقرار الشبكة الكهربائية   الضريبة تبدأ بالرقابة المباشرة على مستشفيات غير ملتزمة بالربط الإلكتروني   النقل البري: بدء العمل بأجور النقل الجديدة اعتباراً من أمس الأحد   بلدية السلط تحدد مواقع بيع الأضاحي وتؤكد منع إقامة الحظائر على طريق السرو   942 مصابا بالسرطان استفادوا من التأمين الحكومي الجديد منذ مطلع 2026

الحمود: خط رغدان الجامعة الهاشمية حصري لـ"المتكاملة"

Monday
{clean_title}
قال مدير عام هيئة النقل البري المهندس مروان الحمود إن خط رغدان - الجامعة الهاشمية ما يزال ممنوحا حصريا للشركة المتكاملة للنقل والتي تملك الحكومة فيها غالبية الاسهم بحسب عقد الاستثمار والتشغيل بين الهيئة والشركة والذي ينتهي في العام 2018.
وأشار الحمود إلى ان الشركة المتكاملة قامت باستئجار عدد من الحافلات من شركة اخرى، بناء على طلب الجامعة الهاشمية نظرا لازدياد عدد طلاب الجامعة وضرورة تقديم خدمات تغطي التزايد المطرد في اعداد الطلبة، لافتا إلى ان الهيئة لم تصرح لأي شركة بتشغيل هذا الخط ولم تقم بإدخال شركات اخرى ضمن نطاق شركة المتكاملة للنقل.
وأضاف أن تشغيل اربع حافلات على خط رغدان السلط جاء لتعزيز الخط في ضوء المتابعة الحثيثة لخطوط النقل التي تشهد نشاطا في حركة نقل الركاب من قبل الهيئة تابعة للشركة المشغلة على نفس الخط وليس حافلات تأجير، وذلك تطبيقا للعقد الموقع بين الهيئة والشركة في العام 2010 والذي يستمر حتى 2020 حسب المواصفات المتفق عليها منذ تاريخ العقد، مؤكدا أن الهيئة احالت تشغيل 30 حافلة حديثة على شركة محلية على خط الزرقاء الجامعة الأردنية بعد طرح الإعلان ثلاث مرات متتالية خلال فترة ستة أشهر.
وعلى صعيد آخر بين الحمود انه تم انجاز المخططات المتعلقة بالباص السريع وطرحه لتأهيل الشركات لتنفيذه مع بداية العام القادم في مدة قياسية تقدر ب10 أشهر.