آخر الأخبار
  الإدارة الأمريكية تبدأ حملة مكثفة لسحب الجنسية من مهاجرين متجنسين   ترامب: وقت إيران ينفد ولن نبرم اتفاقاً لا يخدم مصالحنا   36.6 مليار دينار إجمالي الدين العام   الأردن ودول عربية وإسلامية تدين الانتهاكات المتكررة للوضع القائم في المقدسات بالقدس   صدور قانون معدل لقانون المنافسة لسنة 2026 في الجريدة الرسمية   لبنان يشكر الأردن على دعمه في مشروع تزويده بالكهرباء   البلبيسي: الأكاديمية الأردنية للإدارة العامة نقلة نوعية لإعداد القيادات   الأردن يوقع اتفاقية مع وكالة ناسا للمساهمة في اكتشاف الفضاء   توضيح حول حالة الطقس في الأردن خلال نهاية الشهر   رئيس مجلس الشورى الإيراني حميد بابائي: أول عائد ناتج عن رسوم عبور مضيق هرمز أُودعَ في حساب البنك المركزي   تقرير للأمن: نحو 23 ألف جريمة مسجلة في الأردن خلال 2025   رئيس الديوان الملكي يلتقي وفدا من تجمع أبناء محافظة الكرك   7 نواب قد يمثلون أمام القضاء بعد فض الدورة العادية   حسان يتفقد مشاريع الخدمات السياحية وكورنيش البحر الميت   اجواء مناسبة للرحلات الجمعة .. والأمن يدعو للحفاظ على النظافة   تحويلات مرورية بين خلدا وصويلح الليلة   وصول قافلة المساعدات الإغاثية الأردنية المشتركة إلى لبنان   تعديل مؤقت على ساعات العمل في جسر الملك حسين الثلاثاء المقبل   التربية: تغطية جميع المدارس بخدمة الإنترنت   البنك الأوروبي للتنمية: وافقنا على تقديم 475 مليون دولار لـ "الناقل الوطني"

"الباص السريع" بين عمان والزرقاء ينقل 63 ألف راكب يوميا

{clean_title}

جراءة نيوز - اخبار الاردن -

سيتيح "مشروع باص التردد السريع"  لربط عمان بالزرقاء نقل 63 ألف راكب يوميا، وفق وزيرة النقل لينا شبيب.
ويأتي هذا المشروع الذي أعلنت الحكومة مؤخرا أنها قررت تنفيذه، للتخفيف على المواطنين وتسهيل تنقلهم بين عمان والزرقاء.
وبينت شبيب لـ"الغد" أن الباص السريع سيكون مهيأ لنقل 4100 راكب في الساعة، بينما يمكن أن يرتفع العدد مستقبلا إلى 10 آلاف راكب في الساعة.
وأوضحت شبيب أنه سيتم انطلاق حافلتين متلاصقتين كل 70 ثانية، بحيث تستوعب كل حافلة اكثر من 100 مواطن، مؤكدة أن التكلفة على المستخدمين ستكون يسيرة بحيث تتناسب مع الوضع الاقتصادي لجميع المواطنين. 
ورجحت أن يتم طرح عطاء تنفيذ مشروع باص التردد السريع لربط عمان بالزرقاء خلال النصف الثاني من العام الحالي، فيما أكدت أن المشروع سيكون جاهزا بعد 3 سنوات من إحالة العطاء.
يأتي ذلك في الوقت الذي أقر مجلس الوزراء اعتماد مشروع باص التردد السريع ليربط بين مدينتي عمان والزرقاء، إلى جانب اعتماد الصيغة النهائية لآلية تنفيذ المشروع من خلال طريق الأوتوستراد الواصل بين عمان والزرقاء.
وبينت شبيب أن أهم ما يميز نظام التردد السريع هو السعة الاحتياطية للمشروع، والتي ستؤمن نظام النقل العام بين عمان والزرقاء لما يقارب 30 سنة قادمة. 
وأشارت إلى أن الكلفة الإجمالية للمشروع تبلغ حوالي 110 ملايين دينار تشمل المسارب المخصصة للحافلات وتحسينات على التقاطعات الواقعة على كامل المسار، بهدف تحسين الخدمة، متوقعة أن تكون مدة الرحلة بين عمان والزرقاء 23 دقيقة.
وأوضحت أن نقطة البداية للمشروع ستكون في منطقة المحطة، والنهاية في مدينة الزرقاء بالقرب من المجمع الداخلي الحالي للحافلات، إضافة إلى أن هذا المشروع يوفر مقارنة بالأفكار التي كانت سابقا للربط بين عمان والزرقاء، حوالي ثلثي الكلفة؛ أي أن كلفته حوالي ثلث كلفة مشروع الخط الخفيف، كما أن الكلفة التشغيلية للمشروع تبلغ نصف الكلفة التشغيلية للقطار الخفيف.
وأكدت أن العمل على تنفيذ مثل هذه المشاريع يأتي لعدة أسباب؛ أهمها الارتقاء بمنظومة النقل في المملكة، من خلال وجود شبكات نقل متنوعة ذات ملامح واضحة، ومنظمة تقوم بدورها على أكمل وجه وتكون قادرة على خدمة المواطن بحيث توفر عليه الوقت والجهد.
وبينت شبيب أن الوزارة تسعى إلى تنفيذ جملة من المشاريع للحد من الأزمات المرورية، وتسهيل نقل المواطنين؛ على رأسها مشروع الربط بين مدينة الزرقاء إلى عمان، إذ قامت الوزارة بتطوير وتحديث استراتيجية قطاع النقل طويلة المدى التي تضمنت أهدافا وطنية تهدف جميعها لتطوير القطاع، وتلبي حجم الطلب على خدمات النقل.