أكد خبير في تقنيات الرادارات أن كاميرات ضبط السرعة المثبتة في شوارع العاصمة تعتمد على أنظمة ليزر متطورة، تطلق نحو 2400 حزمة في الثانية لقياس سرعة المركبات بدقة عالية، مبيناً أنها تختلف عن الرادارات المتحركة التي تعتمد على الصور المدعومة بمقاطع فيديو.
وأوضح أن احتمال وقوع خطأ في تسجيل المخالفات يبقى محدوداً، كأن تُسجل مخالفة على مركبة تسير بجانب أخرى مسرعة، إلا أن هذه الحالات يتم تلافيها من خلال توثيق مقطع فيديو لمدة 3 ثوانٍ قبل المخالفة و3 ثوانٍ بعدها، للتحقق بدقة من هوية المركبة المخالفة.
وأشار إلى أن بعض السائقين يحاولون تجنب الرصد بالسير خلف مركبات كبيرة، إلا أن مدى تغطية الليزر يصل إلى نحو 350 متراً، ما يتيح التقاط صورة واضحة للمركبة المخالفة في التوقيت والموقع الأنسب.
وبيّن أن بعض الطرق الحيوية تحتاج إلى تعزيز أنظمة الرقابة بالرادارات، نظراً لتسجيل سرعات عالية عليها، لافتاً إلى أن سلوك القيادة في الأردن يتسم أحياناً بالعدوانية نتيجة الضغوط المختلفة.
كما أوضح أن كاميرات المراقبة قادرة على رصد نحو 24 نوعاً من المخالفات المرورية، من بينها استخدام الهاتف أثناء القيادة، وعدم ربط حزام الأمان، والتظليل المخالف، والتدخين بوجود طفل دون سن 10 سنوات، وعدم الالتزام بالمسرب الصحيح، والتتابع القريب، وأعطال أضواء المركبات، والالتفاف المزدوج.
الإدارة الأمريكية تبدأ حملة مكثفة لسحب الجنسية من مهاجرين متجنسين
ترامب: وقت إيران ينفد ولن نبرم اتفاقاً لا يخدم مصالحنا
36.6 مليار دينار إجمالي الدين العام
الأردن ودول عربية وإسلامية تدين الانتهاكات المتكررة للوضع القائم في المقدسات بالقدس
صدور قانون معدل لقانون المنافسة لسنة 2026 في الجريدة الرسمية
لبنان يشكر الأردن على دعمه في مشروع تزويده بالكهرباء
البلبيسي: الأكاديمية الأردنية للإدارة العامة نقلة نوعية لإعداد القيادات
الأردن يوقع اتفاقية مع وكالة ناسا للمساهمة في اكتشاف الفضاء
