آخر الأخبار
  بنك الإسكان يحصل على شهادةLEED Gold للمباني الخضراء لمبنى الإدارة العامة   تنظيم الطاقة تحدد سقف شراء الكاز بـ40 لترا لكل شخص   العمل: البطاقة الأمنية للسوريين شرط لإصدار التصاريح   انخفاض أسعار الذهب محليا إلى 80.9 دينارا للغرام   اعتماد مشروع قرار أممي يؤكد سيادة الشعب الفلسطيني على موارده الطبيعية   الخميس .. ارتفاع على الحرارة وطقس لطيف في اغلب المناطق   الأمن العام يحذّر السائقين: قلة النوم والإرهاق وتشتت الانتباه تهدد حياتكم على الطريق   عمان الأهلية تستحدث مساقاً دراسياً جديداً بعنوان «مكافحة التطرّف، والمنصات الرقمية: المخاطر والمواجهة   النائب الزعبي: رئيس الوزراء لا يسمع لأحد   إضراب عام يشل إسبانيا .. أزمة السكن تتصدر الغضب   ناشر وكالة جراءة نيوز المحامي سامر برهم يبارك للأخ العزيز العقيد أمجد الزبون صدور الإرادة الملكية بترفيعه   ترامب: إيران ستحتاج إلى نحو 25 عاما لإعادة بناء ما دمرته الحرب   مزارع تسحب من خطوط مياه رئيسية بشكل مخالف في جنوب عمان   الملك يستمع إلى ردي مجلسي الأعيان والنواب على خطاب العرش   الملك يترأس اجتماعا لمتابعة مشاريع البنية التحتية في قطاع الطاقة   توجيه صادر عن رئيس الوزراء جعفر حسان بخصوص قضاء ام الرصاص   محامي عائلات شهداء هجوم حمود يتوقع صدور حكم محكمة أمن الدولة في هذا الموعد   بيان حكومي بشأن عروض وتنزيلات "الجمعة البيضاء"   الأمانة: هدم 6 ابنية الخميس ضمن مشروع تطوير المحطة   "الكهرباء الأردنية": الذمم المتأخرة لأكثر من عام ترتفع 28.5% إلى 156 مليون دينار

"النقل البري": 15 ألف مستفيد يوميا من المرحلة الثانية للنقل العام المنتظم

Thursday
{clean_title}
قال المدير العام لهيئة تنظيم النقل البري، رياض الخرابشة، الأحد، إن الهيئة قرّرت الانتقال إلى المرحلة الثانية من مشروع تطوير النقل العام المنتظم بعد النجاح الذي حققته المرحلة الأولى، والتي لاقت تغذية راجعة إيجابية من المواطنين.

وأوضح الخرابشة، أن المرحلة الثانية تهدف إلى ربط جميع محافظات المملكة بالعاصمة عمّان، حيث سيتم تشغيل 180 حافلة، وزيادة عدد المسارات من 4 إلى 7 مسارات، بحيث تكون جميع المحافظات مرتبطة بمركز العاصمة، إضافة إلى ربط مراكز المحافظات بخدمات نقل تتميز بالخصوصية والأمان.

وبيّن أن هذه المرحلة ستتضمن جداول زمنية ومواعيد ثابتة، ورقابة تلفزيونية، ومركز تحكم، وساعات خدمة أطول، وعدد رحلات أكبر، على أن تكون جداول الرحلات معلنة عبر تطبيق إلكتروني، وباستخدام الدفع الإلكتروني.

وتوقع الخرابشة أن تخدم حافلات المرحلة الثانية يوميا نحو 15 ألف مواطن في تنقلاتهم بين المحافظات والعاصمة عمّان، مع الحفاظ على أجور النقل كما هي دون أي زيادة.

وأشار الخرابشة إلى أن المشروع يعدّ استكمالا لنهج حكومي ميداني عملي ومدروس، لافتا إلى وجود مجموعة من الإجراءات المتعلقة بحوكمة المشروع، حيث ستبدأ الهيئة بالتعاون مع المشغلين في تأسيس الشركات بشكل سريع.

وحول المرحلة الأولى، أوضح الخرابشة أنها بدأت عام 2025، وتم خلالها خدمة أربع محافظات من خلال تشغيل 127 حافلة ضمن خدمة نقل منتظم تعتمد على مواعيد ثابتة وجداول زمنية واضحة، مع رقابة تلفزيونية ومركز تحكم لمتابعة الحافلات في المحافظات الأربع، وهو ما شكل الأساس للانتقال إلى المرحلة الثانية.

وأضاف أن الحكومة تقدم دعما مباشرا بقيمة 5 ملايين دينار سنويا للحافلات المشغلة، والتي يبلغ عددها 300 حافلة في المرحلتين الأولى والثانية، مؤكدا أن المشروع سيكون له أثر مباشر على المواطن من حيث جودة الخدمة وتميزها.

وأكد الخرابشة أن الهيئة تطمح إلى التوسع بالمشروع ليصل إلى 1000 حافلة مستقبلا، مشيرا إلى أن المرحلة الثالثة ستستهدف تطوير خدمات النقل داخل المحافظات والتركيز على الخطوط الرئيسية، وذلك بعد الانتهاء من الإجراءات التنفيذية الخاصة بالمرحلة الثانية.

وكان مجلس الوزراء في جلسته التي عقدها الأحد، برئاسة رئيس الوزراء جعفر حسَّان، قرّر الموافقة على تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع تطوير النقل العام المنتظم بين المحافظات والعاصمة عمَّان.