آخر الأخبار
  تعميم يثير جدلاً واسعاً بخصوص "اجازة حمل المعلمات" .. ومدارس الجامعة تصدر بياناً - تفاصيل   منخفض خماسيني يؤثر على المملكة ويترافق بتقلبات جوية غير معتادة   الأردن يشارك الخميس في اجتماع وزاري للتحالف الدولي ضد "داعش"   فصل التيار الكهربائي عن عدة مناطق غداً الخميس / اسماء   تنبيه هام للمتنزهين صادر عن الدفاع المدني .. تفاصيل   الحكومة تقدم دروس دينية كل ثلاثاء في 114 مسجدا - أسماء   تفاصيل الحالة الصحية لمصابي حادث المفرق   تقلبات جوية غير معتادة في المملكة بهذا الوقت   قرارات هامة صادرة عن رئاسة الوزراء اليوم الاربعاء .. تفاصيل   الموافقة على تسوية الأوضاع الضريبية لـ790 شركة ومكلفا   السير تكشف أسباب حادث البادية الشمالية الذي اودى بوفاة 9 اشخاص   105 مليون دينار ايرادات الأراضي والمساحة حتى نهاية أيار   "ذبحتونا" تحذر: تسارع خطير في خصخصة الجامعات الرسمية   هل هواتف الأردنيين مخترقة؟ الوطني للأمن السيبراني يجيب ويوضح ..   الحكومة تقر الأسباب الموجبة لقانون الشراكة بين القطاعين العام والخاص   الحاج يحذر التجار الاردنيين من هذا الأمر - تفاصيل   خمس وزراء من المتوقع مغادتهم الدوار الرابع قريباً - أسماء وتفاصيل   توضيح هام من السفارة البريطانية بشأن "تصريح الزيارة" للأردنيين   اعتصام امام النواب للمطالبة باصدار عفو عام   هذا ما ستشهده حالة الطقس يوم غداً الخميس .. تفاصيل

بالفيديو الفايز يكشف عن رواتب خيالية

{clean_title}
سأل النائب محمد عناد الفايز تحت قبة البرلمان هل الأردن دولة غنية أو فقيرة، فالشعب يعيش كأنه يعيش بدولة فقيرة والحكومة تعيش كأننا في دولة نفطية.

وانتقد الفايز خلال كلمته رواتب وصفها بالخيالية في شركات وطنية، من ضمنها رواتب سنوية بشركة البوتاس العربية تصل إلى 325 ألف و75 ديناراً، وفي شركة الفوسفات 189 ألف دينار، ومصفاة البترول الأردنية 125 ألف دينار ونائب الرئيس في الشركة 84 ألف دينار، والأسواق الحرة 23949 ديناراً، مقارناً ذلك براتب عسكري على الحدود يتقاضى 320 ديناراً، وزميله المتقاعد بعد 20 سنة 410 دنانير.




وقال خلال مناقشة مجلس النواب للموازنة الأحد، إنه لا يوجد ترشيد بالانفاق أو اصلاح بالمالية العامة، فالسياسة المالية الأردنية ليست منطقية، وهناك مبالغة في تقدير النفقات خلال موازنة العام 2021.

وأضاف أن الموقع الجغرافي يجب استغلاله ضمن استراتيجية شمولية، كما يجب الترويج للسياحة، ودعم قطاع النقل والخدمات اللوجتسية وايجاد حلول جذرية وعدم تجميل الواقع.