آخر الأخبار
  والد حارس النشامى: يزيد أخبرنا بأن المنتخب سيقدم أفضل ما لديه   تأهل النشامى للمونديال يحرك الاقتصاد الأردني .. تفاصيل   100 مليار دولار .. القصة الكاملة لأموال إيران المجمدة حول العالم   البراري: ترامب حريص على إنجاز الاتفاق مع إيران في عيد ميلاده   أمين مجلس الأمن القومي الإيراني: لبنان هو روحنا   وزارة العمل: "تسفير" وغرامة 5 آلاف دينار للمخالفين بعد انتهاء المهلة   قرارات صادرة عن مجلس الوزراء   الجمعية الفلكية: الأحد المقبل بداية الصيف فلكيا في الاردن   تسهيلات جديدة لانتقال عاملات المنازل المتغيبات وتصويب أوضاعهن   تعميم موازنة 2027 .. خفض النفقات التشغيلية وسقوف أولية للوزارات وتوسيع التحول الرقمي   لا موجات حارة قادمة للمملكة خلال الايام المقبلة   قرارات صادرة عن "مجلس الوزراء" بشأن العمالة غير الأردنيّة المخالفة لكافة الجنسيات   رسالة من مديرية الامن العام لسائقي الدراجات في الاردن   منصة إلكترونية لتلقي ملاحظات الأردنيين على قانون الإدارة المحلية   الضمان يخفّض فائدة تقسيط مديونية المنشآت لتبدأ من 2%   العمل تعلن إجراءات قوننة وتوفيق أوضاع العمالة الوافدة المخالفة   بعد قرار الحكومة .. ماذا ستفعل الـ30 ديناراً في حياة الأردنيين؟   النشامى يتسلمون مكافآت التأهل إلى كأس العالم في الولايات المتحدة   الأردن والبنك الدولي يناقشان أولويات التعاون ودعم مشاريع الطاقة والمياه   البنك الأردني الكويتي يرعى مؤتمر TEDxPSUT 2026 في جامعة الأميرة سمية للتكنولوجيا

بالفيديو الخطة الصينية للسيطرة على سوق السيارات الكهربائية عالميا

Monday
{clean_title}
جراءة نيوز - خاص
ترى ما هو سبب استمرار الصين في تصنيع 40 مليون سيارة سنويًّا، رغم أنها لا تسوّق منها سوى 22 مليون سيارة فقط.

الصين تتمتع بتاريخ طويل من الفائض في قطاع السيارات، وتواصل الحكومة الصينية الدعم، فقد قدمت 173 مليارا لشركات صناعة السيارات الكهربائية والهجينة في الفترة من 2009-2022، وتشجع شركات صناعة السيارات غير المربحة على الاستمرار في الإنتاج، في حين يحاول المسؤولون تعزيز النمو الاقتصادي، والحفاظ على الوظائف، وتوسيع دور الصين في تجارة السيارات الكهربائية العالمية

هذا الوضع أدى إلى حرب أسعار وحشية مع شركة "تسلا" وغيرها من الشركات التي خفّضت الأسعار في الصين، في حين أثارت مخاوف في الولايات المتحدة وأوروبا من أن شركات صناعة السيارات الصينية قد تُغرق البلدان الأخرى بالسيارات غير المباعة.

وفيما تستحوذ الصين على صناعة السيارات الكهربائية وسط تخبط غربي

واشنطن تشعر بالقلق من أن الشركات الصينية ستحاول التخلّص من السيارات المدعومة في الولايات المتحدة، على الرغم من الرسوم الجمركية الأمريكية المرتفعة على السيارات الصينية المستوردة.
أما أوروبا ففتحت تحقيقًا في إعانات دعم السيارات الكهربائية الصينية، التي من المرجح أن تؤدي إلى فرض تعريفات جمركية على الواردات في الأشهر المقبلة.
الخطة الصينية تهدف إلى الاستحواذ على الأسواق العالمية من خلال الدعم المقدم لصناعة السيارات لإنتاج أكثر من 120 صنفا من السيارات الكهربائية .