آخر الأخبار
  تركيا تكشف عن إمكانية إجراء انتخابات مبكرة تتيح لأردوغان الترشح   الأرصاد الجوية تبشّر الأردنيين: أمطار أعلى من المعدلات المتوقعة خلال الأشهر المقبلة   استعدادات حكومية مبكرة وخطط للتعامل مع الموسم المطري   وزيرة الخارجية والمغتربين الفلسطينية تصرح حول المشروع الاستيطاني E1   سامر المجالي يناقش تحديات قطاع الطيران العالمي ومستقبل تنافسيته خلال ندوة "أجنحة التغيير أوروبا 2026" في بروكسل   الصبيحي: الحد الادنى لرواتب التقاعد رُفع مرتين فقط خلال 48 عاما   وكالة سلامة الطيران الأوروبية تخفف تحذيرها بشأن الأردن   ضبط 28 عاملة منزل هاربة .. بعضهن منذ 10 سنوات   مدير الأمن العام يرعى حفل تخريج الفوج الـ21 من طلبة الماجستير بأكاديمية الشرطة   رئيس الديوان الملكي يتفقد مبادرات ملكية في محافظة عجلون   أمن الدولة: 5 سنوات أشغال مؤقتة وغرامة 5 آلاف دينار لمروّجي الكريستال المخدر   355 دينارا مساعدة إضافية للعائلات السورية العائدة من الأردن   رئيس الاتحاد الآسيوي: تأجيل كأس آسيا وارد لكن "لا عجلة لاتخاذ القرار"   درجات حرارة أقل من المعتاد تسيطر على الأردن وأجواء باردة ليلا   ما مصير قرار عطلة 3 أيام أسبوعياً للأردنيين؟   تحذير من صفحات تحتال على الراغبين باستئجار مركبات سياحية   هام للأردنيين .. إيقاف دعم الكهرباء 3 أشهر هؤلاء المشتركين   وزارة الاستثمار تطرح التأهيل الأولي لمشروع تخزين الطاقة في الموجب   500 دينار وحجز المركبة غرامة القيادة تحت السن القانونية   ارتفاع أسعار الذهب محليا إلى 84.20 دينارا للغرام

بالفيديو الخطة الصينية للسيطرة على سوق السيارات الكهربائية عالميا

Friday
{clean_title}
جراءة نيوز - خاص
ترى ما هو سبب استمرار الصين في تصنيع 40 مليون سيارة سنويًّا، رغم أنها لا تسوّق منها سوى 22 مليون سيارة فقط.

الصين تتمتع بتاريخ طويل من الفائض في قطاع السيارات، وتواصل الحكومة الصينية الدعم، فقد قدمت 173 مليارا لشركات صناعة السيارات الكهربائية والهجينة في الفترة من 2009-2022، وتشجع شركات صناعة السيارات غير المربحة على الاستمرار في الإنتاج، في حين يحاول المسؤولون تعزيز النمو الاقتصادي، والحفاظ على الوظائف، وتوسيع دور الصين في تجارة السيارات الكهربائية العالمية

هذا الوضع أدى إلى حرب أسعار وحشية مع شركة "تسلا" وغيرها من الشركات التي خفّضت الأسعار في الصين، في حين أثارت مخاوف في الولايات المتحدة وأوروبا من أن شركات صناعة السيارات الصينية قد تُغرق البلدان الأخرى بالسيارات غير المباعة.

وفيما تستحوذ الصين على صناعة السيارات الكهربائية وسط تخبط غربي

واشنطن تشعر بالقلق من أن الشركات الصينية ستحاول التخلّص من السيارات المدعومة في الولايات المتحدة، على الرغم من الرسوم الجمركية الأمريكية المرتفعة على السيارات الصينية المستوردة.
أما أوروبا ففتحت تحقيقًا في إعانات دعم السيارات الكهربائية الصينية، التي من المرجح أن تؤدي إلى فرض تعريفات جمركية على الواردات في الأشهر المقبلة.
الخطة الصينية تهدف إلى الاستحواذ على الأسواق العالمية من خلال الدعم المقدم لصناعة السيارات لإنتاج أكثر من 120 صنفا من السيارات الكهربائية .