آخر الأخبار
  توجيه صادر عن وزير الأشغال العامة والإسكان المهندس ماهر أبو السمن   منحة جديدة من الاتحاد الاوروبي للأردن بقيمة 110 مليون يورو   الجامعة الأردنية: مسيرة تحول استثنائية تعيد رسم ملامح التعليم الجامعي   29 ألف شخص سجّلوا للتبرع بالأعضاء عبر "سند"   الأمن العام ينشر قصة احتيال استغلالًا لحاجة أب   الأردنيون ينفقون 204.8 مليون دولار على السياحة في آب   2.97 مليار دولار حوالات المغتربين الأردنيين خلال 7 اشهر   الزاكي يستدعي الحارس أليك سمير والعرسان وأبوجلبوش وبني عودة لقائمة النشامى   الملك والرئيسان الفرنسي واللبناني يعقدون لقاء ثلاثيا في باريس   الملك وماكرون يبحثان في باريس سبل تعزيز العلاقات الثنائية   الزاكي يكشف موعد عودة يزن النعيمات إلى تشكيلة النشامى   فتح موسم صيد الحمام في الأردن   الحكومة تجدّد تعيين الشركس محافظا للبنك المركزي لمدة 5 سنوات   الناقل الوطني للمياه يقترب من التنفيذ.. تسهيلات وإعفاءات للمشروع   الأمن يوقع بـ3 شبكات لترويج المخدرات في العاصمة وإربد ويضبط 19 شخصا   الأردن يختتم مشاركته في معرض توب ريزا 2026 ويعزز من حضوره في السوق الفرنسي   جنى الحرباوي من عمان الأهلية تحصد المركز الثاني عالمياً في مبادرة دولية للسرد البصري   عمان الأهلية تشارك في فعالية متخصصة حول استدامة نخيل التمر في الأردن   إجراءات لضبط وترشيد استهلاك وقود المركبات والآليات الحكومية   الحكومة ترفع مخصصات شراء القمح والشعير 14 مليون دينار
الرئيسية / محليات

3 مليارات دولار إيرادات الأردن من رسوم عبور أنبوب النفط العراقي سنوياً

Thursday
{clean_title}

جراءة نيوز - اخبار الاردن :

قدر تقرير اقتصادي، أن يولد أنبوب النفط العراقي الأردني الذي اتفق على بناءه الجانبين في 15 نيسان الماضي، للأردن حوالي 3 مليارات دولار كرسوم عبور" transit fees"،وذكر التقرير الصادر عن مجموعة "اكسفورد" للأعمال مؤخرا، انه من المتوقع أن يلعب الأنبوب دورا مهماً في جهود الحكومة ووزارة الطاقة والثروة المعدنية الأردنية لتنويع وتعزيز مصادر الطاقة لديها، موضحا أن الأنبوب يبلغ طوله 680 كم، بكلفة تصل إلى 18 مليار دولار.

واكد التقرير إلى أن الحكومة العراقية اتفقت مع الجهات ذات العلاقة على إتمام المشروع على مرحلتين، لتخفيف الكلفة العالية للمشروع، مبيناً أن المرحلة الأولى تبدأ من محافظة البصرة إلى الحديثة- مدينة في محافظة الأنبار العراقية- بطول 680 كيلومترا وسعة نقل 2.25 مليون برميل يومياً بوجود أربع محطات ضخ متوائمة.

وأشارت المجموعة إلى المرحلة الثانية بطول ألف كيلومتر من حديثة إلى ميناء العقبة في الأردن، وبقدرة نقل تصل إلى مليون برميل نفط يومياً وبوجود سبع محطات ضخ ويتفرع عن هذا الخط خط آخر يتصل بمصفاة الزرقاء شمال الأردن، يتم تنفيذ هذه المرحلة بطريقة الاستثمار BOOT (البناء، التملك، التشغيل ونقل الملكية) على أساس فترة امتياز تشغيلي لمدة 20 سنة ينتقل بعدها ملكية الخط لوزارة النفط العراقية.

وعلى صعيد متصل، اشترطت الاتفاقية التي أبرمتها المملكة مؤخرا مع العراق لتنفيذ مشروع أنبوب النفط العراقي على مطور المشروع استخدام الأيدي العاملة المحلية لكلا البلدين بنسب يتفق عليها مع المطور لاحقا، إضافة إلى استخدام مواد محلية الصنع المطابقة للمواصفات والمقاييس المطلوبة،وتضمنت الاتفاقية أن يتم تدريب العاملين من قبل المطور بحيث تكون نسبة الأيدي العاملة المحلية في نهاية عقد المطور بعد 20 عاما مئة بالمئة.

وتضمنت الاتفاقية أن يعطي الطرف العراقي الأولوية لتزويد الطرف الأردني بالنفط الخام المار عبر أراضيه لأغراض الاستهلاك المحلي بموجب عقود شراء يبرم بين الجهات المختصة في البلدين وتحدد الكميات والأسعار في عقود شراء،ويأتي إطار اتفاق المبادئ لتنفيذ مشروع خط أنبوب بطاقة تصميمية تقدر بمليون برميل يوميا لنقل النفط الخام العراقي الاعتيادي مع المنشآت اللازمة لتصدير النفط العراقي عبر أراضي المملكة إلى مرافئ التصدير على ساحل البحر الأحمر/العقبة.

ويتضمن المشروع أيضا تنفيذ خط بطاقة تصميمية (358) مليون قدم مكعب يومياً لتأمين الغاز الطبيعي اللازم كوقود لتشغيل محطات الضخ على مسار الخط داخل أراضي المملكة لمتطلبات المشروع إضافة إلى تزويد مستهلكين محليين أردنيين ضمن المسار (يحددهم الطرف الأردني) بحاجتهم من الغاز الطبيعي في حال توفره وحسب الطاقة المتاحة للأنبوب، بحيث يخصص للجانب الأردني من هذه الطاقة التصميمية (100) مليون قدم مكعب يومياً،وقد تضمن هذا الاتفاق أيضا تزويد مصفاة البترول الأردنية في الزرقاء بحوالي 150 ألف برميل يوميا من النفط الخام من خلال مد فرع من الأنبوب ينفذ لهذه الغاية وذلك لتغطية حاجتها لإنتاج المشتقات النفطي.

اقرأ أيضا

 
 
تصميم و تطوير