آخر الأخبار
  مزارعون: 85 ديناراً السعر المتوقع لتنكة الزيت البلدي الموسم المقبل   خبير أمني: لا يمكن وصف السيدة بالمتسولة والتحقيق وحده يحدد مسؤولية طرفي مشاجرة عمّان   تقرير: مكاتب الإصلاح الأسري حافظت على 9 آلاف أسرة في 2025   البنك الدولي: الأردن يتجاوز مستهدفات في الحماية الاجتماعية قبل 2029   محافظة: زيادة أعداد مقاعد الطب وطب الأسنان قيد النقاش   محافظة يحسم الجدل: التوجيهي انتهى .. والامتحان العام مخصص للقبول الجامعي   الصوافين: ثقافة العيب لم تعد حاضرة في قاموس الشباب الأردني   الملك يتسلم التقريرين السنويين لأعمال السلطة القضائية والمحاكم الشرعية   الملك يوجه الحكومة لوضع استراتيجية وطنية متكاملة للتمويل المناخي   الملك يرعى فعالية بمناسبة ذكرى تأسيس مركز الملك عبدالله الثاني للتميز   الوزير السابق مالك حداد يقدم مقترحات للحكومة لتحويل العقبة إلى موقع تنافسي دائم   تقرير لدائرة الأراضي والمساحة يكشف إرتفاعاً بحركة بيع العقار في الاردن   بني مصطفى والسفير الأمريكي يبحثان مجالات الحماية ومبادرات تمكين المرأة   تحذير من محاولات الاحتيال أو انتحال صفة مندوبي التعداد السكاني   البنك الأهلي الأردني أول بنك في الأردن يطلق خدمة التوقيع الرقمي الموثَّق عن بُعد لعملائه   متطوعو إمكان الإسكان يشاركون في اليوم الطبي المجاني في أم صيحون بالتعاون مع جمعية الإغاثة الطبية العربية   حملة حكومية لاستعراض نتائج عملها وانعكاساتها على المواطن   اللجنة الوزارية العربية: تكثيف جهود مطالبة الدول باتخاذ موقف ضد إسرائيل   اللجنة الوزارية العربية: تكثيف جهود مطالبة الدول باتخاذ موقف ضد إسرائيل   البنك المركزي الأردني يحذّر من مسابقات وهمية تستهدف المواطنين

تركيا تخطط لخصخصة جسور وطرق سريعة بعقود تشغيل تمتد 30 عاماً

Tuesday
{clean_title}
تعتزم تركيا إطلاق برنامج خصخصة بمليارات الدولارات يشمل عدداً من الطرق السريعة والجسور الحكومية، عبر عقود تشغيل تمتد إلى 30 عاماً.

ويشمل البرنامج جسرين فوق مضيق البوسفور في إسطنبول يعملان بكامل طاقتهما، ويعبرهما نحو 430 ألف مركبة يومياً وفق بيانات عام 2024.

وستتم عمليات الخصخصة إما في حزمة واحدة أو عبر مجموعات منفصلة، على أن تستكمل العملية بحلول نهاية 2031.

وتشمل الخيارات المطروحة نقل حقوق التشغيل، والتأجير، وترتيبات تقاسم الإيرادات، ما يتيح للحكومة جذب مستثمرين محليين وأجانب.

وتأتي الخطة ضمن توجه أنقرة إلى الاستفادة من الأصول القائمة وجذب استثمارات خاصة لتمويل وتطوير البنية التحتية.

وجذبت محاولة في عام 2012 لخصخصة الجسرين وألفي كيلومتر من الطرق السريعة، مزايدة رابحة بقيمة 5.7 مليار دولار.

ولكن العملية انهارت في وقت لاحق بعدما قال رجب طيب أردوغان الذي كان رئيس الوزراء حينها، إن أي عملية بيع دون 7 مليارات دولار سوف ترقى إلى "خيانة". وقالت المصادر إن الحكومة تتوقع عطاءات جديدة تتخطى هذا الرقم.