آخر الأخبار

الصفدي لـ فيليب لازاريني: غزة ما تزال تواجه كارثة إنسانية نتيجة الدمار الذي سببه العدوان الإسرائيلي

إتصال يجمع الوزير أيمن الصفدي بوزير الخارجية التركي هاكان فيدان .. وهذا ما دار بينهما

تفاصيل المنخفض الجوي القادم للمملكة: زخات ثلجية خلال ساعات فجر وصباح الأربعاء

النائب رائد رباع يطالب بالسماح لسيارات الإسعاف والدفاع المدني باستخدام مسرب الباص السريع

الأردن يسير قافلة مساعدات جديدة إلى سوريا

الأردن يعزي المغرب بضحايا الفيضانات

دراسة: الفرد في الأردن يهدر 81.3 كيلوغرام غذاء سنويا

الملك ووزير الخارجية الصيني يبحثان توطيد الشراكة بين البلدين

التعليم العالي: بدء تقديم طلبات القبول الموحد للطلبة الوافدين

التنمية: صرف معونة الشتاء مع مخصصات كانون الأول الحالي

الزعبي تؤكد أهمية الثقافة المؤسسية لتحقيق التميز واستدامة الأداء

المؤسسة الاستهلاكية المدنية تعلن عن عروض ترويجية واسعة

القبض على عصابة إقليمية لتهريب مخدرات و22 تاجرًا وضبط كميات كبيرة

كما ورد من النواب .. مالية الأعيان تقر مشروع قانون الموازنة

الدقيقة 11 .. رسالة وفاء من المدرجات الأردنية لـ يزن النعيمات

حسّان يستقبل مودي في المطار

الجيش يدعو مواليد 2007 لمتابعة منصة خدمة العلم تفادياً للمساءلة

الأردنيون انفقوا 1.88 مليار دولار على السياحة الخارجية في 2025

الأشغال تعلن السير بإجراءات طرح عطاءات دراسات لمشاريع في (عمرة)

الأردن .. انقلاب على الاجواء في الساعات القادمة

الرئيسية / محليات

3 مليارات دولار إيرادات الأردن من رسوم عبور أنبوب النفط العراقي سنوياً

${clean_title}$

جراءة نيوز - اخبار الاردن :

قدر تقرير اقتصادي، أن يولد أنبوب النفط العراقي الأردني الذي اتفق على بناءه الجانبين في 15 نيسان الماضي، للأردن حوالي 3 مليارات دولار كرسوم عبور" transit fees"،وذكر التقرير الصادر عن مجموعة "اكسفورد" للأعمال مؤخرا، انه من المتوقع أن يلعب الأنبوب دورا مهماً في جهود الحكومة ووزارة الطاقة والثروة المعدنية الأردنية لتنويع وتعزيز مصادر الطاقة لديها، موضحا أن الأنبوب يبلغ طوله 680 كم، بكلفة تصل إلى 18 مليار دولار.

واكد التقرير إلى أن الحكومة العراقية اتفقت مع الجهات ذات العلاقة على إتمام المشروع على مرحلتين، لتخفيف الكلفة العالية للمشروع، مبيناً أن المرحلة الأولى تبدأ من محافظة البصرة إلى الحديثة- مدينة في محافظة الأنبار العراقية- بطول 680 كيلومترا وسعة نقل 2.25 مليون برميل يومياً بوجود أربع محطات ضخ متوائمة.

وأشارت المجموعة إلى المرحلة الثانية بطول ألف كيلومتر من حديثة إلى ميناء العقبة في الأردن، وبقدرة نقل تصل إلى مليون برميل نفط يومياً وبوجود سبع محطات ضخ ويتفرع عن هذا الخط خط آخر يتصل بمصفاة الزرقاء شمال الأردن، يتم تنفيذ هذه المرحلة بطريقة الاستثمار BOOT (البناء، التملك، التشغيل ونقل الملكية) على أساس فترة امتياز تشغيلي لمدة 20 سنة ينتقل بعدها ملكية الخط لوزارة النفط العراقية.

وعلى صعيد متصل، اشترطت الاتفاقية التي أبرمتها المملكة مؤخرا مع العراق لتنفيذ مشروع أنبوب النفط العراقي على مطور المشروع استخدام الأيدي العاملة المحلية لكلا البلدين بنسب يتفق عليها مع المطور لاحقا، إضافة إلى استخدام مواد محلية الصنع المطابقة للمواصفات والمقاييس المطلوبة،وتضمنت الاتفاقية أن يتم تدريب العاملين من قبل المطور بحيث تكون نسبة الأيدي العاملة المحلية في نهاية عقد المطور بعد 20 عاما مئة بالمئة.

وتضمنت الاتفاقية أن يعطي الطرف العراقي الأولوية لتزويد الطرف الأردني بالنفط الخام المار عبر أراضيه لأغراض الاستهلاك المحلي بموجب عقود شراء يبرم بين الجهات المختصة في البلدين وتحدد الكميات والأسعار في عقود شراء،ويأتي إطار اتفاق المبادئ لتنفيذ مشروع خط أنبوب بطاقة تصميمية تقدر بمليون برميل يوميا لنقل النفط الخام العراقي الاعتيادي مع المنشآت اللازمة لتصدير النفط العراقي عبر أراضي المملكة إلى مرافئ التصدير على ساحل البحر الأحمر/العقبة.

ويتضمن المشروع أيضا تنفيذ خط بطاقة تصميمية (358) مليون قدم مكعب يومياً لتأمين الغاز الطبيعي اللازم كوقود لتشغيل محطات الضخ على مسار الخط داخل أراضي المملكة لمتطلبات المشروع إضافة إلى تزويد مستهلكين محليين أردنيين ضمن المسار (يحددهم الطرف الأردني) بحاجتهم من الغاز الطبيعي في حال توفره وحسب الطاقة المتاحة للأنبوب، بحيث يخصص للجانب الأردني من هذه الطاقة التصميمية (100) مليون قدم مكعب يومياً،وقد تضمن هذا الاتفاق أيضا تزويد مصفاة البترول الأردنية في الزرقاء بحوالي 150 ألف برميل يوميا من النفط الخام من خلال مد فرع من الأنبوب ينفذ لهذه الغاية وذلك لتغطية حاجتها لإنتاج المشتقات النفطي.

اقرأ أيضا