آخر الأخبار
  الخارجية تدعو الأردنيين لعدم إلسفر إلى لبنان في الوقت الراهن   دبلوماسيون أمريكيون: ترامب وافق على شمول لبنان في اتفاق وقف إطلاق النار   الأوروبي للتنمية يخطط لدعم اقتصادات متأثرة بحرب الشرق الأوسط بـ 5 مليارات يورو   خامنئي: إيران قوة عظيمة وجيراننا شهود على معجزة   الأردن: مصادقة إسرائيل على إقامة 34 مستوطنة جديدة تقويض للحل الدولتين   الصفدي: تداعيات كارثية اذا استمر العدوان الإٍسرائيلي على لبنان   ولي العهد: أهمية البناء على ما حققه تطبيق سند للتوسع بالخدمات الحكومية   الأردن: لا سيادة لإسرائيل على الأرض الفلسطينية المحتلة   مشروع كهرباء استراتيجي جديد .. محطة كهرباء بقدرة 700 ميجاواط لتعزيز أمن الطاقة في الأردن   الأمير علي بن الحسين يعفي الأندية من الغرامات المالية كافة و المستحقة خلال الموسم الحالي   متخصصون: محافظات الأردن الزراعية خط الدفاع الأول للأمن الغذائي   محافظ جرش: جائزة لأجمل منزل مُزين بعلم الأردن   "أمانة عمان" تبدأ تحويل ديونها البالغة مليار دينار إلى صكوك إسلامية   الصفدي يلتقي نظيره البلجيكي في عمّان   تفاصيل حالة الطقس في المملكة حتى الثلاثة أيام القادمة   موقع دولي يضع التعمري في "تشكيلة النخبة" لمونديال 2026   "الملكية": رفع أسعار التذاكر لمواجهة ارتفاع الوقود وتكاليف التشغيل   الملكية الأردنية: إبقاء الأجواء مفتوحة خلال الحرب كان "مكلفا جدا" للشركة   البدور: اعتماد المراكز الصحية كبوابة أولى للعلاج تخفيفا عن المستشفيات   إغلاقات وتحويلات مرورية بين خلدا وصويلح الليلة

خطة وزارة النقل .. 180 حافلة جديدة لخدمة 14 ألف راكب يوميا

{clean_title}
أعلنت وزارة النقل عن إقرار المرحلة الثانية من مشروع تطوير النقل العام بين العاصمة عمان والمـحافظات، في خطوة استراتيجية تهدف إلى رفع كفاءة التشغيل وتقديم خدمات منتظمة تلبي احتياجات المواطنين. وأوضح الناطق الإعلامي باسم الوزارة، محمد الدويري، أن هذه المرحلة تأتي لتعزيز مفهوم النقل المنظم وتوسيع نطاق التغطية الجغرافية بين المدن الأردنية.

مسارات جديدة وتعزيز الربط البيني تتضمن المرحلة الجديدة تشغيل 7 مسارات رئيسة تربط عمان بكل من (الطفيلة، معان، وعجلون)، إضافة إلى محاور حيوية تربط المـحافظات بعضها ببعض، مثل: (إربد جرش، المفرق جرش، المفرق الزرقاء، وإربد الزرقاء).

وتستهدف الخطة تشغيل 180 حافلة متوسطة تعمل وفق ترددات زمنية ثابتة، مما يسهم في تقليل زمن الانتظار ورفع موثوقية الرحلات لدى المستخدمين.

طاقة استيعابية ودعم مالي مستدام من المتوقع أن تصل الطاقة الاستيعابية لهذه المرحلة إلى نحو 14 ألف راكب يوميا، مما يوفر بدائل نقل آمنة ومنتظمة لمواجهة الطلب المتنامي.

ولضمان استمرارية الخدمة، خصصت الوزارة دعما تشغيليا سنويا بمعدل 5 ملايين دينار، مع تطبيق منظومة متكاملة للرقابة والإدارة لضمان الالتزام بالمعايير الفنية والتعاقدية المعتمدة.

أبرز ملامح المرحلة الثانية: الأسطول: 180 حافلة متوسطة جديدة.

المسارات: 7 خطوط رئيسة تربط المـحافظات.

الخدمة: رحلات بتوقيتات ثابتة وترددات منظمة.

الدعم: 5 ملايين دينار سنويا لضمان الجودة.

تراكم الإنجاز: من المرحلة الأولى إلى الثانية

يأتي هذا التوسع بعد النجاح الذي حققته المرحلة الأولى، والتي شملت ربط عمان بمـحافظات (إربد، جرش، السلط، والكرك) عبر 127 حافلة.

ويؤكد الدويري أن التشغيل الفعلي للمرحلة الثانية سيبدأ فور استكمال كافة الإجراءات التنظيمية، بما يضمن نقلة نوعية في منظومة النقل البيني في المملكة.