آخر الأخبار
  بنك الإسكان يحصل على شهادةLEED Gold للمباني الخضراء لمبنى الإدارة العامة   تنظيم الطاقة تحدد سقف شراء الكاز بـ40 لترا لكل شخص   العمل: البطاقة الأمنية للسوريين شرط لإصدار التصاريح   انخفاض أسعار الذهب محليا إلى 80.9 دينارا للغرام   اعتماد مشروع قرار أممي يؤكد سيادة الشعب الفلسطيني على موارده الطبيعية   الخميس .. ارتفاع على الحرارة وطقس لطيف في اغلب المناطق   الأمن العام يحذّر السائقين: قلة النوم والإرهاق وتشتت الانتباه تهدد حياتكم على الطريق   عمان الأهلية تستحدث مساقاً دراسياً جديداً بعنوان «مكافحة التطرّف، والمنصات الرقمية: المخاطر والمواجهة   النائب الزعبي: رئيس الوزراء لا يسمع لأحد   إضراب عام يشل إسبانيا .. أزمة السكن تتصدر الغضب   ناشر وكالة جراءة نيوز المحامي سامر برهم يبارك للأخ العزيز العقيد أمجد الزبون صدور الإرادة الملكية بترفيعه   ترامب: إيران ستحتاج إلى نحو 25 عاما لإعادة بناء ما دمرته الحرب   مزارع تسحب من خطوط مياه رئيسية بشكل مخالف في جنوب عمان   الملك يستمع إلى ردي مجلسي الأعيان والنواب على خطاب العرش   الملك يترأس اجتماعا لمتابعة مشاريع البنية التحتية في قطاع الطاقة   توجيه صادر عن رئيس الوزراء جعفر حسان بخصوص قضاء ام الرصاص   محامي عائلات شهداء هجوم حمود يتوقع صدور حكم محكمة أمن الدولة في هذا الموعد   بيان حكومي بشأن عروض وتنزيلات "الجمعة البيضاء"   الأمانة: هدم 6 ابنية الخميس ضمن مشروع تطوير المحطة   "الكهرباء الأردنية": الذمم المتأخرة لأكثر من عام ترتفع 28.5% إلى 156 مليون دينار

خطة وزارة النقل .. 180 حافلة جديدة لخدمة 14 ألف راكب يوميا

Thursday
{clean_title}
أعلنت وزارة النقل عن إقرار المرحلة الثانية من مشروع تطوير النقل العام بين العاصمة عمان والمـحافظات، في خطوة استراتيجية تهدف إلى رفع كفاءة التشغيل وتقديم خدمات منتظمة تلبي احتياجات المواطنين. وأوضح الناطق الإعلامي باسم الوزارة، محمد الدويري، أن هذه المرحلة تأتي لتعزيز مفهوم النقل المنظم وتوسيع نطاق التغطية الجغرافية بين المدن الأردنية.

مسارات جديدة وتعزيز الربط البيني تتضمن المرحلة الجديدة تشغيل 7 مسارات رئيسة تربط عمان بكل من (الطفيلة، معان، وعجلون)، إضافة إلى محاور حيوية تربط المـحافظات بعضها ببعض، مثل: (إربد جرش، المفرق جرش، المفرق الزرقاء، وإربد الزرقاء).

وتستهدف الخطة تشغيل 180 حافلة متوسطة تعمل وفق ترددات زمنية ثابتة، مما يسهم في تقليل زمن الانتظار ورفع موثوقية الرحلات لدى المستخدمين.

طاقة استيعابية ودعم مالي مستدام من المتوقع أن تصل الطاقة الاستيعابية لهذه المرحلة إلى نحو 14 ألف راكب يوميا، مما يوفر بدائل نقل آمنة ومنتظمة لمواجهة الطلب المتنامي.

ولضمان استمرارية الخدمة، خصصت الوزارة دعما تشغيليا سنويا بمعدل 5 ملايين دينار، مع تطبيق منظومة متكاملة للرقابة والإدارة لضمان الالتزام بالمعايير الفنية والتعاقدية المعتمدة.

أبرز ملامح المرحلة الثانية: الأسطول: 180 حافلة متوسطة جديدة.

المسارات: 7 خطوط رئيسة تربط المـحافظات.

الخدمة: رحلات بتوقيتات ثابتة وترددات منظمة.

الدعم: 5 ملايين دينار سنويا لضمان الجودة.

تراكم الإنجاز: من المرحلة الأولى إلى الثانية

يأتي هذا التوسع بعد النجاح الذي حققته المرحلة الأولى، والتي شملت ربط عمان بمـحافظات (إربد، جرش، السلط، والكرك) عبر 127 حافلة.

ويؤكد الدويري أن التشغيل الفعلي للمرحلة الثانية سيبدأ فور استكمال كافة الإجراءات التنظيمية، بما يضمن نقلة نوعية في منظومة النقل البيني في المملكة.