آخر الأخبار
  إدارة مكافحة المخدرات تتعامل مع ١٢٥ قضية كريستال بينها ٤٢ قضية اتجار وترويج و٨٣ قضية تعاطٍ   إجتماع أردني كندي .. وهذا ما تم الاتفاق عليه   قرر وزير الداخلية مازن الفراية اجراء تنقلات واسعة في الوزراة شملت 23 متصرفا - أسماء   إجتماع بين الصفدي ونظيره الصيني .. وهذا ما تم بحثه   إيعاز صادر عن رئيس الوزراء الأسبق العين الدكتور عمر الرزاز   ضبط اعتداءات على المياه تزود 100 منزل ومزارع وصهاريج مخالفة   محافظة: التوسع بالنقل المدرسي قد يستغرق 2 - 4 سنوات   الامانة تباشر بمشروع مجمع المحطة الجديد بكلفة 33 مليون دينار   البريد يطرح إصدارا تذكاريا بمناسبة ذكرى المولد النبوي الشريف   قاضي القضاة: المولد النبوي ذكرى لميلاد الرحمة وتجدد معاني الكرامة الإنسانية   حريق في جامعة الحسين التقنية وإخلاء مبنى القبول والتسجيل .. تفاصيل   انخفاض أسعار مرتقب يطال سيارات يابانية وكورية يفضلها الأردنيون   استئناف المحاكم عملها الأسبوع المقبل بعد انتهاء العطلة القضائية   الملكية الأردنية والخطوط الجوية الصينية توقعان مذكرة تفاهم للتعاون في مجال النقل الجوي   العيسوي يلتقي وفدا من أبناء عين الباشا ومخيم البقعة   عروض وتخفيضات في جميع فروع "الاستهلاكية المدنية"   حديقة المفرق تضم 10 آلاف شجرة ومسارات للمشي والدراجات الهوائية بطول 600 متر   ما الحكم الشرعي في قول الرجل لزوجته: "تحرمي عليّ كما حرمت أختي"؟ .. الإفتاء الأردنية تُجيب   محافظة : التوسع في مشروع النقل المدرسي قد يستغرق بين سنتين و4 سنوات   (فك السحر) يتحول إلى فخ.. الأمن يحذّر من احتيال بمبالغ طائلة

النقل البري: نجري دراسة قد تؤدي لرفع العمر التشغيلي لسيارات تطبيقات النقل الذكي

Sunday
{clean_title}
قال مستشار تطبيقات النقل الذكية في هيئة النقل البري نضال العساف، الخميس، إن عدد سائقي تطبيقات النقل الذكي المرخصين لدى هيئة النقل البري قرابة 15 ألف سائق.
وأضاف العساف لقناة المملكة أن النظام الحالي لسيارات التطبيقات يعد تحت فترة التجربة، مشيرا لوجود دراسة لحالة السوق حاليا ليتم تعديل النظام والتعليمات بناء عليها والتي قد تؤدي لزيادة العمر التشغيلي لسيارات تطبيقات النقل لأكثر من 7 سنوات.
وفيما يتعلق باشتراك السائقين بالضمان الاجتماعي أشار الرفاعي إلى تشكيل لجنة في الضمان الاجتماعي لدراسة تجارب في عدة دول مختلفة اتضحت خلالها عدم وجود ساعات عمل محددة للسائقين إضافة إلى أن العلاقة بين السائقين والشركات لا تعدّ علاقة "عمالية".
من جانبه قال الناطق باسم سائقي تطبيقات النقل لورنس الرفاعي إن سائقي التطبيقات يعانون من ارتفاع الكلف التشغيلية والعمر التشغيلي للسيارات وصيانتها إضافة إلى عمولة شركات التطبيقات المرتفعة بحسبه.
وطالب الرفاعي برفع العمر التشغيلي لسيارات التطبيقات إلى 10 سنوات.
وتحدث عن شمول سائقي التطبيقات في الضمان الاجتماعي معبرا عن رفضه إجبار السائقين بالاشتراك في الضمان الاجتماعي عن طريق النموذج "الاختياري"، معبرا عن عدم قدرتهم على تسديد قيمة الاشتراك كاملة.