آخر الأخبار
  إتلاف 16 طن بطاطا غير صالحة للاستهلاك في إربد   أمانة عمان: خدمة "ترخيص البناء وإذن إشغال" ضمن طلب إلكتروني موحد   "التربية" توضح: عطلة الشتاء لن تُمدد في المدارس الحكومية   الملك : اتمنى تطوير البنية التحتية والطرق دائما وليس فقط وقت زيارة المسؤولين   هل يجوز للأرملة سحب اشتراكاتها من الضمان؟ .. الصبيحي يجيب   حسّان: خطة تنموية لإربد تشمل 140 مشروعا بقيمة 700 مليون دينار   بنك تنمية المدن والقرى: خفض مديونية البلديات سيدعم قدرتها الخدمية   وزير الداخلية يتابع خطط تطوير مركز حدود العمري   توضيح حول لون الكاز في الاردن   للراغبين بأداء مناسك العمرة .. هام من وزارة الاوقاف   إنشاء محطتين لتوليد الطاقة الكهربائية التقليدية   هيئة: تشغيل (الكيزر) أحد أبرز أسباب ارتفاع فاتورة الكهرباء   موافقة على تقديم 500 مليون يورو إضافية للأردن   الإمارات تقبل دعوة ترامب للانضمام إلى مجلس السلام   جمعية وكلاء السياحة: عطل فني قد يؤخر بعض رحلات العمرة هذا الأسبوع   لقاء يجمع لجنة نيابية برئاسة البدادوة بوزير الاشغال العامة .. وهذا ما تم بحثه   البنك الأردني الكويتي يُعلن رابحي الجائزة السنوية الكبرى للعام 2025 والبالغة قيمتها 100 ألف دينار ضمن برنامج حساب التوفير – الجوائز   إخلاء ثلاث عائلات احترازياً بعد اكتشاف مغارة تحت مبنى في مأدبا   تنويه للاردنيين .. اضبطوا المكيفات عند هذه الدرجة لتخفيض فاتورة الكهرباء   الحيصة: 42.3% الفاقد المائي في الأردن

"هيئة النقل" توضح بخصوص جمع أجور الراكبين إلكترونياً

{clean_title}
كشف مدير عام هيئة تنظيم النقل البري بالوكالة، محمد القريوتي، عن توجه الهيئة لإطلاق نظام تحصيل الأجور الإلكتروني على ثلاثة خطوط رئيسية تربط العاصمة بالمحافظات، وهي: (خط إربد - عمان // خط السلط - عمان // خط الكرك - عمان)، على أن يكون الإطلاق بداية أيلول المقبل.


وقال القريوتي خلال مؤتمر صحفي، اليوم الأربعاء، إن هذا النظام سيمكن الهيئة من متابعة حركة الحافلات بدقة، حيث سيتم تركيب أجهزة إلكترونية حديثة مماثلة لتلك المستخدمة في باص عمان السريع، تتيح الوصول إلى إحصائيات دقيقة حول أعداد الركاب وعدد الرحلات التي تقوم بها الحافلات، مما سيسهم في تحسين مستوى الخدمة وزيادة كفاءتها.

وأضاف أن الهيئة ستتكفل بتحمل التكلفة الكاملة للأجهزة، والتي تبلغ 2700 دينار لكل حافلة، وذلك لضمان تطبيق النظام دون تحميل المشغلين أعباء إضافية.

وأشار القريوتي إلى أن الهيئة ستقوم بتعويض مشغلي الحافلات عن أي خسائر قد تنجم عن مغادرة الحافلات للمواقف بعدد ركاب أقل من المتوقع، بهدف دعم استمرارية الخدمة وضمان رضا المشغلين والمستخدمين على حد سواء.

وأوضح أن الشركة المتكاملة ستلعب دورًا رئيسيًا في تنفيذ المشروع، حيث تمتلك بنية تحتية متطورة تمكنها من وضع جداول زمنية دقيقة لهذه المركبات، مما يسهم في تحقيق انسيابية أعلى لحركة النقل على هذه الخطوط، وبالتالي تحسين تجربة النقل العام للمواطنين.

وأكد أن هذا المشروع سيحقق فائدة مزدوجة، حيث سيساهم في تحقيق هامش ربح جيد لأصحاب الحافلات، وفي الوقت نفسه، سيوفر للمواطنين بديلاً عمليًا وفعالًا لاستخدام وسائل النقل العام بدلاً من سياراتهم الخاصة، مما يساعد في تقليل الازدحام المروري وتكاليف التنقل اليومية.

وبيّن القريوتي أن موعد تفعيل المشروع سيكون في بداية شهر أيلول من العام الحالي، على أن يتم التوسع التدريجي ليشمل المزيد من المحافظات، وخاصة في القرى النائية التي تعاني من نقص في خدمات النقل العام.

وأكد أن الهيئة تسعى من خلال هذا المشروع إلى تحسين جودة النقل العام وتعزيز كفاءته بما يلبي احتياجات المواطنين ويواكب التطورات الحديثة في أنظمة النقل الذكية.

 

ولفت إلى أن مجموعة القرارات الجديدة التي أطلقها مجلس الوزراء تهدف إلى دعم قطاع النقل وتحفيز الشركات على الاستثمار والتطوير.

وأوضح أن من بين هذه القرارات كان إعفاء الشركات من 25% من المتطلبات المالية المترتبة عليها، في حال قامت بتسديد مستحقاتها قبل نهاية عام 2025، في خطوة تهدف إلى تخفيف الأعباء المالية عنها وتشجيعها على تحسين الخدمات المقدمة للمواطنين.