آخر الأخبار
  تحويلة مرورية لصيانة جسر سواقة على الطريق الصحراوي   أمين عام الافتاء: اعتداء حمود بالكرك لا يخدم أحدا إلا الاحتلال   الدخل والمبيعات: رفع الأسعار يخالف شروط الإعفاء الضريبي للمطاعم الشعبية   طواقم تحكيم أردنية حاضرة في دوري أبطال آسيا للنخبة وآسيا 2   الأردن يحصد المركز الأول عربيًا في تحدي القراءة العربي   الأمن: مقتل شخص طعنا على يد شقيقه في الكرك   الصبيحي: 20 دراسة مهمة مطلوب أن تضعها مؤسسة الضمان ضمن أولوياتها   أجواء غائمة ولطيفة الجمعة وارتفاع طفيف على درجات الحرارة السبت   مقتل عنصر أمن سوري وإصابة آخرين بكمين لفلول النظام المخلوع   ضريبة الدخل والمبيعات تحذّر المطاعم الشعبية: مخالفة الأسعار المعتمدة تعني إلغاء الإعفاء الضريبي والمحاسبة قانونياً   الدكتور منذر الحوارات أنصح الحكومة الأردنية بالاستعانة بعدد من شيوخ ووجهاء العشائر السورية   طقس العرب للأردنيين : جهزوا المدافئ والملابس الدافئة لليلة الجمعة   وزير الخارجية السوري : العلاقات مع الأردن في أفضل أحوالها منذ مئة عام ولن نسمح بالفتنة   ضبط لحوم بقرة غير صالحة للاستهلاك البشري في المفرق   مستشار الملك الجديد ماجستيره في علوم القرآن وزوجته سعودية وخدم في مكافحة الارهاب   إغلاق جزئي لنفق الرابع بدءا من الليلة   الملك يهنئ العاهل المغربي بعيد الوحدة   البنك الأهلي الأردني يدعم مبادرة "بصمة خطى" على مسار مادبا الصحي والبيئي والثقافي   النقل البري تطلق حافلات جديدة بين إربد وعمّان بأجرة 2.25 دينارا   "التربية" تدعو المرشحين لبعثات أبناء المعلمين لاستكمال إجراءات الابتعاث

مشوقة يمطر الحكومة بـ 21 سؤالاً عن مشاريع السكك الحديدية

Saturday
{clean_title}
وجه النائب المهندس عدنان مشوقة، اليوم الأربعاء، سؤالاً نيابياً إلى الحكومة حول مشاريع السكك الحديدية وربط الأردن بالخليج وأوروبا وسوريا.

واستفسر مشوقة في 21 سؤالا عن القيمة الإجمالية الفعلية لمشروع سكة حديد ميناء العقبة البالغ 360 كيلومتراً، وهل ما زالت التكلفة عند 2.3 مليار دولار بعد توقيع اتفاقيات بدء الإجراءات التنفيذية قبل 17 يوماً؟ وهل هناك أي مخصصات إضافية من الموازنة العامة؟

كما تضمن السؤال طلباً لبيان الجداول الزمنية الدقيقة للتنفيذ، وما هي المدة الزمنية المتوقعة بعد الإغلاق المالي المرتقب مطلع عام 2027؟ وهل هناك أي عقبات تعيق بدء التنفيذ؟

وتساءل مشوقة عن الخطط التفصيلية لربط مشروع سكة حديد العقبة بالعاصمة عمّان، وما هي الكلف التقديرية لهذا الربط؟ وهل هناك دراسات جدوى مكتملة؟

كما طلب معلومات حول الوضع الحالي لخط الحديد الحجازي القائم داخل المملكة، وما هي حالته الفنية وطول المسار العامل منه؟

واستفسر مشوقة عن آخر مستجدات مشروع ربط الأردن بالسعودية وتركيا وسوريا وأوروبا عبر السكك الحديدية، وهل هناك دراسات جدوى أو اتفاقيات موقعة لربط الشبكة الأردنية بهذه الشبكات.

وتالياً نص السؤال:

الموضوع: مشاريع السكك الحديدية الوطنية والإقليمية وربط الأردن بالدول المجاورة وأوروبا

استنادًا لأحكام المادة (96) من الدستور، وعملاً بأحكام المادة (123) من النظام الداخلي لمجلس النواب أرجو توجيه السؤال النيابي التالي إلى دولة رئيس الوزراء.
* أولاً: بخصوص مشروع سكة حديد ميناء العقبة
1) ما هي القيمة الإجمالية الفعلية لمشروع سكة حديد ميناء العقبة البالغ 360 كيلومتراً، وهل ما زالت التكلفة عند 2.3 مليار دولار بعد توقيع اتفاقيات بدء الإجراءات التنفيذية قبل 17 يوماً؟ وهل هناك أي مخصصات إضافية من الموازنة العامة؟
2) ما هي الجداول الزمنية الدقيقة للتنفيذ، وما هي المدة الزمنية المتوقعة بعد الإغلاق المالي المرتقب مطلع عام 2027؟ وهل هناك أي عقبات تعيق بدء التنفيذ؟
3) ما هي نسبة المساهمة الأردنية في الشركة المشتركة مع الجانب الإماراتي، وهل هناك ضمانات سيادية من الحكومة الأردنية للاستثمار؟

*ثانياً: بخصوص الربط الإقليمي والشبكة الوطنية:
4) ما هي الخطط التفصيلية لربط مشروع سكة حديد العقبة بالعاصمة عمّان، وما هي الكلف التقديرية لهذا الربط؟ وهل هناك دراسات جدوى مكتملة؟
5) ما هي الإجراءات التي اتخذتها الحكومة لربط الشبكة السككية الأردنية بدول الجوار، وخاصة سوريا والسعودية، وهل هناك اتفاقيات أو مذكرات تفاهم موقعة بهذا الخصوص؟
6) هل سيتم ربط المشروع بميناء معان البري كمنطقة لوجستية وجمركية، وما هي الكلف المتوقعة لذلك؟

*ثالثاً: بخصوص خط الحديد الحجازي القائم:
7) ما هو الوضع الحالي لخط الحديد الحجازي القائم داخل المملكة، وما هي حالته الفنية وطول المسار العامل منه؟
8) هل تم إجراء دراسة جدوى فنية واقتصادية لربط مشروع سكة حديد ميناء العقبة بخط الحديد الحجازي القائم، أو لإعادة تأهيله واستخدامه كجزء من الشبكة الوطنية الجديدة؟
9) ما هي الكلف التقديرية لإعادة تأهيل خط الحديد الحجازي مقارنة بإنشاء مسارات جديدة، وهل يمكن أن يشكل بديلاً أقل كلفة لربط العقبة بالعاصمة؟
10) هل هناك أي مباحثات مع الجانب السوري أو السعودي للاستفادة من الأجزاء المتبقية من خط الحديد الحجازي خارج حدود المملكة؟

*رابعاً: بخصوص مشاريع الربط مع السعودية وسوريا وتركيا وأوروبا:
11) ما هي آخر مستجدات مشروع ربط الأردن بالسعودية عبر السك الحديدية، وهل هناك دراسات جدوى أو اتفاقيات موقعة لربط الشبكة الأردنية بشبكة السك السعودية؟
12) هل هناك خطة حكومية لربط الأردن بتركيا عبر سوريا، ضمن مشروع الربط السككي الإقليمي؟ وما هي المعوقات السياسية والفنية التي تواجه هذا الربط؟
13) ما هو موقف الحكومة من مشروع "طريق الحرير الحديدي" أو "ممر التنمية" الذي يهدف لربط الخليج بأوروبا عبر الأردن؟ وهل تمت مناقشة مشاركة الأردن فيه مع دول الاتحاد الأوروبي أو الصين؟
14) هل هناك أي مشاريع مطروحة لربط ميناء العقبة بموانئ البحر المتوسط في سوريا وتركيا عبر شبكة سك حديدية إقليمية؟ وما هي الكلف التقديرية لهذه المشاريع؟
15) هل تمت دراسة إمكانية ربط الأردن بالشبكة الأوروبية للسك الحديدية عبر ممرات بحرية أو برية، وهل هناك دعم من الاتحاد الأوروبي او الدول الاقليمية لهذا المشروع؟

*خامساً: بخصوص التعويضات والكوادر والسيادة الوطنية:
16) ما هي الآليات المعتمدة لتعويض أصحاب الأراضي التي سيتم استملاكها في مناطق الأغوار لصالح المشروع، وهل تم تحديد بدائل عادلة لهم؟
17) هل تم وضع خطة لتدريب وتأهيل كوادر أردنية متخصصة في قطاع السك الحديدية، وهل هناك التزام من الجانب الإماراتي بنقل الخبرة التقنية؟
18) هل للكيان الصهيوني أي علاقة حالية او مستقبلية بهذه المشاريع المذكورة او غيرها؟
19) هل في هذه المشاريع والعقود والملاحق أي شبهة قد تضر بالدور السيادي للاردن؟
20) هل هذه المشاريع تشمل نقل البضائع والركاب والسياحة؟
21) ماهي التواريخ المتوقعة للبدء والانتهاء وتشغيل هذه المشاريع؟
وتفضلوا بقبول فائق الاحترام،
النائب المهندس
عدنان مشوقه