آخر الأخبار

أبو صعيليك: الاقتصاد الأردني يتمتع بمرونة عالية في امتصاص الصدمات

أعضاء صندوق النقد يدعون لزيادة دعم الدول وسط المخاطر وتداعيات الحروب

بلدية السلط: بدء توسعة تقاطعات حيوية

الضمان تدعو المنشآت المدينة للاستفادة من تخفيض فائدة التقسيط

%98 من الدراجات النارية اجتازت فحوصات السلامة ضمن الحملة الشتوية

مستقلة الانتخاب تبدأ إستقبال طلبات الترشح لانتخابات غرف التجارة

محافظ البنك المركزي: حوالات الأردنيين في الخارج ترتفع 14.1% خلال 7 اشهر

19 ألف دينار أعلى راتب تقاعد ضمان في الأردن و 120 أقل راتب .. والصبيحي يكشف

ولي العهد يكرم أورنج الأردن خلال احتفال مؤسسة ولي العهد بالذكرى العاشرة لتأسيسها

الأمن العام يوضّح حادثة الاعتداء على حدث في العاصمة قبل أيّام

ارتفاع أسعار الذهب محليا إلى 84.90 دينارا للغرام

موديز: الاقتصاد الأردني أظهر قدرة على الصمود رغم توترات المنطقة

ارتفاع مؤشر ثقة المستهلك بالاقتصاد الأردني 8.6 نقطة

جميع المرشحين لمنصب الأمين العام للأمم المتحدة يواجهون "فيتو"

النائب صالح العرموطي في ذكرى رحيل زوجته أم عماد: تسع سنوات على الفراق .. ووجع الغياب لا ينتهي

مبعوث بوتين: روسيا والولايات المتحدة ستعلنان قريبا مبادرات مشتركة جديدة

قبيل الانتخابات الإسرائيلية .. ترامب بشأن بنتنياهو : لا أثق بأحد

معاصر الزيتون في عجلون تبدأ باستقبال المحصول وسط رقابة ميدانية

الأردن و 18 دولة يدينون افتتاح كولومبيا سفارة لها في القدس

طقس لطيف الجمعة وزخات مطرية شمال المملكة

الرئيسية / اردنيات

بعد معارضة واسعة .. النواب يسمح باستملاك الربع القانوني من الأراضي لسكك الحديد دون تعويض

Saturday

${clean_title}$

قرر مجلس النواب، اليوم الأحد، الموافقة على تعديل اللجنة القانونية للمادة (2 ثانيا) من مشروع قانون الملكية العقارية، والتي تتضمن إضافة سكك الحديد إلى تعريف الطرق.

ويسمح القانون باستملاك ما لا يزيد على ربع مساحة العقار لانشاء الطرق دون تعويض.

وجاءت موافقة مجلس النواب اليوم بعد معارضة واسعة للمادة خلال جلسة الثلاثاء الماضي، بذريعة حماية الأراضي من الاستملاك لانشاء سكك الحديد دون تعويض مادي لمالك الأرض.

ورأى غالبية الاعضاء في الجلسة السابقة، أن الطرق تعود بالفائدة على أصحاب الأراضي، وترفع من قيمتها، اما سكك الحديد فبالعكس تماما تؤثر سلبا على ملاك الأراضي وقد تخفض من أسعارها، وتجزئها بما يمنع الملاك من العبور اليها، ولذلك لا يمكن المساواة بين الطرق وسكك الحديد.

اقرأ أيضا