آخر الأخبار
  وزير التربية: عامان للثانوية العامة غير كافيين .. والتوجيهي يحتاج إلى مزيد من الإصلاح   الأرصاد تحسم الجدل: «النينو» لا تؤثر مباشرة على الأردن .. وهذه توقعات حالات عدم الاستقرار المقبل   أمانة عمّان: تحديد أسعار "الفاليت" ليس من صلاحياتنا   حسان: استمرار استبدال المدافئ غير الآمنة للمواطنين   الزراعة: فتح معاصر الزيتون 15 الشهر الحالي   النائب الكباريتي يطالب بزيادة حصة الأردن من الحجاج   أوقاف جرش تكشف عن خطة طوارئ استعدادًا للموسم الشتوي .. وهذا ما تضمنته   من الساعة 8:30 صباحا ولغاية الساعة 3:30 عصرا .. فصل التيار الطهربائي عن مناطق بالأغوار الشمالية   خط ساخن للشكاوى على تطبيقات النقل الذكي   "الطاقة": الأردن يمتلك مقومات تعزز دوره كنقطة ربط   وزارة الاستثمار تختتم جولة ترويجية في الهند لجذب الاستثمارات   إعادة طرح عطاء لشراء كميات من القمح   مندوبا عن الملك .. ولي العهد يشارك بأعمال قمة "ميد9" في كرواتيا   هيئة الإعلام تبحث ورؤساء لجان نقابة الصحفيين حماية المهنة   وزير السياحة الأردني: المملكة تسير بخطوات متسارعة لاستقطاب السياح الصينيين   حجازين يبحث مع قيادات مجموعة فنادق ومنتجعات IHG تعزيز الشراكة بين القطاعين العام والخاص   اللواء الدباس يوجه رسالة: أغادر وأنا أحمل ذاكرة الميدان   تسجيل 83 براءة اختراع حتى نهاية أيلول   وزير الاقتصاد الرقمي يبحث مع وفد أميركي فرص الاستثمار في قطاع التكنولوجيا   وزير النقل الاسبق حداد عن حوادث طريق العقبة: المطلوب قرار وليس تحقيقا

النقل البري: بدء العمل بأجور النقل الجديدة اعتباراً من أمس الأحد

Thursday
{clean_title}
أكد مدير عام النقل البري، مدير عام هيئة تنظيم قطاع النقل البري، المهندس رياض الخرابشة، أنه تم بدء العمل بأجور النقل الجديدة اعتباراً من يوم أمس الأحد، وذلك بعد 8 سنوات من ثباتها.

وقال الخرابشة، إن زيادة تعرفة أجور النقل تتراوح ما بين 5 – 10 قروش، وذلك بسبب ارتفاع أسعار المحروقات والظرف الإقليمي، وعليه وحسب مخصصات العام 2026 لن يكون هناك مقدرة على استيعابها في برنامج الدعم المباشر.

وأضاف أن لجنة من نقابة أصحاب التاكسي وأمانة عمان وهيئة النقل تعمل على تعديل وتحديد قيمة أجور النقل (التكسي) التي سيُعلن عنها مع نهاية الأسبوع، وذلك بما يتناسب مع خصوصية كل منطقة ومحافظة، مشيراً إلى أنه تم تعديل أجور السرفيس بقيمة 5 قروش.

وفيما يتعلق بالتطبيقات، أكد الخرابشة أنه بحكم النظام سيتم إصدار قيمة التعديل بعد صدور قرار تعرفة التاكسي الجديدة، حيث ستتجاوز تعرفة التطبيقات التاكسي الأصفر بنسبة 20%.

وبيّن أنه لا يمكن في مخصص 2026 استيعاب الزيادة الحاصلة في المحروقات من خلال برنامج الدعم المباشر، حيث تم تحليل البيانات والمسارات ووحدات الأجرة، وتبين أن 75% من المسارات تكفيها زيادة التعرفة بقيمة 5 قروش لتغطية كلفة ارتفاع المحروقات، أما خطوط النقل البعيدة التي تزيد عن 100 كم وأجرتها أكثر من دينار، وتشكل 25% من المسارات، كان لا بد أن يكون التعديل 10 قروش.

وأشار إلى أن الخطوط الداخلية في المدن الكبرى سيكون التأثير عليها 5 قروش، وسيكون الأثر الشهري على مستخدم النقل العام الذي ليس لديه خيار آخر لن يتجاوز 10 دنانير.

وأكد الخرابشة أن أسعار الديزل ارتفعت على الباصات (العمود الفقري للنقل العام في الأردن) 9 قروش، حيث ارتفعت قيمة استهلاك الديزل لباص النقل في المدن الكبيرة ما بين 60 – 80 لتراً يومياً، وعليه ارتفعت التكاليف ما بين 6 – 8 دنانير يومياً، وهو ما دفع إلى زيادة أجور النقل.

وأضاف أن الحكومة تدعم 6 جامعات رسمية و29 مسار خدمة نقل عام، كما تدعم الطالب بنسبة 50% من كلفة التنقل، وعليه تبلغ كلفة الدعم المباشر 7 ملايين دينار سنوياً، كما يوجد دعم مباشر لـ350 باصاً بين المحافظات بقيمة 5 ملايين دينار سنوياً، وبذلك يصبح مجموع الدعم المباشر المقدم لنقل الجامعات والمسارات والطلبة 12 مليون دينار سنوياً.

وتابع أن أمانة عمان تقدم دعماً للراكب بحوالي 10 ملايين دينار، لذلك فإن برنامج الدعم المباشر تبلغ قيمته السنوية 22 مليون دينار.