آخر الأخبار
  الرمثا ينهي تعاقده مع مديره الفني بالتراضي   الصبيحي: 6.9 مليارات دينار تغيّر بحجم محفظة السندات في 10 سنوات   القطايف .. طقس رمضاني متجذر على المائدة الأردنية   الأمانة تحتفي بيوم مدينة عمان الإثنين   ارتفاع صادرات زيت الزيتون التونسي بنسبة 55%   تنظيم الاتصالات: 572 مشتركًا في خدمات الإنترنت الفضائي   الناصر: حقوقنا السيادية المائية مع إسرائيل محفوظة   تفاصيل حالة الطقس في المملكة حتى الاثنين   البنك الدولي: الأردن من أكثر الدول تقدماً في إصلاحات مشاركة المرأة   الحاج توفيق: الحكومة أخطأت بعدم إجراء حوار شعبي حول قانون الضمان   قرابة 75 ألف طفل يعملون بصورة غير قانونية في الأردن   طقس بارد لأيام .. وتحذيرات من تشكل الصقيع   الغذاء والدواء: سحب احترازي لبعض تشغيلات حليب الأطفال "Aptamil advance 2"   مختصون: إلغاء امتحان الشامل قرار استراتيجي يعزز التوجه الحقيقي نحو التعليم التقني   القبض على شخص متهم بالسرقة في عمّان .. وهذا ما كان بحوزته   أعلى مستوى تاريخيًا .. ارتفاع الدين العالمي إلى 348 تريليون دولار   البنك الدولي: الأردن من أكثر الدول تقدماً في إصلاحات مشاركة المرأة   الأرصاد تحذر: صقيع وضباب ليلي خلال الأيام الأربعة المقبلة   قبول استقالة وتعيين .. إرادتان ملكيتان ساميتان   572 مشتركا بخدمات الإنترنت عبر الأقمار الاصطناعية في الأردن

هل ما زال تسخين السيارة صباحًا ضروريًا قبل الانطلاق؟

{clean_title}
اعتاد كثير من السائقين قديمًا على تسخين السيارة صباحًا لعدة دقائق قبل الانطلاق، اعتقادًا منهم أن هذه الخطوة ضرورية لحماية المحرك وضمان أدائه المثالي. لكن مع تطور تقنيات السيارات الحديثة، بدأ الجدل يدور: هل ما زال هذا الأمر ضروريًا؟ أم أنه مجرد عادة قديمة لا فائدة منها؟

رأي الخبراء

يؤكد خبراء السيارات أن المحركات القديمة، خاصة التي كانت تعتمد على الكربراتير، كانت بحاجة فعلًا إلى التسخين لعدة دقائق حتى تصل إلى درجة حرارة التشغيل المثالية. أما اليوم، ومع انتشار أنظمة الحقن الإلكتروني (Fuel Injection)، أصبحت المحركات أكثر قدرة على ضبط نسبة الوقود والهواء أوتوماتيكيًا بمجرد تشغيلها.

هل يضر إهمال التسخين بالمحرك؟

يقول المتخصصون إن الإضرار الحقيقية لا تأتي من إهمال التسخين، بل من الضغط على المحرك بقوة فور التشغيل. فمن الأفضل للسائق أن يبدأ القيادة بهدوء لمدة دقيقتين إلى خمس دقائق، حتى تصل الزيوت إلى كامل أجزاء المحرك وتؤدي وظيفتها في التزييت.

السيارات الحديثة: لا تحتاج إلى تسخين طويل، يكفي تشغيلها والانطلاق بهدوء.

السيارات القديمة (أكثر من 20 عامًا): قد تستفيد من تسخين قصير لتفادي التقطيع أو ضعف الأداء.