آخر الأخبار
  بعد غيبوبة استمرت 73 يوماً .. وفاة ابنة وحيد سيف   الأردن يتقدم 23 مرتبة عالمياً في مؤشر الأداء البيئي العالمي لعام 2026   37 مليون يورو من الاتحاد الأوروبي لدعم التعليم والحماية الاجتماعية للأطفال في الأردن   أمانة عمّان تواصل التحول إلى الإنارة الذكية في الشوارع الرئيسية والأنفاق   الدكتور منذر الحوارات : هل أصبحنا خاصرة رخوة تستخدمها ايران لتفريغ غضبها على الولايات المتحده؟   نائب الملك يزور إدارة المختبرات والأدلة الجرمية   مساعدات ألمانية للأردن بـ 684 مليون يورو .. وسيصرف لهذه الغاية   هام لسالكي طريق مأدبا الغربي - تحويلات مرورية   "وزارة الداخلية" توضح حول سبب عرقلة حركة المسافرين عبر جسر الملك حسين   بدعم من وكالة الإمارات للمساعدات الدولية .. المساعدات الإنسانية العاجلة تستحوذ على 94.54% من إجمالي الدعم الإماراتي لغزة   الفرجات: الأجواء الأردنية مفتوحة تماماً أمام حركة الطيران   القضاء يلزم "السوسنة السوداء" بكفالة 5 آلاف دينار ووقف مؤقت لقرار إغلاقها   السجن 6 سنوات وغرامة 100 ألف جنيه لأردني حاول تهريب نبات الحشيش عبر مطار شرم الشيخ   نهج المنار تطلق HAVAL V7 الجديدة كلياً في الأردن بنسختي HEV وPHEV   الأردن يدين تجدد الاعتداءات الإيرانية على البحرين والكويت   الملكية الأردنية: لا تعديل على مواعيد الرحلات الجوية حتى الآن   الحكومة صواريخ إيرانية اخترقت الاجواء   السفارة الأمريكية في الأردن تحذر رعاياها   الجيش: اعترضنا وأسقطنا 8 صواريخ أُطلقت من إيران باتجاه الأردن   الجمارك الأردنية تبحث مع القطاع الخاص تعزيز الشراكة وتطوير بيئة الأعمال

18 مليون لتر سولار تُهرّب من مصر للأردن سنويًّا عبر الجسر العربي

Friday
{clean_title}

جراءة نيوز - اخبار الاردن -

كشفت القنصلية المصرية بمحافظة العقبة الأردنية أن سائقي الشاحنات يُهرّبون نحو 18 مليون لتر سولار سنويًا من مصر إلى الأردن.

وقال محمد علوي، نائب القنصل المصري في العقبة، بحسب موقع 'المصري اليوم' إن القنصلية رفعت تقريراً إلى وزارة الخارجية بالقاهرة بعمليات تهريب سائقي الشاحنات للسولار المصري المدعم عبر الخط الملاحي «نويبع/ العقبة»، مشيرًا إلى أن هذه المشكلة مسؤولية وزارتي الداخلية والبترول إلا أنه لم يتحرك أي مسؤول مصري لوقف هذا التهريب.

وأضاف «علوي» أن المعلومات الواردة للقنصلية تشير إلى أن سائقي الشاحنات يهربون السولار المدعم يوميًا، حيث تحمل كل شاحنة ما يقرب من 3 آلاف لتر من خلال 3 «تنكات» بها، لبيعه في الأردن، ما عدا 200 لتر تكفي الشاحنة حتى تصل من ميناء العقبة إلى منفذ «الدرة»، على الحدود الأردنية السعودية، لافتًا إلى أن السائقين يبيعون السولار المصري المدعم في الأردن بـ4 أضعاف سعره في مصر.

وأوضح «علوي» أنه يفترض ألا تحمل الشاحنة أكثر من 20% من حمولة «تنك» واحد بها، لافتًا إلى أن مسؤولية القنصلية المصرية بالعقبة تقتصر على إرسال تقرير لوزارة الخارجية بالقاهرة على عمليات التهريب، حتى ترفعه الوزارة لكل من وزارتي الداخلية والبترول.

وفي سياق آخر، أكد «علوي» أن أزمة العمالة المصرية بالأردن انتهت بعد زيارة الدكتور هشام قنديل، رئيس الوزراء، الأخيرة للأردن، حيث وافقت السلطات الأردنية على منح العمالة المصرية مهلة لتوفيق أوضاعهم، وتوقفت بعد هذا الاتفاق عمليات التفتيش كانت تجريها وزارة العمل الأردنية على العمالة المصرية، لافتًا إلى أن القنصلية المصرية بالعقبة والسفارة بعمّان تحاول تقديم كل التسهيلات الممكنة والتيسيرات للعمالة والمواطنين المصريين الموجودين بالأردن والذين يقترب عددهم من نصف مليون مواطن.